Mi passat 2008 2.0 turbo me gasta aceite y lo he llevado a reparar pero sigue gastando me avian dicho que era el turbo se lo puse nuevo y sigue igual el carro funciona muy bien nunva me a apagado,, solo quiero saber por q me gasta aceite y tambien meti el escaner y dice que tengo problemas con el intercooler el enfriador o algo asi ojala me puedan ayudar gracias
Hola! Puede bajar el aceite por muchos motivos. Principal: alguna pérdida. Mira si por algún lado encontras goteo... Transpiración y seguí la pérdida hasta la junta o retén que lo haga. Segunda causa: aros: el aceite pasa de los pistones a la cámara de compresión a través de los aros si están gastados. Todo esto contando con que te cambiaron el turbo!
El vehículo lo compre de un familiar tenía 63000 km me di cuenta en el transcurso de usarlo que consumía aceite 1/4 de galón asia el siguiente cambio. El familiar le hacía el cambio cada 5000 km usando aceite Mobil 5-30 y el 10-30 de la misma Nissan al ver el consumo consulte y me dijeron que cambie al 10-40 en bardahl el cual tiene el APi service sin mi consulta es mi vehículo tiene 68490 y sigue consumiendo aceite 1/4 de galón al cambio cuál será el problema ? Otra consulta en el tablero de control se prendio la luz que indica CRUISE sin haberlo activado , lo que hice fue apagar el vehículo y prenderlo de nuevo la luz del tablero de apago , esto me ha sucedido , ya dos veces. Esperando respuesta gracias
Si tu auto es el FULL, equipado , muy probablemente activaste el CRUISE ( CONTROL de CRUCERO) , si lees el manual veras el Procedimiento.
El control de crucero permite manejar a una velocidad entre 40 - 144 km/h (25 - 89 MPH) sin
Mantener el pie en el pedal del acelerador.
Puedes CANCELAR (Apagarlo). Oprima el botón CANCEL; la luz indicadora
CRUISE en el tablero de instrumentos se apaga.
( Te sugiero le des una LEIDA AL MANUAL) debe estar en la guantera del carro. O tambien puedes barjarlo aca en esta misma pagina en la seccion de MENU,
El mito del consumo; es NORMAL, al consumo de 1/4 de aceite entre cada cambio de 5 mil kms; lo que si debes realizar es colocar un aceite de mejor prestacion , con el misma SAE 10w40. (mobil , castrol , shell, motul acdelco etc etc).
Y te sugiero le realices el cambio de la valvula PCV; asi podras obtener una mejor ventilacion positiva en el Carter.
Trata en lo posible de NO utilizar un aceite Chafa, coloca un aceite de mejor prestacion; que en efecto tenga una mejor prestacion y excelencia en durabilidad.
( Ese aceite bardhal en el NISSAN, cizalla demasiado rapido; por lo que se contamina mucho antes de los 5 mil kms )...NO posee Durabilidad.
El vehículo lo compre de un familiar tenía 63000 km me di cuenta en el transcurso de usarlo que consumía aceite 1/4 de galón asia el siguiente cambio. El familiar le hacía el cambio cada 5000 km usando aceite Mobil 5-30 y el 10-30 de la misma Nissan al ver el consumo consulte y me dijeron que cambie al 10-40 en bardahl el cual tiene el APi service sin mi consulta es mi vehículo sigue consumiendo aceite 1/4 de galón al cambio cuál será el problema ? Otra consulta en el tablero de control se prendio la luz que indica CRUISE si haberlo activado , lo que hice fue apagar el vehículo y prenderlo de nuevo la luz del tablero de apago , esto me ha sucedido , ya dos veces. Esperando respuesta gracias
Comenzo a consumir aceite en ruta, queda la luz roja de inyeccion encendida, le he cambiado bujias de 2 electrodos marca champion, todos los cables, cambie filtros de nafta , aceite y aire y no deja de fallar en baja... y ningun taller mecanico detecta el problema... es de fierro el PALIO y tiene un valor muy importante en mi familia y no queremos deshacernor de el,...si pueden mandarme alguna otra opcion a mi meil o informacion de algun taller especializado en mi zona soy de la provincia de Neuquen Capital , Argentina desde ya muchas gracias...