SolucionadoCalentamiento de múltiple de admision
Volkswagen Pointer 2009 4 puertas 1.8 170000 kms
Buen día miren la verdad es que no se mucho del tema pero trato de infórmame no sé si sea normal que el múltiple de admisión no se pueda no tocar de lo Caliente que se pone al recorrer aprox 3km ya está así. . . !
Otro problema que tengo es que la manguera que va del radiado al motor se caliente de igual mande tanto que no se puede tocar y se pone súper aguada el radiador pues no se diga también súper caliente y la temperatura en tablero está normal. !
Otro problema que tengo es que la manguera que va del radiado al motor se caliente de igual mande tanto que no se puede tocar y se pone súper aguada el radiador pues no se diga también súper caliente y la temperatura en tablero está normal. !
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2 respuestas
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¡GRACIAS!
El qué este caliente a punto de no tocarlo es lo mas normal del mundo
Ahora si llega muy rápido a la temperatura de trabajo osea el 90° en tablero pueda qué nesesitas lavar el radiador y cambiar el líquido anticongelante también no esta demás revisar y o cambiar el termostato si se calienta mucho
Pero la verdad es normal que el motor sr caliente mucho sobretodo si vives en algún lugar cálido en lo personal mi pointer no le toma mas de 5 minutos en calentarse a punto de no tocarlo
Pero si aun estas preocupado por la temperatura llevalo algún taller a que le revisen el radiador las magueras el el ventilador bueno en fin todo el sistema de refrigeración normalmente no cobran mucho por revisar eso
Eso me dicen que es normal pero que de igual manera revisare el termostato de echo me recomendaron quitárselo y que funciona normal pero lo checo, te agradezco la ayuda.
Y de echo la temperatura en el tablero tarda como 15 minutos en llegar a los 90º que es lo normal.