La junta de cabeza está dañada por posible calentamiento, esto provoca que se te mezclé el aceite con el agua, con posible fuga de vacío entrando más aire al motor provocando que se aceleré de más. Te toca llevarlo al mecánico, cambiar junta de cabeza, de admisión, si ya está algo recorrido estaría bien una anillada, cepillar cabeza y verificar válvulas y una buena limpieza para que quede al 100 como nuevo.
Suerte
Hola, dusculpen tengo un pointer 2007 ya tiene recorrido los 400000 y sera que el consumo de aceite sea excesivo ya que me que en 15 dias tuve que ponerle 4 litros de aceite dos litros cada siete dias, cabe mencionar que durante la semana viajo de cuidad en cuidad
Tengo un caso similar, mi pointer es 2004 con mas de 360 mil Km, Ultimamente ha estado consumiendo mucho aceite, ya revise las conexiones y no encuentro fugas, tambien pasa que de momento ya no arranca, se ahoga, o pierde fuerza, cuando logra arrancar, saca humo color gris y negro y vuelve a trabajar de manera normal.
Hola tengo una station wagon 1.8 , 2001 me esta dando aproximadamente 5 km por litro, me consume aceite un litro por seman, y medio litro de anticongelante a la seman, cuando arranco el motor hecha un nuve de humo como entre blanco y azul, eso si corre que da miedo , que sera?
Que tal tengo un pointer 2001 tambien, y sufri mucho por lo de la gasolina tambien, cambie bomba, cables de bujias, inyectores, etc y resulto ser el regulador de presion de la gasolina, igual puede ser tu caso, checalo, saludos
Si echa humo azul y te esta jalando mucho aceite es por que ya necesitas jna anillada o ajuste completo, si te jala 1 lt por semana estas quemando mucho aceite, explico por qué! Al pasar el aceite (por falta de anillos o anillos desgastados) pasa directo a la bujia donde se crea el chispazo para el piston! El chispazo quema el aceite y el humo sale por el escape de color azul, por eso es que gasta mucho aceite, por que lo quema y ya no lo regresa al carter, ojoooo si te quedas sin aceite dile adios a tu motor ya que una desvirlada sale mucho mas cara que una anillada...
De preferencia uno de alto kilometraje ya que tu auto ya trae un largo kilometraje, saludos amigo o dependiendo de tu bolsillo un aceite sintetico ya que no se que marcas trabajan en tu pais,
Suerte