Ya lo escnearon le checaron el tablero ya le. Hicieron de todo y no trabaja los demás indicadores marcan bien solo el de rpm no se mueve nada la. Aguja

Tengo un PASSAT 99 v6 y el tablero no me funciona bien, el marcador de las rpm no funciona, lo único que hace es que cuando enciendo el carro la aguja se mueve unos milímetros , en veces mientras el auto va en carretera la aguja del velocímetro empieza a subir y bajar (se vuelve loca) y no marca la velocidad que llevo. Otro problema reciente es que cuando enciendo el auto las agujas de la gasolina y de la temperatura tardan unos segundos en reaccionar y cuando apago el auto la aguja de la temperatura queda vibrando y me inquieta ya que se alcanza a escuchar el ruido... espero alguien me pueda ayudar, de antemano agradecería mucho que alguien me pudiese ayudar, SALUDOS...

Hola a todos, mi passat falla entre 1300 y 2000 revoluciones, si lo saco enroscado no falla, a alguien le paso?, gracias!!

Presenta una falla a bajas revoluciones, se acelera y desacelera solo, están prendidos dos sensores, el check engine y el del tapón de gasolina, ya cambié el tapón de gas y no mejora, calibré el cuadro de aceleración y tampoco, el auto funciona bien a velocidad crucero, ¿ que otra solución me recomiendan ?

Hola tengo un passat 2002 2.8l de repente note que freno y al acelerar como que no entra la velocidad, y noto también que cuando quiere entrar la 4 velocidad me regresa todo el tacometro de las revoluciones hasta 1,500r mientras voy en carretera acelerando el tacometro va subiendo bien y dejo de acelerar y baja a como si no tuviera velocidad. Que puedo hacer. Gracias...

No funciona el cuenta vueltas, cuando lo arranco es como que quiere andar pero no.

Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar. Passat 2012, comfortline, 5 cil. El coche solo por las mañanas al enecenderlo prenden todos los testigos, si lo apago y al querer encenderlo nuevamente no lo hace hasta apagar el switch y esperar unos segundos, pero los indicadores de velocímetro y revoluciones no marcan y a veces la temperatura y la gas suben y bajan. Normalmente se apagan también todos los testigos a excepción del de la bolsa de aire. El coche anda sin problema mecánico. ¿Alguien tuvo algo parecido o sabrá a qué se debe?
Agradezco mucho sus comentarios.

Saludos a todos, tengo un Passat 2009 V6 3.6 con 92mil kl, le está entrando agua por el quemacocos, le entro agua de lluvia al tablero y ahora ningún control funciona, ni el freno de mano, quedó trabado, la pantalla que está en medio del tacómetro y velocímetro está en rojo, la filtración en el quemacoco está fuerte, hay solución?

De repente iba manejando y acelere y no avanzo y la aguja de revoluciones estaba hasta el tope, me estacione y apague el carro y lo volvi a encender y funciono normal. Aveces siento que acelero y no avanza como si estuviera pesado. Que podrá hacer?

Nota: ya le cambie Bujias, Filtro de Aire

Amigos tengo un Passat V6 2.8L con caja 5HP19 del 98. El auto camina en una sola velocidad y cuando escanean la caja sale una falla en el sensor de salida dice que no hay señal. Otro problema es que el tacómetro de revoluciones del auto no funciona. Tendra algo que ver el tacómetro con la falla en la cajä? Toda la parte mecánica de la caja fue revisada y esta perfecta.
Espero su ayuda.

Buenas, mi problema es el siguiente. Tengo un vw passat automatico, 2.5 150 caballos, le he reparado la bomba del gasoil hace un mes y desde entonces le noto un problema cuando conduzco por carreteras secundarias. Lo que le ocurre es que si voy rapidillo en una curva o saliendo de ella el coche se revoluciona mucho y si levanto el pie del acelerado se baja al momento la aguja de las revoluciones a lo hondo. Tengo que pararlo para que se vuelva a poner bien o levantar el pie del acelerado durante un rato. No se si se debe a algun proble made la bomba (que no esté bien reparada) o a la caja de cambios.

Se me apagó andando y empezo el problema. Le puse directo la electroválvula. Y arranco pero prende la luz de testigo de aceite y no me marca el cuenta vuelta

Cuando voy x la carretera se vuelven locas las agujas del las revoluciones y velocidad pero el coche sigue andando cada vez melo ace má

Hola amigos buenos días. Tengo un problema con mi auto
Verán cuando abro el switch no prende el testigo ecp y no hace los cambios se queda en 4 y no marca las rpm y prende testigo de hacerte ,pero hay ocasiones que cuando abro el switch si prende el testigo ecp le doy marcha y se apaga el testigo y ya empieza a hacer todos los cambios y también ya marca las rpm alguien me podría decir que está pasando

Hola buenas noches, tengo un passat 03 v6 2.8 y empezó a fallar poco a poco, hasta que dejo de encender a la primera y finalmente ya no encendio, le cambie el sensor del camshaft y el crankshaft sensor y nada, pero también le cambie la ecm y terminó fallando en el tablero, el tacometro, el marcador de gasolina y el millage se borró junto con el centro del tablero y ahora enciende pero enseguida se apaga y tiene encendido la señal de inmovilizado. No se si ahora solo tengo que solucionar lo inmovilizado y sea suficiente para que se arregle todo. Por eso necesito de su hayuda por favor

Se queda encendido el testigo de ABS y pidas el freno y la aguja de revoluciones se baja.

Arranca bien regula bien hasta que calienta luego empieza a fallar a regulr inestable como que se quiere parar lo cual tambien falla el tacometro sube y baja loco. Luego si lo queres acererar de golpe se corta y no quiere quedar regulando casi se para.

Tengo un Passat 2007 2.0 Turbo y cuando voy conduciendo, las revoluciones del motor bajan rápidamente, quedándose el motor sin potencia, vuelvo a acelerar y como si nada, pero apenas suelto el pedal y las revoluciones, no se van manteniendo, sino que se caen rápidamente, que podrá ser ?, también cuando me toca el trafico y el auto agarra mas calor, el auto ya no tienen nada de potencia.

Cuando paro el coche Las agujas de revoluciones se queda levantada y el reloj y cueta kilómetros se pone al sero porque será pofavor decírmelo