Hola, mi problema empezó cuando al encender mi automóvil por la mañana o por la tarde por primera vez en el día, me empezó a encender la luz roja del aceite y bueno pues lo acelero y se apaga pero pensé que habiendo checado el nivel y al estar correcto el problema desaparecería y no fue así por lo que tuve que llevarlo al mecánico por lo que me destapó la coladera de la bomba y yo supuse que con esto quedaría arreglado el problema cosa que no sucedió y me dijo que comprara el bulbo de aceite pero ese bulbo tiene que ser el original porque genérico no sirve, lo pedí en la agencia y tardaron 2 semanas en traerlo, para eso pues yo necesito mi vehículo todos los día y seguí usándolo igual, al encenderlo me prende el testigo o sensor del aceite, lo acelero y se apaga y puedo andar así todo el día sin problema pero ahora escucho ruidos raros de metales y ya estoy bastante preocupado. Yo he visto en sus comentarios de algunos de ustedes que tienen ya tres o mas años con el problema y quisiera saber si alguien me puede ayudar. Vi un comentario de alguien que escribe que la solución al problema se puede encontrar en la válvula reguladora de presión de aceite y me parece muy lógico pensar que ahí se encuentra realmente la solución, no se si con el cambio haya quedado solucionado el problema. Por otro lado de cualquier manera el daño en los metales creo que ya se produjo y tendré por lo visto que hacer una reparación costosa por lo que veo y a todos ustedes les ha pasado lo mismo, quisiera que me dieran su opinión al respecto, muchas gracias de antemano