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La caja de direccion tira aceite y el estéreo no enciende.

Volkswagen Lupo 2006 1.6 152000 kms
Hola. El problema con mi lupo es que chorrea haceite de la dirección por donde va el cubre polvo, le tengo que estar llenando el deposito diario para mantenerlo a nivel, tiene reparación la caja de dirección o tengo que cambiarla, si me pudueran decir donde la reparan o donde conprarla, y el otro problema es con el estéreo que me pide un código para encender el cual no tengo, si alguien me lo pudiera proporcionar y decir como ingresarlo se los agradecería mucho. Por sus atenciones Gracias.
Isra. de México hace 9 años  
IS
2 casos 
marlionii de México hace 9 años
Yo repare la mia, me cobraron 1800 por el cambio de los retenes, buje de la flecha y bieletas nuevas. Muy económico a comparación de los 5,000 que me salia nueva, y los 3,500 a cambio que pedian. Me lo hicieron en chalco en la av. Pascual Ortiz Rubio unico mecanico entrando a 100 metros, no se como se llama, pero tiene un chingo de carros afuera del taller.
rafa de México hace 6 años
Disculpa te refieres a la cremallera?
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Sportvan 2007 motor 1.6 2007 este es mi carro

Volkswagen Lupo 2007 5 puertas motor 1.6 148000 kms
Mi problema es no me prenden los ventiladores ya le cambien el sensor de temperatura el original se calienta y tengo que prender el clima para que se enfríe que podrá ser espero me apoyes gracias
Lavoignet de México hace 9 años  
LA
1 caso 
marlionii de México hace 9 años
Cambia tu termostato por uno original, ojo , ORIGINAL y santo remedio, ademas checa el fusible del mismo lo encuentras en la parte superior de la bateria en una cajita pequeña.
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Se descompuso botón de luz interior de lectura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 3 puertas  30000 kms
Busco pieza completade la luz interna de privacidad de lupo para cambiarla solo que no encuenteo dónde conseguir la pieza completa alguien me puede ayudar dónde puedo conseguir piezas para mi lupo
juan de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Gabo González de México hace 8 años
En un yonke, la consigues en $350. O en la agencia.
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Se va y regresa la energía al pisar el freno

Volkswagen Lupo 2005 trendline 130000 kms
Que tal, hace una semana note que al andar se le iba la energia al carro ya que se apagaba y volvia a encender el estereo, se apagaba y volvia a encender el tablero, se abre y cierra solo el cierre centralizado, tambien una vez al poner la direccional izquierda paso lo mismo se va y regresa la energia, algunas veces se me ha apagado del carro. Me di cuenta que esto ocurre cuando piso el freno, hice la prueba de pisar el freno con el carro detenido y no pasa nada, no se va la energia. No se si sea un corto o algo por el estilo. Alguien tiene algun comentario? gracias.
Ricardo JC de México hace 9 años  
RI
2 casos 
modd de Argentina hace 9 años
Lo resolviste? como??
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Mi estéreo se vloceo

Volkswagen Lupo 2007 3 puertas full,motor 1.6 54300 kms
Donde puedo encontrar el código para desbloquear el estéreo de lupo 2007 o tengo q ir a la agencia afuersa
mayk de México hace 9 años  
MA
13 casos 
Gilberto de México hace 5 años
Disculpen alguien que me apoye se me bloque el estereo de un lupo 2005 donde puedo encontrar el código para desbloquear gracias x su ayuda
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No se activa la bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2007 train laine 137500 kms
Tiene chispa en las bujías da marcha pero la bomba de gasolina no se activa con un foco de leed tiene muy poca corriente le pongo corriente directa y si trabaja la bomba que puede ser
smart lupos de México hace 9 años  
SM
8 casos 
kcired de México hace 9 años
Ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Haniel de México hace 6 años
Cual fue la falla?? Tengo el mismo problema
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Cascabeleo en el. Motor

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6 sin aire 180000 kms
Tengo un. Lupo 2006 un dia por la mañana lo encendi y sono como si fuera diesel, un cascabeleo constante, le hice afinacion, cambio de aceite, etc, y se le quito unos dias, ya volvio el cascabeleo. Lo raro es qye aveces se le quita solito, y en marcha se escucha como si algo anduviera suelto 6 viene de la parte inferior del coche, el mecanico dice que tal vez necesite una anillada...,, pero no ha perdido potencia, no saca humo, solo le cuestra trabajo arrancar por la mañana...sera cierto lo que dice el mecanico????
marco de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Nancy de México hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema que el tuyo mi Lupo es 2007 hace un mes manifesto el problema, le hicieron la afinación y el día de hoy vuelve a manifestar tal cual el problema como la primera vez, mi mecánico que dice que probable que alguna bujía puede estar haciendo la falla o haya salido defectuosa...
Onney de México hace 9 años
A mi me paso algo similar, pero lo que paso es que el número de aceite ya era muy delgado y tuve que ponerle uno más grueso y además cambiar las bujías por que las flameo
GABRIEL de México hace 7 años
Tengo el mismo problema El. Mecanico me dijo que eran los buzos , y alguien más me dijo que era porqe le puse un aceite mucho más grueso , espero y me puedas decir cómo lo solucionaste...
dyllan de México hace 7 años
Ya lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Hector de México hace 7 años
Estimados tengo el mismo problema con mi Lupo 2006, le hice afinación completa, cambio de bujías, filtros ,bobina ,cables y tarda mucho en encender en la mañana y en el cambio de primera a segunda velocidad suena como motor diesel, ya lo lleve a varios mecánicos y no le atinan, por favor su ayuda urgente, como lo solucionaron? el ruido es espantoso parece auto mas viejo.
dyllan de México hace 7 años
Ya encontraste tu problema
raul de México hace 6 años
Amigos buenas noches tengo el mismo problema encontraron la solucion '???
Pablo de México hace 3 años
Mi auto sólo cascabeles cuando voy en marcha y en neutral aceleró y no lo hace que podría ser?
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Por qué se activa el foquito de la temperatura, si ya le puse anticong

Volkswagen Lupo 2006  100000 kms
Ya llevo 3 veces en el mes que se me prende el foquito de temperatura, pero no tengo fuga de anticongelante , alguien sabe que le puede pasar?
Areli de México hace 9 años  
AR
1 respuesta 
Cesar Garza de México hace 9 años
El problema que tienes es que le queda una burbuja de aire en el motor...tienes que purgarlo. A mi me paso lo mismo con mi Lupo 2005. Le cambie el anticongelante y se comenzó a prender el foco de la temperatura. Llevalo con tu mecanico de confianza y dile que quieres que te lo purgue. Si no tu lo puedes hacer. Desconecta la manguera superior del deposito del agua y comienza a bombear en la manguera inferior que va del motor al radiador...vas a ver que el agua del deposito se va vaciando, cuando esto pasa vuelve a llenarla y sigue haciendo el mismo procedimiento hasta que que ya no se vaya el agua. Te vas a tardar un poco en hacer este procedimiento.
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Puerta maletero

Volkswagen Lupo 2006 1.6 168876 kms
Resulta que la puerta del maletero de un dia a otro ya no abre, el barril del cerrojo solo empuja parte de arriba de la pieza del seguro sin lograr mover la parte de abajo que empuja el seguro y al revisarlo salio una pequeñ hoja de plastico que estaba ubicada entre estas dos piezas.
adon de México hace 9 años  
AD
7 casos 

Se rompió la banda

Volkswagen Lupo 2005 tren línea 4 piertas 105006 kms
Estaba circulando y de repente el coche se apago me orilla y le llame a un eléctrico,por que el coche sonaba como si fuera la marcha. Lo remolque a un servicio goodyear lo chocaron y me dijeron que me cobrarían $11000 pesos que por que necesitaba un ajuste. Que hago como se si lo quee dicen es verdad?
Erick de México hace 9 años  
ER
2 respuestas 
BETO de México hace 9 años
Hacerle la prueba de fugas es lo que te recomiendo antes de que le metan mano a tu carro , por que se pudo haber dejado de funcionar tu bomba de aceite y se amarro el árbol de levas y se rompió la banda y se torció una válvula con la recomendación que te digo es lo mas fácil ya que si no confías, compra un motor nuevo te lo dan completo en 18 mil pesos 0 km el sonido que hace es que trabaja la marcha pero como no hay tracción
Gabo González de México hace 8 años
Amigo, donde puedo conseguir el motor en $18,000
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Testigo EPC

Volkswagen Lupo 2006  125000 kms
Se encendio el testigo EPC, poco despues del servicio de cambio de aceite y filtros, no ha presentado problemas de aceleración ni se ha apagado, me dicen que esto esta ligado a algun problema con los focos del "stop", al revisarlos no estan fundidos pero no encienden al activar el freno; ustedes que me pueden decir
GTI8190 de México hace 9 años  
GT
5 respuestas 
jose de México hace 9 años
Que tal, me paso lo mismo con el mio, como resolviste el problema?? Te lo agradecería mucho!! Saludos
[email protected]
horacio de México hace 9 años
Tienes que cambiar el stop de luces que va en el pedal de frenado. A mi me paso lo mismo , cambie el stop y asunto arreglado
Saulo de México hace 9 años
Yo tenía ese mismo problema y es el sensor del freno ya hace falta que lo cambien
elmo1301 de México hace 9 años
Hola amigo que tal a mi me paso lo mismo se prendio el EPC pero no me fallaba nada, solo cambie los foquitos del stop y solito se apago el EPC
Meme de México hace 6 años
Tuve el mismo problema hoy. Gracias a a sus comentarios supe que algo andaba mal en los focos del freno mil gracias!!!
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No enciende

Volkswagen Lupo 2005  135000 kms
Buenas noches tengo un lupo 2005 y cuando hago un recorrido largo lo apago y al quererlo encencer suena como que le falla la marcha o la bateria esta baja y cuando lo prendo en la mañana no tengo ningun problema ayuda!!!!
Natalia79 de México hace 9 años  
NA
3 casos 
Gaby de México hace 9 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo, mi esposo y yo nos dimos cuenta de que tienes que quitar la llave y apagar las luces y el aire y entonces vuelve a intentar y todo estará bien. Creo que es una mañana que tiene este modelo.
florecilla de México hace 9 años
Hola a mi me pasa igual, ya llevo 15 días k noto k al hacer un recorrido apagarlo y volver a encender no da marcha, necesita pasar casi 30 minutos, noto k como si se tuviera k enfriar, pero nunca me ha marcado temperatura, y el abanico enciende bien. Ya esta afinado, le cambiaron los cables del distribuidor, le sondiaron el radiador, revisaron pila, alternador, revisaron el motor de arranque y aparentemente esta bien, únicamente le cambiaron el buje pork sr veía desgastado, y hoy me volvió a pasar lo mismo,ya no se k hacer.
Nancy de México hace 9 años
Hola, a mi hace un año me paso lo mismo por las mañanas prendía sin ningún problema pero cuando recorría grandes distancias lo apagaba y volver a encenderlo ya no quería y el problema fue la batería, no manifestaba que fuera eso ya que me prestaron una para corroborarlo pero seguía haciendo el mismo problema lo lleve con el eléctrico checo los niveles y si fue la batería la compre original y jamás se ha vuelto a presentar el problema, espero y sea tu caso, saludos!!!
benny de México hace 9 años
Checa la bomba de agua, o el sensor de temperatura, el sensor es fácil de quitar puedes empezar a revisar primero este y si lo vez en muy mal estado pues cambiarlo y revisar si se sigue apareciendo, si hiciste algún cambio ya sea de bomba de agua o sensor te recomiendo que desconectes la batería para reiniciar el sistema unos 5 min y vuelve a conectar y si sigue apareciendo entoces ya puedes revisar el sensor de oxigeno y por ultimo la bomba de agua q ya no este trabajando correctamente. , también revisa si no te esta consumiendo mucho anticongelante ya sea q tenga fuga el radiador, revisa las mangueras enciende el carro y espera a que caliente para que puedas tocarlas estas deben de estar con con agua y se debe de sentir dura y no aguadas.
benny de México hace 9 años
Perdón no tomar el comentario anterior, los carros se pueden bloquear porque tal vez no esta pasandando aceite al motor ahora si revisa con un mecanico porque posiblemente estén tapados algunos de aceite y atiéndelo porque se te va a desvielar
Florecilla de México hace 9 años
Gracias lo lleve a la agencia y resultó ser el embobinado del motor de arranque, le pusieron uno nuevo y listo
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Como activar el Radio

Volkswagen Lupo 2006 Confort 50000 kms
Se desactivo mi radio por falla de bateria. Le ingreso el código y no se activa. Saben cuál es el procedimiento para activarlo después de meter el código? gracias
lupo2006 de México hace 9 años  
LU
1 caso 
lazcanor de México hace 9 años
Cuando termines de ingresar el código en la pantalla deja presionado el botón de regreso hasta que se oiga un pitido y se activara el estereo por completo.
dyllan de México hace 7 años
Buenas tardes un favor me podría decir cual es el boton
Antonio Serrano de México hace 7 años
Mi estereo no prende por completo por que se bajo la bateria ya cheque fusibles y tierras
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Se prende solo el motor ventilador?

Volkswagen Lupo 2006 2 puertas 1.6 140000 kms
Por que trabaja solo el motor ventilador, al encender el motor frio el motor ventilador empieza a trabajar solo y nunca se apaga como si estuviera directo no se a que se deba el problEma mencionado
fabia de México hace 9 años  
FA
3 casos 
URIEL de México hace 9 años
Tienes que cambiar el sensor de temperatura y listo... me paso igual
Fernando de México hace 7 años
A mí se me prende a veces y se apaga después pero tarda en apagarse y no se calienta el motor
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Problema con alarma

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 180000 kms
Bien el problema empezo con los vidrios subian y bajaban solos luego los elevadores hasta que lo lleve con electrico compuso los vidrios pero se quedaron encendidos los cuartos tuve que dasactivar el modulo de comfort y listo pero no funciona la alarma y tengo que conectarla cuando bajo un vidrio de atras por que no responde al subirlo, solo baja, espero me puedan ayudar, gracias, saludos
JOMA de México hace 9 años  
JO

Aire Acondicionado

Volkswagen Lupo 2006 2006 80000 kms
El control de velocidades del aire acondicionado del Lupo no responde se quedo prendido en la máxima velocidad y no se puede apagar, ni bajar la velocidad del ventilador.
JFPO de México hace 9 años  
JF
8 casos 
Gaby de México hace 9 años
Hola! Me paso lo mismo en mi Lupo 2005, lo que pasa es que ya no funciona la ruedita del comando del aire, y en mi caso, presiono el centro, dejando el aro levantado y giro el aro que marca la velocidad del aire, y luego suelto el centro, es un juego que hace y después de un par de intentos lo pude apagar.
Francisco de México hace 3 años
En cuestión de calefacción solo sale aire frío no le sale aire caliente
bernardo de México hace 2 años
Lupo 2006 yo no he podido apagarlo , ya lo intenté presionando el centro del botón y girando hacia la derecha el mecanismo(el aro).
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Al prender no mantiene la aceleracion y se apaga

Volkswagen Lupo 2005 trendline 130000 kms
Tengo un problema con mi lupo, al dar marcha el coche enciende pero no mantien la aceleracion y se apaga, si le doy marcha por 10 veces las mismas que enciende pero no mantiene la aceleracion y por ende no puedo avansar. Me comenta que es la computadora pero la verda no estan seguros, si alguien tuvo este problema y pudiera compartir conmigo su experiencia de como lo resolvio. Le agradecere mucho.
jorge de México hace 9 años  
JO
2 casos 
javier de México hace 9 años
Resolviste tu problema tengo uno similar con un 2006
Yuri de México hace 9 años
Hola, me pas alo mismo con mi auto, me podrías comentar como lo resolviste?
adrian de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y me. Dijeron que era la. Caja de mariposa
Sele de México hace 9 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya me desespero, porque ya le cambiaron la bobina, me cambiaron el chip de la llave y el electrico me no le encuentra nada por mas que lo escanean y el escaner marca los errores, le cambian la pieza y sigue con el problema ya hasta pienso que si es la computadora :( por favor si alguien sabe por favor digan si han solucionado ese problema. Gracias!
vitor de México hace 9 años
Amigo, checate el filtro de la gasolina puede ser ke esta sucio y por ende no pasa bien, O puede ser ke tu bomba de gasolina ya no suministra la suficiente presion necesaria, checate esos puntos
Daniel de México hace 4 años
Buenas noches.
Alguien de ustedes puso resolver ese problema? Tengo el mismo caso , no enciende , me dicen que es la computadora pero no están seguros
Alix de México hace 3 años
Pide que te revisen la pila o cambiarla ya que en la mayoría de las veces el testigo no la marca y está marca altos y bajos de energía incluso quizá de pronto sientes que tu coche pierde fuerza y quizá es por eso la pila según me dice el mecánico y electrónico muestra indicios de que no tiene nada pero su carga ya es más baja con el tiempo.
Alix de México hace 3 años
A mí ya me la hizo dos veces de la nada se apaga y se muere por completo y me han llegado a pasar corriente y nada más que prenda asta que después de unas horas supongo que se enfría y nuevamente le pasan corriente y doy marcha y ahora sí enciende pero aveces pareciera que se baja su energía y me dicen que quizá es la pila y que cuando hace eso es mejor revisar bien el pistón de energía en la pila y actuar por qué después marca varios códigos y es cuando se daña por completo la computadora y todo el sistema de adentro del motor
Alix de México hace 3 años
Hola está pasando lo mismo y el mecánico me contó que ya le había pasado lo mismo con uno que le arrojó varios códigos a la vez y que uno de los electricos con los que reviso le dijo que es por qué en ocasiones la pila muestra baja y de la nada todo bien reviso el pistón eléctrico y que LA PILA FUE LA QUE CAUSO UNA FALLA DIRECTA EN LA COMPUTADORA Y QUE FUE POR ESO QUE DE LA NADA MARCABA Y ARROJABA CODIGOS Y EL DUEÑO LE CAMBIABA TODO Y AUN ASI LOS SEGUIA MAÑANA XANDO Y QUE ES POR LA PILA QUE ES COMUN EN LIS MODELOS DE LUPO 2005 A LA FECHA.
Ami me esta pasando lo mismo y apenas me lo van a revisar que incluso esto sucede cuando se mojan los alternadores o que algun cable anda mal conectado y desde ese punto genera poca energia y quiza esta empezando a avisarme que es la batería y la computadora se esta averiando debido a estos falsos de corriente
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 standar 100000 kms
El carro encendia pero traia una falla lo scane y marco sensor de posicion le puse uno nuevo y ya no quiso encender despes de intentar ensenderlo y no lograrlo le puse el sensor viejo y encendio lo scsne de nuevo y arrojo de nuevo el sensor de posicion volvi a poner el nuevo y ya no encendio de nuevo y pues ahora ya no enciende ni con el viejo que podra ser el problema de antemano gracias un dato mas no trabaja la bomba de gasolina y no tiene chispa en las bujias
desesperado de México hace 9 años  
DE
2 casos 
chucho de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste??
Israel de México hace 6 años
Podría ser el arnés de la bobina me pasaba lo mismo y al cambiar el arnés se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según desesperado)
desesperado de México hace 9 años
Si ya lo solucione el problema era que los cables que van al sensor de posicion estavan abiertos osea rotos y ya no pasaba la senal
Boost de México hace 9 años
Me podrias decir de que sensor de posición me ablas te lo agradecería mucho
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Dónde se localizan los relé del vw lupo 2005

Volkswagen Lupo 2005 5puertas trendline 1.6 430000 kms
Necesito saber si se pueden cambiar así solamente quitar y poner para yo hacerlo ya que escucho unclick en elvtablero y seensiende el ventilador o peor aún se apaga el carro ayúdenme por favor gracias
el gonzo glez de México hace 9 años  
EL
7 casos 
el gonzo glez de México hace 9 años
No se en donde estan exactamente pero yo igual escucho ese click y se enciende el ventilador uno mismo los puede cambiar y si asi es de que color son gracias
emmanuel de México hace 7 años
Estan en la parte de atras del cuadro de fusibles
Diego Ayala de México hace 7 años
Los fusibles que se encuentran en la parte de abajo del volante?
emmanuel de México hace 7 años
Exacto tu ves los fusibles por enfrente, el rele esta atras de esa caja
Diego Ayala de México hace 7 años
Muchas gracias a todos
Daniel de México hace 7 años
Como sabes cual es el que corresponde al ventilador?
Jorge humberto peña Iturbide de México hace 3 años
Alguien que puede mandar cuales son los relevadores del motoventilador gracias.
Mario alberto villanueva de México hace 3 años
Cuando no le. Llega corriente o voltaje ala bobina de bujías será por la causa de un relay o k causa probó a esa falla
Migue de México hace un año
Hola buenas tardes alguien me puede decir cuál es el relay del aire acondicionado gracias.
Alma de México hace 10 meses
Yo también quiero saber ☺️
Julio de México hace 8 meses
En que parte se encuentra ubicado el relai de direccionsles y que color es
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Problemas con mi lupo

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 1.6 litros  181000 kms
Tengo un lupo 2005 y me empezó a fallar cuando iba avanzando se jaloneaba y después llegaba a detenerme y vibraba y en ocasiones hasta apagarse lo escanearon y salio que era el sensor map ya se lo cambie y continua igual ya le cambie la bomba de la gasolina también le hice un lavado de inyectores tambien cambie filtro de gasolina y de aire y nada le hice una afinación completita y sigue igual ahora un dia iba avanzando y me empezó a oler muchisimo a gasolina y revise donde esta la bomba de la gasolina y en donde van conectados las mangueras de la gasolina y el conector por ahí tiene un agujeri… Leer completa
pinky hernandez de México hace 9 años  
PI
4 casos 
lazcanor de México hace 9 años
Lo mas seguro es que la mariposa que se encuentra en la salida del aire del motor, alguien la movió y la descalabro, mariposa con meterle el dedo o tocarla un milímetro se descalabra es muy delicada y en el tablero no se enciende ni el epc ni el foco de mantenimiento, pudiste haber sido tu o el mecánico que sin querer o queriendo la tocaron, estas fallas no se detectan pero esa paloma se calibra con maquina, así que tendrás que llevarlo a la agencia ya que no conozco a nadie que lo haga por afuera.
dancar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... si encontraste la solucion por favor compartela.
pinky hernandez de México hace 9 años
No dancar pues en si la solución hasta la fecha no la encuentro solo se que ya le cambie todos los sensores que se pudieron y no fueron ninguno de ellos y el ultimo diagnostico fue que mi computadora estaba mandando mal la información a los sensores y por eso no estaban en correcta función porque al momento de escanear el coche vuelve a marcar los mismos sensores que le cambie que me salen el maf o map también los sensores de detonación y el sensor de encendido los cambie dos veces uno por similares y el otro originales pensando que era por eso y sigue marcando que fallan entonces ya lo lleve con otro mecanico que ve las computadoras y me dijo que era eso y pues como esta carísimo el cambio hasta el momento no le eh echo nada... Dancar checa también con alguien que sepa y ve sino es tu computadora que te doy un consejo mejor lleva a que te lo escaneen en la agencia que es mas seguro que le den con la falla y aunque no le metan mano tu solo dile que quieres la escaneada que creo son como 2000 si es caro pero vale la pena a estarle pagando a otros que ni saben que onda o tienen escaners pequeños
dancar de México hace 9 años
Y que hiciste con tu lupo?? Corregiste la vibración y la falta de potencia??
pinky hernandez de México hace 9 años
Pues mira es fecha que no lo eh arreglado porque si esta carito arreglarlo y la verdad no se si venderlo asi o esperarme y arreglarlo pero la verdad ya me da miedito que le vuelva a meter lana y no quede porque los sensores no son nada baratos y también le cambie bujías cables de bujías bobina, bomba de gasolina, le hice la afinación completa y nada que queda estoy dudoso haber que hago con el
noe martinez de México hace 6 años
Buenas yo tenia el mismo problema le cambie todos los sensores y nada hasta que cambie el regulador de presion de gasolina
Layon de México hace 9 años
Puede ser la bobina a mi también me hacia eso
pinky hernandez de México hace 9 años
Hola layon pues mira ya bobina la cambie también y dos veces termine comprando la de agencia porque según es la mejor porque la había comprado en una refaccionaria y pues siguió igual... pero gracias por tu opinión... de todas formas si encuentro la cura para mi coche se los hare saber para ver que en realidad era o si tienen alguna otra opinión adelante muchas gracias voy sobre las fallas que me digan para revisarlo
alita. de México hace 8 años
Hola pinki buenas tardes, tengo el mismo problema con mi lupo me podrias informar si ya arreglaste tu coche y que fue la falla estoy desesperada también, te agradezco tu información, un abrazo.
Hugo de México hace 3 años
Hola el mio tiene el mismo problema y no le encuentro la falla tu si lo solucionaste
orlando de México hace 8 años
Mismo problema alguien lo ha podido corregir?? o detectar cual es la falla??
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Consumo Excesivo de anticongelante

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 197000 kms
Tengo un Lipo 2005, desde hace algunos meses el consumo de anticongelante es en demasía, casi no lo uso por eso, no tiene fugas de las mangueras o el radiador y tampoco el líquido está pasando al motor, ya lo han revisado mecánicos y no detectan la falla ¿alguíen me podría apoyar para encontrar la solución? GRACIAS
Gabriel de México hace 9 años  
GA
3 casos 
ulises de México hace 9 años
Revisa la toma de agua es muy común que tengan fugas ya que el material de algunas no es el adecuado
Piporro de México hace 7 años
Por lo regular tiran el agua y/o anticongelante por un tubo de plástico que se encuentra detrás del motor abajo del múltiple del escape y tira poca pero constante y es por eso que te consume y tienes que estar rellenando ya que esos tubos tienen un promedio de vida útil de 10 a 12 años en promedio desde que salieron de agencia. A mi me hacia exactamente lo mismo que a ti y ese es el problema
Gabriel de México hace 5 años
Hola amigo por fin si se solucionó tu problema cambiándole el tubo que mencionan que va atrás del motor yo tengo el mismo problema?
Piporro de México hace 5 años
Si!!! se soluciono el problema, es ese tubo.
Gabriel de México hace 5 años
Muchas gracias amigo estamos en contacto si arreglo mi vehículo y encuentro alguna otra solución O falla se las haré saber
Piporro de México hace 5 años
De nada, estamos para lo que nos podamos ayudar, al fin de cuentas este tipo de foros nos ayudan muchisimo. Saludos!!!
rafa de México hace 5 años
Exacto yo tengo ahorita el mismo problema, anteriormente me cambiaron el tubo que estaba debajo del multiple el tubo estaba crebado y es plastico lo cambie pero apenas comenzo con la misma falla el tubo sale relativamente barato y es bien complicado encontrar la falla. Por lo regular el multiple evapora el agua al momento por eso no lo notas
Viktoor de México hace un año
Alguien tiene el modelo de el tubo o como pedirlo
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Dejo de funcionar el ventilador

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 90000 kms
Buen día mande el carro a checar una revisión gral con el mecánico en el cual le cambio las balatas delanteras y cambio de banda y al día siguiente se calentaba en carro primero pensé que al poner la banda o en su revisión general que se le hizo algún movimiento en las mangueras y cables,pero cuando lo lleve para que descartara el problema lo checaron y traía un fusible dañado de dos que lleva que se encuentra en una caja que va a un lado de la batería uno es de 15 amperes y otro de 30 y el dañado era el de 30 y el de 15 me lo cambio por 30 mi pregunta es si no va atraer complicaciones siendo que traía uno de 15 y le puso uno de 30 que porque ocupa mas potencia.
Y mi pregunta es correcto esto o si alguien sabe que amperaje es el que lleva en esos dos fusibles
Marin de México hace 9 años  
MA
5 casos 
Francisco Vélez de México hace 4 años
No funciona el ventilador de mi cómo lo puedo poner directo y k fusible es
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Endurecimiento dirección

Volkswagen Lupo 2006 confort line 150000 kms
De la nada yiendo en tránsito. Se endurecio dirección y se encendio foo de batera. Aunque seguía andando. Lo apague y encendí lero sigue igual
coby de México hace 9 años  
CO
1 respuesta 
JOMA de México hace 9 años
Que tal amigo a mi tambien me pasa algo parecido, solo k lo hace cuando se moja el carro de la parte de abajo, por que no tiene la cubierta plastica, lo solucionaste???
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Acelerador dejo de responder

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Resulta que al carro dejo de funcionarle l ventilador...y dejo de funcionar el acelerador,,,,lo escanearon dicen que es la computadora, otros dicen que es el cuerpo de aceleracion...necesito me orienten el modelo es lupo 2005
lulu de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ok, para descartar el problema de la computadora tienen que revisar todas las lineas... para descartar problemas del cuerpo de aceleración en que se basaron?...te dieron algún código de falla? incluso podría ser algún sensor y solo te quieren meter gol... estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444 vamos a domicilio
fermi de México hace 6 años
En k parte d naucalpan
javier de México hace 9 años
Tengo un problema similar con un Lupo 2006 prende el epc y deja de acelerar lo apago y arranco acelera bien y a los 3 minutos deja de acelersr
$@£\/! de México hace 5 años
Cuerpo de aceleracion
Alfredo cruz de México hace 4 años
Tengo un Lupo 2006 pero al inmarcha al cambiar de velocidad le suelto al acelerador y se acelera muy alto y luego se estabilidad me podrán decir que tendrá
Adán González de México hace 3 años
Tengo el mismo problema tuviste solución amigo que fue lo que tenía tu lupo te lo agradecería
Francisco de México hace un año
Hola una pregunta habrás resuelto el problema al mío le pasa igual
j concho rodrigue< de México hace un año
Me fallo el ventilador lo conecte directo pero tome corriente del cable que alimenta la bobina, de ahí empezó todo, el carro ya no encendio , cambie el fusible que alimenta la bobina y prendio pero se daño la bobina. Se cambio la bobina prende acelera poco pero no mas la garganatilla del cuerpo no habre el escaner marco cuerpo dañado, pero le conectaron 4 cuerpos usados y ninguno jalo el mecanico dice que puede ser la computadora, pero no puedo comprar un cuerpo de ace tan caro solo para ver si jala , que puedo hacer, espero sus comentarios
j concho rodrigue< de México hace un año
Gracias sigo con el problema su apoyo por favor
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Sin estereo de agencia no me trabaja la alarma ni el cierre centraliza

Volkswagen Lupo 2005 confortline 86000 kms
Hace ya cinco meses me dejo de trabajar la alarma y el cierre centralizado y ya habia cambiado el estereo hace dos años,,,hace 15 dias volvi a poner el estereo de agencia y volvio a trabajar todo,,,,ahora lo he vuelto a remplazar y otra vez no funciona alarma y cierre centralizado!!! porque pasara eso???
emilio de México hace 9 años  
EM
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Buen dia m paso lo mismo cambie el estereo y ya no funciona la alarma, alguien q nos apoye????
emilio de México hace 9 años
Ya no tengo mi Vw lupo...pero antes de venderlo me di cuenta de que al poner el arnes para adaptar un estéreo nuevo (no el de agencia) este arnes hacia que el carro entrara en un tipo de corto que desactiva el cierre centralizado.
Rafa de México hace 9 años
No sabes donde puedo conseguir dicho arnes y comprar el adaptador no se si asi quede pero pues si trae la alarma de agencia el chhiste es utiliozarla fui a la agencia pero esta carisima la reparacion
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Calentamiento y gasto de agua

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Mi lupo esta gastando agua y de repente se calienta por la fgalta de la misma, no esta fugando ni por mangueras ni por radiador ni por conexiones, creo, no hay mezlca de agua con aceite, no hay humo blanco por el escape que indique que se esta quemando agua, pero gasta agua no se si sea calentamiento el que ocasiona falta de agua o la falta de agua calentamiento
Paco Lopez de México hace 9 años  
PA
6 casos 
Rafa de México hace 9 años
Primero usa anticongelante, y se me hace raro que descartes todo, si todo lo que dices es cierto el agua desaparece magicamente...
Paco Lopez de México hace 9 años
Si desde luego esta usando anticongelante, la fuga esta descartada y solo al parecer me queda empaque de cabeza o en dado caso que el radiador de la calefaccion este picado o dañado.
Joel de México hace 10 meses
Las mangueras de calefacción están canceladas y no hay ninguna fuga solo se sobrecalentamiento y prende el foco de temperatura
Alfredo Saenz de México hace 9 años
Alguna solución??? Me esta pasando exacatambt lo mismo, lupo 2006, ya lave radiador, cambie tapón de depósito de agua, cambie el depósito de agua, cepille/rectifique cabeza y puse empaque y sigue igual...
Erick linares de México hace 5 años
Checaste el radiador de la calefaccion? Normalmente no se ven las fugas pero se pueden sentir (un sauna dentro del coche)
victor paez de México hace 6 años
Buenos dias, ami tambien me pasaba, fue el empaque de la cabeza se cambio y listo
Guillermo de México hace 5 años
Buen día disculpa para el cambio de empaque de cabeza es necesario bajar el motor como si fuera un ajuste me podrían ayudar
tokin de México hace 6 años
Circulaba de manera normal en mi lupo y de repente se escucho que algo esploto y salio humo blanco o vapor por el escape y me orille porque me a los desplegó en el tablero una luz como barquito y lo revise para ver que tenia el carro , abri el cofre y vi que no tenia anticongelante el contenedor y le puse agua y despues de unos segundos se empezó a salir de la parte de abajo del contenedor del anticongelante. Eso fue todo, ya lo deje estacionado.
Su ayuda para saber que le puedo hacer para corregir el problema?
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victor paez de México hace 6 años
Seguramente se reventó la manguera esta va del deposito de agua, pasa por detrás del motor y termina en
Edson de México hace 4 años
Lo mismo me pasó cambiaron el termostato con la toma de agua pero al final era la manguera ahora lo que me está pasando es que se sobre calienta y no tiene fuga, si alguien puede orientarme se lo agradezco es 2005 :(
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Tronido o matraqueo cuando cambio velocidades

Volkswagen Lupo 2006 Trendline 170000 kms
Hola!

Mi Lupo hace algún tiempo comenzó con fallas en el encendido, casualmente cuando amanece muy frío le cuesta trabajo encender, en una ocasión le dí marcha por un buen rato y no jaló, desgraciadamente yo me fui a trabajar y no supe que le hizo el mecánico cuando vino por el a casa para echarlo a andar, al final el coche arranca aunque persiste el problema, sin embargo cuando recibimos el coche se escucha una especie de matraqueo cuando el coche está en marcha y cambio de velocidad, este matraqueo dura poco y después se va hasta que hago un nuevo cambio d velocidad, el coche no ha perdido potencia pero si gasta más gasolina de lo normal, alguien ha tenido un problema similar?

Quedo atento, saludos!
Gilberto de México hace 9 años  
GI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar y escanear tu auto estamos en naucalpan 5545423444, lo del consumo de gasolina me suena a sensor de oxigeno, lo de el arranque en frio al sensor de temperatura , pero se necesita confirmar por que podrían ser otras cosas.
JOSUE de México hace 8 años
Yo tengo un lupo 2005 y se oye algo parecido al entrar los cambios aca en el norte le llamamos cascabeleo, en realidad aparentemente el problema es por la gasolina al ponerle la gasolina premium se corrige en gran parte el problema y la otra solucion en antes de meter el cambio de velocidad revolucionar o acelerar mas el motor es mi recomendacion haz la prueba, en mi auto ni consume mas gasolina, ni pierde fuerza solo el cascabeleo,. . . Gracias
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No funciona ventilador y no acelera

Volkswagen Lupo 2008 4 puertas 10000 kms
Resulta que inicio que se activo el termómetro de la temperatura y revisando no funcionaba el ventilador, lo lleve con un eléctrico y lo hizo funcionar pero después ya no quizó acelerar, lo lleve con un mecánico y me dice que es la computadora, alguien me puede asesor antes de comprarla??
Luga de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Si gustas podemos escanear el auto...para evitar la falla de algun sensor... incluso podria ser el cuerpo de aceleracion el que este mal... estamos en naucalpan 5545423444
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Cambio de focos en panel de control lupo

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 150000 kms
B tarde, tengo mi auto lupo 2005 tengo un pequeño detalle para desmontar o quitar las perillas de control(ventilación y del clima) ya me fundió un foquito, y no se como retirar esa perilla para hacer el cambio del foco fundido. Alguien habrá hecho este cambio. Que me puede auxiliar.
benny de México hace 10 años  
BE
1 caso 
ricardo_mal de México hace 9 años
Yo ya lo cambie, atrás del estéreo hay un tornillo que tienes que quitar, a este tendrás acceso una vez que saques el botón de las intermitentes, saludos
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Se prende en el tablero EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas,1.6 141512 kms
Se prendió en el tablero EPC y aveces se apaga solo pero no dura mucho apagado se vuelve a encender en el tablero, ni a un apagando el carro
guillermo de México hace 10 años  
GU
6 casos 
Rafa de México hace 10 años
Nescesitamos scanearlo soy de naucalpan 5542453444 tengo un super scanner. Podria solo un sensor...
Reyes de México hace 7 años
Que tal Rafa Ami me osa lo mismo con mi lupo pero el detalle que se prende el EPC lo apago y se normaliz pero al cabo de un rato aparece de nuevo que podría ser ya que ningún mecánico le atina este es mi # 7227948512 gracias!!
.... de México hace 6 años
Revisa los focos del STOP.
Mario de México hace 5 años
Que tal rafa ami me prendio check de mi lupo 2005 marcaron codigo p3211 y p0036 los cambie pero me sigue marcando el check alguna sugerencia amigo te lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de México hace 10 años
Muchísimas gracias, ya resolví el problema del ECP, solo habia que cambiar el sándwich del pedal del stop que se había dañado
Juan de México hace 9 años
Que tal Guillermo, oye, yo tengo un Lupo 2005 y también me enciende el testigo EPC, enciende cuando ya calienta el motor y se hace flojo, no acelera rápido y le cuesta bastante acelerar, crees que sea lo mismo? a cual sándwich te refieres? Espero no sea el cuerpo de aceleración
Cheyo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el lupo 2005 a veces funciona,me dijeron que podian ser las luces del freno cambie los focos y auun presenta problemas,se requerira cambiar el sensor del freno?
andres de México hace 6 años
Que tal tengo en lupo 2005 me estaban checando el ventilador y algo desconatectaron y de pronto encendio el epc y se bloqueo el acelerador que puedo hacer
David de México hace 4 años
Buenas tarde yo tengo un Lupo md 2005 y prende el EPS y ya cambié. El cuerpo de y sigue prendie Y al subir la revolución a más de 4000 revoluciones prende y no me dijo subir amas de 4000 que problema será
Alexis de México hace 3 años
A mi me pasa igual si resuelves tu falla espero la puedas compartir amigo
Alfonso Alvarado de México hace 4 años
La luz del epc de mi Lupo se prendió le cambié un foco de la estop que estaba mal y listo solito se apagó el testigo del epc
Frery de México hace 2 años
A mi lupo le paso lo mismo una ves fue que un foco del stop estaba fundido la segunda fue que el sensor del stop en el pedal se descompuso en las dos ocasiones reemplace por uno nuevo y asunto arreglado
Alfredo de México hace 5 meses
Tengo un Lupo se me prendió epc tengo que estar cambiando de velocidad porque se quiere apagar y el freno no responde me podrían dar una solucion
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