Que tal, el termostato de mi pointer se pego, se le cambio y despues resulto ser el sensor de temperatura, lo cambien por un HELLA cuando el auto se calentaba prendía check y se apagaba, al revisar el arnés estaba lleno de agua, al limpiar el arnés el carro funciona de nuevo bien, cambie de nuevo el sensor pensando que la rosca no daba y por eso tenia fuga, lo cambie por un MT THOMSON y sigue lo mismo, al calentarse el flujo es mayor y el arnés queda inundado pierde revoluciones y se apaga. Alguna recomendación. Alguna marca especial, como puedo cerrar esa fuga de agua sin dañar tuberías.