Comento que mi pointer a partir del cambio de aceite empezo a cascabelear principalmente en las mañanas y cuando voy en subida, yo pense de primeras que el aceite que le pusieron esta muy chafa, asi que se lo volvi a cambiar por un quaquer dorado que hasta el momento siempre le ponia y jalaba bien, como no se le quito el cascabelea lo lleve al mecanico y le checo las bujias el tiempo etc. y al final dijo que solo le tenia que poner el termostato que por que estaba trabajando fuera de temperatura y que me quemaba mas gasolina etc. se le puso el termostato y no sirvio de nada , fui con otro meca… Leer completa

No realiza cambios de velocidades

Mi Pointer empezó con jaloneos, le cambie las bujías y los cables, se corrigió durante una semana y después los volvió hacer se jaloneaba pero solo cuando el carro estaba caliente, y lo hacía más seguido, le cambiamos la escobilla y estuvo otra semana bien y volvió hacer lo mismo, solo que ahora se apagaba, y tardaba en arrancar, en esta ocasión le cambie, el PTS, el Efecto Hold, le lavaron los inyectores, le cambie la válvula IAC, la bomba de gasolina, y se sigue jaloneando, ya estoy algo desesperado, le pasan el escáner y no manda ningún error... Que me recomiendan checar?

Al ir conduciendo mi vehículo y al hacer un cambio de velocidad sentí un pequeño tronido en el pedal del clutch, más adelante hice otro cambio y sentí lo mismo, al tercer cambio mi pedal se quedo trincado y ya no pude hacer más cambios debido a que ya no regresó a su posición original, quisiera saber qué debo hacer.

El problema de mi pointer es que en frio arranca a la perfeccion pero después de andar unos 45 min. Lo apago y ya no arranca solo da marcha y después de unos 10 a 15 minutos vuelve arrancar ya le cambiaron filtros bujías escobilla tapa de distribuidor efecto hold y bomba de gasolina y nada sigue igual alguin tendrá este problema y como soluciono salu2 y gracias

Mi carrro va subiendo y bajando revoluciones de 1500 a 2500. A veces de un de repente el carro trabaja bien sus revoluciones a 1000 rpm pero cuando sucede eso el pedal de freno se pone duro como cuando frenas con el carro apagado. Osea que cuando el carro esta oscilando revoluciones el pedal de freno funciona bien y cuando la revoluciones estan estables(1000rpm) el pedal de freno se pone duro. Ya cambie la iac,tps,cables,bujias. Desconecte el booster y nada, desconecte la manguera de vacio del bosster pero no hace ningun cambio

Cambie los bujes de la palanca de velocidades y quedó bien, ahorita se me quedo trabado en cuarta, que tengo que hacer???

Tengo un problema con un Pointer 2007, hace tiempo que tenia un problema al meter cuarta velocidad y reversa ya que me botaba el cambio (rechinaba), luego de un tiempo al momento de meter cuarta velocidad senti que rechino un poco pero si entro la velocidad pero ya no pude meter quinta ya que la palanca se trabo y no se mueve a ningun lugar aun metiendo el clutch o apagado, alguien sabe que falla tiene? y cuanto cuesta repararlo, saludos

Mi carro jetta bora 2007 dejo d haver los cambios sin avisar nada lo pongo en la D y no hace ningun cambio lo lleve a escanear y me boto el celenoide 1,2,5,6 pero detecte que el sensor o arnes que va conectado en la caja su conector hace falso y aveces se le cae me le borro los codigo jalo bien y alos diez minutos me volvio a detectar la falla cren q pueda ser el sensor o arnes como se llame es un sensor q tiene muchos cablesitos