Problemas de Conectado el bulbo
Problemas destacados
Ventilador solo funciona una velocidad 
Solucionado
Volkswagen Pointer 2001 2 PUERTAS A/A 210000 kms
Buen dia. Por favor, podrian decirme como deben funcionar las 2 velocidades -alta y baja- del ventilador?
Hice unas pruebas asi: en el conector que va al bulbo (el que esta en parte baja del radiador), que tiene 3 entradas, ya identifique que una tiene siempre corriente, y que las otras 2 son las que se "conectan" por medio del bulbo. Prueba 1; en conector "puenteo" corriente con extremo (que supongo es alta) y enciende el ventilador. Prueba 2; en mismo conector "puenteo" corriente con entrada de enmedio (que suponia es la baja)... y no enciende el ventilador!
Mi pregunta es; ¿la velocidad alt… Leer completa
ComentarFuga de Anticongelante!!
Volkswagen Pointer 2004 MI 100000 kms
Hola que tal a todos!!
Escribo para ver si alguna persona puede informarme sobre esta falla. Resulta que en el radiador se la sale el anticongelante de la parte superior (por las orillas de la parte plastica donde van conectado las dos mangueras), ademas de la parte de abajo donde esta conectado el bulbo me esta goteando.
Cabe destacar que le cambiare el deposito por que tambien me he dado cuenta de que se fuga el anticongelante por la parte de en medio ya que ha veces me he encontrado rastros de agua y de goteo.
Lo que me preocupa es en el radiador ya que el radiador lo cambie hace como 6… Leer completa
2 casos
Hola,a mi se me está vaciando el depósito del anticongelante y está tirándolo de esta parte,será la bomba de agua o la junta?? Gracias
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ComentarSe acelera y se decelera en cuanto se calienta
Volkswagen Pointer 2004 152365 kms
Si al echar andar el carro se escucha bien y al calentar se acelera y deselera todo el tiempo y lo que hice fue desconectar el sensor de temperatura y se le quitó el problema de acelerar y deselerar que pasa si traigo el carro sin conectar el sensor de temperatura o hay que cambiar el sensor temperatura
3 casos
Si desconectas el sensor de temperatura tus abanicos no entraran y tu auto se calentara demas, mejor cambia el sensor de temperatura por uno igual pero el original, no te arriesgues a que falle o que quede igual, saludos y suerte
ComentarConectado el bulbo en otros modelos
Como conectar el sensor de temperatura
Toyota Corolla 2002 137000 kms
Necesito saber que conectores del sensor de temperatura no. 8942216010 de 3 pines, van a los conectores al carro, computadora. Negativo, closter, gracias
8 casos
Madrid8188 de Venezuela hace 5 años
Yo he cambiado dos veces mi valvula de temperatura de Toyota sky y siempre me marca mal, apenas lo enciendo y la aguja se va al tope y la desconecto y se va a la mitad, y no marca nada. Que sera
Tengo un problema similar mi Toyota Corolla automático del año 2000 le cambie el sensor culant viejo y le pongo uno nuevo y me sube la temperatura en segundos ,c lo quito el nuevo y le vuelvo a poner el viejo y queda normal que podría ser me preocupa eso
@AndreBuenas tardes a todos. Si el sensor que están poniendo es nuevo pero genérico siempre les va a presentar ese problema del marcador de temperatura al tope, en este caso lo que haybque hacer es buscarte un sensor original de yunke o comprar el original en la agencia. Y así podrán solucionar su problema.
Alguien podia pasarme una foto de los cables que van al conector del sensor de temperatura el mio fue cortado la ficha y ahora no se como van ahi necesito ver como va los colores al sensor corolla 2006 nafta
ComentarPor que entran ventiladores sin estar conectado sensor de temperatura
Chevrolet Impala 2006 Impala 2006 de lujo 4 puertas 2500 kms
Por q entran ventiladores de Impala sin estar conectados al sensor de temperatura
3 casos
Cristian Cazas de Perú hace 6 años
Por que entra en modo de seguridad para que tu vehiculo no se recaliente !!! saludos...
Mi Impala 2007 se apaga el aire ac y deja de enfriar y marcar la temperatura tengo que desconectar la pila para que vuelva a funcionar otro rato ayiuuuda x favor nadie Melo a podido arreglar😭
Yo Cambie El sensor de temperatures borre El codigo lo maneje como 3 km y volvio a salir la falla
Dani Martinez de México hace 3 años
@JpzavalaSaludos amigo solo Hera el puro termostato?
Amigo tengo el mismo problema
Me le quitaron el termostato
Me le quitaron el termostato
Tengo un Chevy 2005 el problema ke tengo es ke el bulbo ke va arriba de la cabeza está desconectado este es de temperatura solo quiero ver si me puedes horientar si yebar tierra y dónde la puedo conectar
ComentarConecto el bulbo de temperatura y la camioneta se pedorrea
Chevrolet Silverado 2002 2500 250000 kms
Buenas noches tengo una silverado 2002 motor 5.7, conecto el bulbo de temperatura y la camioneta se jalonea y se pedorrea, ya lo cambie y sigue igual, lo desconecto y la camioneta jala muy bien, pero eso es una invitación a que la sobrecaliente, alguien que me pueda ayudar gracias.
22 casos
Buenas tardes amigos mires tengo una chevrolet no es moderna es 96 trai un Motor bortec y Ace tres meses se calentó y cambie juntas y cabezas y al mes paso lo mismo iré lo mismo y en este mes me volvió Hacer lo mismo ya elimine el termostato zondie el radiador qué crees que sea el problema ya que al mes vuelve Hacer lo mismo
Cuando sucede esto el fan clutch ya no trabaja es el ventilador q enfria el agua del radiador al mismo tiempo q el motor trabaja espero q te sirva suerte
Buen día. Tengo una camioneta Silveriado 2001 y cuando está asiendo mucho frío o está lloviendo no enciende
Ola vuen día yo tengo el mismo problema con una Tahoe 2007 solo ke la mía sube la temperatura solo cuando está encendida pero parada manejándola no se calienta ya le puse termostato nuevo a ora le boy a poner el sensor de la temperatura
ComentarHace cortó cuando conectas el sensor de temperatura
Chevrolet Spark 2015 55000 kms
No arranca si conecto el sensor de temperatura ya lo lleve al mecánico pero esta quemado un bulbo de temperatura y se va a cambiar toda la pieza, quiero saber porqué quemó el bulbo donde es la falla o si tengo q llevarlo con un eléctrico para confirmar q tiene o me puedes ayudar
3 casos
Fred badillo de México hace 6 años
Hola Ami espak se empieza a calentar pero párese q no entra el ventilador en alta q puede ser
Romir Hernández de Venezuela hace 3 meses
Verifica los relé de los electro el tiene una para baja y otro para la alta
Fred badillo de México hace 6 años
Comensonpor q se me iso fasil lavarle la máquina por q estaba muy sucia y comenzó con la. Falla
Iris carolina de Honduras hace 5 años
Hola mi Spark 2015 me enciende la luz de roja de temperatura al encenderlo...pero al arrancarlo se le apaga sólo en algunas ocasiones se le queda encendida por unos 5 a 10 minutos luego se apaga es eso normal???? Y aparte d eso me esta gastando muchos combustible a que se puede deber eso o es necesario llevarlo a chequeo??con el mecánico
ComentarLe conecto el sensor de temperatura y sale muchu homo de color azul y
Ford Windstar 1995 6 puertas 3000000 kms
Normalmente le tengo que desconectar el sensor de temperatura para que no salga humo azul, consume aceite de motor
1 caso
Hola como estas, el problema está en el sensor o la instalación , el humo lo larga porque no tiene como medir la temperatura entonces no puede dosificar o inyectar correctamente el combustible,entonces se ahoga, proba cambiar el sensor, suerte y saludos, conta como te fue
No lo avía notado pero también sale humo al quitar el sensor pero es muy poco sale mas cuando pongo en Marcha el vehículo
Hola como estas? vos decis que tenes desconectar el sensor de temperatura para que no largue tanto humo, lo del sensor es lo que te explique antes, y si humea cuando lo pones en marcha pueden ser los retenes o guías de válvulas, por ahí te debe estar consumiendo aceite, si no te funciona, explica un poco mas detallado tu motor, combustible, y en que monumento tiene más la falla, cuando más datos más certero puede ser el diagnóstico, suerte, y contando como te fue, saludos!
Tengo una windstar 1995 motor 3.8 el problema empezó de regente empezó a ventar mucho humo de color azulado. Me dijo un mecánico que le cambiara el aceite por uno mas grueso por lo que le puse uno de 20w-60 y le cambié bujías G-power platinum que supuestamente eran de mas o resistían mas temperatura , le cambié filtro de gas filtro de aire pero nada funcionó sigue tirando humo pero descubri que si le desconectaba el sensor de temperatura salía muy poco humo o muy poco casi ni seve y huele como a gasolina cruda bueno eso es lo que me dice un amigo yo la verdad no conozco ese holor Pete si huele como a gasolina
@EstebanEl sensor de refrigerante también influye mucho que te gaste gasolina y arroje humo
Perdón me olvide de otra cosa, antes de cambiar un sensor se debe probar el sensor y la instalación, si no, pasa esto, se gasta y no se soluciona el problema! Abrazo!
Ok. Muchas gracias mandare respuesta si se solucióno el problema
Los ventiladores del radiador no se encienden y no ubico el sensor de temperatura me dicen q es una bulba q esta aun lado de toma de agua
ComentarNo se como contactar el sensor de temperatura del crossfox
Volkswagen Cross Fox 2006 4puertas 150000 kms
Hola quiero ppr favor me ayuden, tengo un problema con el sensor de la temperatura del crossfox 2006, resulta que cuando compré el auto usado no tenía conectado el sensor de la temperatura porque tampoco tiene el plop de la conexión, quiero saber como van conectados los cables ya qué solo tiene dos cables y el sensor tiene tres patitas de conexión. Solo esta el morado con una raya negra y el gris, no tiene más cables. Que hago?
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2 casos
Quice decir al inicio que no se como contactar el sensor de la temperatura del crossfox 2006.
Ese motor tiene varias versiones que varian según el país
En arg la primer versión vino con bulbo de temperatura color verde de 4pines
La segunda versión que se mantiene actualmente trae bulbo gris de solo 2 pines
En arg la primer versión vino con bulbo de temperatura color verde de 4pines
La segunda versión que se mantiene actualmente trae bulbo gris de solo 2 pines
Tengo una crossfox 2008 encendido trabaja todo bien ya apagado sube la temperatura
El mío tiene el conector verde con 4 pines,se me rompió la ficha y la conectè,ahora no me arranca,seguro conecte mal la ficha,que pudo haber pasado?
ComentarDonde va conectado el sensor de temperatura
Chevrolet Sprint 1988 Compacto 199000 kms
Buen dia tengo un chevrolet sprint año 88, no esta levantando temperatura en el tablero, alguien tiene el diagrama o decirme como reconectarlo?
21 casos
En q parte encuentro el sensor de temperatura de un sprin
ComentarNo encienden los ventiladores si está conectado el bulbo de la tempera Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 Gasolina 1.6l Man 2048000 kms
Diagrama de los fusibles para saber su ubicación para que sirve cada fusible
Pobre más y soluciones de arreglar
Pobre más y soluciones de arreglar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Francisco)
Esto es distinto en todos los Chevys , como los mios solo los movia yo mejor le puse un interruptor dentro del carro para encenderlos cuando se ocupaba
ComentarDonde dónde va conectado el bulbo de la temperatura de Optra tapa negr
Chevrolet Optra 2006 298550 kms
Está desconectado y no sé a dónde se conecta el seguro está suelto
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5 respuestas
Buenas tardes Jkesim, la fotografia por lo que observo es el sensor de oxigeno que esta colocado en el bajante del manifold de escape, los bulbos de temperatura del optra tapa negra estan debajo de la bobina
Buenas tardes disculpa pensé que esa era el bulbo de la temperatura y ese de oxígeno que me está hablando dónde va conectado porque el mío no está conectado está suelto no sé a dónde llega es un cable muy corto
@jkesimAmigo, efectivamente ese es el Sensor de Oxigeno, el va conectado al Ramal de Cables que esta por DEBAJO de la BOBINA. Puedes guiarte por el mismo conector de la bobina, ya que ahi salen 4 conexiones (Bobina, temperatura, oxigeno y no recuerdo el otro). TODOS van x una tuberia corrugada, ahi deberias conseguir los del sensor que buscas. Saludos.
ComentarConecto el sensor de temperatura y falla que podra ser ya e puesto 2
Ford Laser 2001 1.8l 550000 kms
Conecto el sensor de temperatura y falla que podra ser ya e puesto 2
13 casos
Héctor Rosales de Venezuela hace 2 años
Mi Ford láser le pasó el switch y me sube la aguja de la temperatura y la da la gasolina que será
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Aparte, no se si porque el ventilador solo estaba funcionando en alta, o porque el ventilador tal vez era el original con ya casi 15 años de uso... pero el problema inicio porque ventilador empezo a oler a quemado, eventualmente no giraba, se sobrecalento radiador y... se revento tapa radiador! Tuve que cambiar radiador, motoventilador, resistencia, de paso bulbo radiador.