Recientemente mi Pointer empezó a temblar mucho en ralentí y a gastar bastante gasolina, lo lleve a un mecánico y me dijo que quizás era un inyector. Después de cambiarle el inyector dañado, el carro empezó a acelerarse y desacelerarse, subir y bajar revoluciones en ralentí, se le cambió la válvula iac, se le hizo la calibración y aún así el problema persiste y el mecánico ya no supo que era el problema. He notado también que el problema solo se manifiesta cuando el auto alcanza una cierta temperatura, quizás después de usarlo unos 10 o 15 minutos es cuando empieza a haber la inestabilidad de revoluciones