Buenas tardes

Tengo un pointer modelo 2000, su problema es que cada vez que lo enciendo marca revoluciones altas, 1200 revoluciones, si tocó muy poco el acelerador y lo suelto suben las revoluciones a 1800 o 2000 y comienza a acelerar y desacelerar, la típica falla de pointer, para quitárselo debo acelerar el carro hasta que las revoluciones lleguen a 3400 o 3600 para que el carro se estabilice y aun así las revoluciones quedan en 1000 y no en el rango de 850 a 950 como lo marca el manual, ya le cambie bobina, cables de bujias, efecto hall, válvula IAC, sensor TPS, sensor MAP, se checo la computadora 2 veces, se puso a tiempo con lámpara, se checo la compresión de los cilindros y no tiene fuga de vacíos ya lo han visto 4 mecánicos y el problema persiste cada vez que lo prendo, espero que alguien pueda ayudarme o me recomienden un excelente mecánico en CDMX