Problemas de Aire acondicionado no enfría

Problemas destacados

Aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas full 130000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado solo sale aire caliente ya revise el compresor y funciona le recargue el gas pero aun sigue saiendo caiente... alguien me ayuda por favor
Billyjetta1.8T de Estados Unidos hace 8 años  
BI
49 casos 
Rudi de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 2.0 y tengo el mismo problema, aprentemente todo funciona, el compresor y el ventilador trabajan, pero el aire que sale dentro del coche es caliente...alguien que ayude por favor...
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y me dicen q es el compresor mañana lo cambiaré ay les comento q pasó
Rudi de México hace 7 años
Hola Oscar, no dejes de comentar todo lo que sucedió de porqué sale el aire caliente y espero que se resuelva tu problema...saludos...
Cesar D de México hace 6 años
Buena noche, mi Jetta A4 2010 presentaba un problema similiar, al encender el clima enfriaba solo unos cuantos minutos y después comenzaba a salir aire a temperatura ambiente y de ahí a aire muy caliente, unido a esto me percaté que la temperatura del motor comenzaba a descender. Lleve el carro a que revisaran si era necesario cargarle gas, ya que el compresor y los ventiladores trabajan correctamente. Vi algunos tutoriales en YouTube y di con la causa del problema. Les comparto la solución: resulta que la perilla que controla la temperatura (la primera de izq. A derecha en el tablero) tiene un cable que abre o cierra una compuerta haciendo que regule la temperatura que entra en la cabina, está compuerta con el paso del tiempo y la vibración del auto se sale o desacopla de su lugar, por lo que ya no regula el aire, esto ocasiona que solo salga aire caliente proveniente del motor. A esta compuerta pueden llegar por la parte posterior del tablero quitando solo una mica que cubre la parte posterior en el lado del piloto al costado derecho del pedal del acelerador. Solo tiene que presionar esta compuerta hacia arriba mientras giran la perilla de la temperatura hasta que se coloque de nuevo en su lugar. Si giran varias veces la perilla notarán que la compuerta comienza a salirse de nuevo, por lo qué hay que poner algún acoplamiento para evitar que se salga. Les comparto fotos de cómo lo solucione, es un arreglo simple pero funciona sin gastar un solo peso. Espero les sean de ayuda mis comentarios. Saludos!
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Rudi de México hace 6 años
Ok, muchas gracias Cesar, luego checaré a ver que onda...
German de México hace 3 años
@Cesar DOjo, hay que estar centrando la manivela varias veces hasta logras se acomode al modo de enfriar. Tienen que presionarla hacia arriba fuerte para que trabe, gracias amigo fue la solucion a mi problema
Roberto de México hace 8 meses
Tu compresor trae un sensor integrado lo más seguro es que tengas que cambiarlo y revisar que no traiga rebabas de metal, si ese fuera el caso tendrías que cambiar tu compresor del a/c. El otro caso sería revisar la válvula de expansión que esté trabajando, si es así entonces va hacer el sensor del compresor del a/c o en su defecto el mismo compresor que ya no sirve
Javokar de México hace 5 años
Muchas gracias Cesar D, mi carro presentaba el mismo problema y gracias a tu aportacion me ahorre una lana. Saludos!
marui glz de México hace 2 años
Mi clima de un jetta 2001 si jala el compresor Valvula Reguladora Para Compresor Jetta A3 A4 Sd7v16 Vc003 algin sabe donde va esta valvula
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Ventiladores se apagan y deja de enfriar el aire acondicionado.

Volkswagen Jetta 2012 Clásico MK4 versión Europa 80500 kms
Hola un saludo desde Colombia. El aire acondicionado (AA) de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico inicial fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, continua con un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA y por ende deja de enfriar (si no me eq… Leer completa
iherreraVW de Colombia hace 5 años  
IH
3 casos 
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Como avance de este problema (que aún no soluciono) les comento que el técnico decidió cambiar el sensor de presión del aire acondicionado (numero de pieza 1K0959126D), sin embargo, compré uno nuevo pero no enviaron la misma referencia (me hicieron llegar la pieza de ref 1K0959126E, la cual es físicamente idéntica) así que al instalarla nisiquiera enciende el compresor. Ya solicité nuevamente la pieza, espero ponerle la nueva y que el problema se solucione.
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reyes oñate de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Amigo mi jetta trendline presenta exactamente la misma falla que el de usted. Al cambiar el sensor de presion del aire le corrigio el problema??
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Hola amigo, buenas tardes. Como dije en el comentario anterior, compré una pieza pero me mandaron una referencia diferente y al instalarla no funcionó el compresor. Estoy esperando que me llegue por Amazon la pieza exacta para instalarla, espero con este cambio se solucione el problema. Apenas lo haga escribiré por acá sea para confirmar que se solucionó o no. Un saludo.
reyes oñate de Colombia hace 5 años
Muchas gracias. Fui al concesionario y me dijeron cambiar el evaporizador, porque el carro posterior a la falla de ventiladores se le salia el gas. Pero seguro que al cambiarlo me seguira presentado la falla con ventiladores. Quedo atento a su respuesta.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Es posible que también influya el evaporador, por que si tiene fuga, la presión no va a ser regular y eso influye en que el compresor no se active de forma correcta. Pero saber si el evaporador tiene fuga es muy sencillo. Simplemete vas a donde un técnico hoy y que le revise la presión al gas (anotas el valor) y pues regresas en 3 días y haces el mismo proceso. Si hay una disminución considerable, obviamente hay una fuga.
iherreraVW de Colombia hace 5 años
Amigo. Ya realicé el cambio del sensor de presión del aire, efectivamente funciona de manera correcta, sin embargo, todo indica que la segunda velocidad de los motoventiladores del carro no funciona, y es el relevador que de debe cambiar, así que le haré una revisión a esa pieza y pues seguiré informando.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 4 años
Buenos días, al igual que algunos ya han comentado aquí, tuve que cambiar el evaporador porque enfriada muy poco, cuando sacaron el evaporador, desarmando todo el tablero, efectivamente estaba o lucia muy mal, cambiaron el evaporador y empezó a enfriar bien, pero luego de unos minutos dejaba de enfriar, parecía como si se apagara el compresor, el técnico del aire me dijo que podía ser falla del controlador de los electroventiladores, así que compre repuesto, pero no era el original, al instalarlo, dejo de. Funcionar. Por completo, así que volvimos a instalar el mismo controlador y funcionaba intermitente, luego el técnico me dijo que podía ser la batería, así que hice revisar la carga de la batería y su estado, efectivamente la batería estaba casi agotada y cambié de batería, ahí empezó a funcionar bien, sin embargo el técnico de la batería me indicó que el cargador de batería no estaba entregando el voltaje adecuado para carga, que debía hacer revisar. He pasado 3 días usando el auto sin problemas de desconexión del aire, hasta hoy en la. Mañana que nuevamente me sucedió, en el arranque se desconectó, pero luego de un minuto nuevamente conectó el aire y enfría sin problema. Para resumir, creo que el problema está en la carga de la batería. Seguiré informando cuando solucione definitivamente.
VW PANTANI de Colombia hace 2 años
Hola, un favor, ¿me puede indicar la referencia del evaporador que compró? Tengo un VW Jetta 2013 clásico. Ya le hicieron la prueba de presión al sistema de AA del carro y efectivamente el evaporador tiene fuga, en el concesionario me dicen que el evaporador está alrededor de 700 USD, sé que los repuestos de los VW son caros, pero no creo que solo el evaporador tenga semejante costo tan elevado. Agradezco si me da una mano, gracias.
Mauricio Tehanga de Ecuador hace 2 años
VW Jetta Calsico 2011, evaporador No original cuesta alrededor de 400 dólares
reyes oñate de Colombia hace 2 años
A todos los amigos, encontré la falla por la que llevamos años sufriendo. Resulta que cuando las ventiladoras se dañan, envían un corto que queda en la caja de fusibles. Eso genera que al calentar el vehículo los ventiladores apaguen y el aire por la alta temperatura quede intermitente. La única solución es cambiar ese fusible quemado y las ventiladoras ya quedan prendidas constantes( cuando al aire esté encendió la ventiladora nunca debe apagar) cambie el fusible hace más de un año y el carro está excelente. Un gusto amigos
reyes oñate de Colombia hace 2 años
La caja de fusibles es la que queda arriba de la batería. Más no la del interior
Tacho de Estados Unidos hace 2 años
@reyes oñateDisculpa no sabes cual es el fusible u donde se ubica
Jugacan de México hace 2 años
@reyes oñateCuál fusible es @reyes oñate
Homero de México hace 7 meses
@JugacanTengo el mismo problema pero me cuesta creer que todo ese problema lo haga un fusible que aparentemente está bueno ya que solo hace la falla intermitentemente, si fuera el fusible yo creo que ni encenderían los ventiladores.
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El aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2012 A4 62000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado de mi auto es un jetta 2.5, modelo 2012, lo lleve a la agencia y me dijeron que era un fusible se lo cambiaron fnciono un tiempo, y de nuevo tengo el mismo problema no enfria el aire. Alguien que me pueda ayudar.
Julio de México hace 8 años  
JU
8 casos 
cesar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo quite el mio es un jetta 2009
Heber de Estados Unidos hace 8 años
Checa si travaja el compressor, y si no funciona a de estar averiado, y si travaja? a de estar tapado de acumulator y valvula expanciva
Jetta mk6 de México hace 8 años
Donde va el fusible el mio nopasa corriente al conpresor
Jose anthony de México hace 7 años
Chekate el fuible del aire q va adentro yo tenia el mismo problema y el fusible no estaba quemado solo q no asia buen contacto lo cambie por uno mejor y asunto arreglado es de 30 no pongas de los barato los tranparentes pon de los otros los q no son tranparentes ya que se calientan por el exceso de corriente que pasa por ellos suerte
alberto de México hace 7 años
Mi jetta es un mk6 2012 si enfría y muy bien el problema es que no desempaña el medallon trasero sólo le cambiaron un balero al compresor pero no se si eso le afecto.
Walter de México hace 5 años
El medallon trasero es independiente del aire amigo. Simplemente es una resistencia que se calienta al encender el botón del tablero. Valen la pena que lo cheque el eléctrico. Tal vez sea un fusible. Saludos
Bety de México hace 6 años
Mi Jetta 2014 no enfría el ac...le han cambiado el condensador desde nuevo y enfría y luego avienta aire sin frío y en la carretera enfría y se detiene y no enfría nada...es desesperante acabo de llevarlo al servicio y según todo es perfecto...pero no funciona el ac
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo me comentaron que es un problema que traen los jetta apartir del 2014 que salieron electronicos y te duran de 1 a 3 años unos le cambian la valvula y otros todo el compresor mi carro es un jetta 2016 live que se me hace injusto que siendo un carro nuevo el compresor falle a los 3 años de uso debiendo ser un promedio de 10 años en espera de sus comentarios
Eduardo rios de Estados Unidos hace 5 años
Jobenes antes de que agan mecanica ustes rrecarguen su calefatcion. Un pomo de tinata imframiento. Commpren una lampara ultravioleta. Con el carro prendido. El aire en el matcimo. Nibel. Luego lo checan. Con la lampara por ci tienen una fuga i ai seban adar cuenta. Esto es por si su vehículo enfria i luego deja de emfriar. Calenle. Y suerte. A es mejir aserlo por la noche ya que asi la lampara les ba a reflejar el color
Jendrix de México hace 2 años
@Eduardo riosPara eso hay barómetro, y se checa la presión del gas... no es necesario comprar lámparas, el chequeo de presión del compremos de ac en un taller cuestas 130 pesos o 200 max.
Saludos!
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
RUBEN ALCAZAR OTHON de México hace 5 años
El problema viene desde el 2006 a los jetta les cambiaron el compresor del aire acondicionado de un mecánico que duraba más de 10 años a un electrónico que puede durarte 1-3 años , primero té dicen que cambies el bulbo del compresor y si no funciona es que el compresor ya no sirve ahí como el compresor suelta una rebaba pues hay que cambiar el condensador , el compresor y un válvula que lleva en la parte llamada de fuego eso sale en 19,200 en la agencia y por fuera 13,000 pero ese es un problema de la fábrica que esos compresores electrónicos no sirven sin embargo lo siguen vendiendo hay que presionar para que hagan una campaña para su cambio a mi me pasó lo mismo y al investigar a fondo eso es el problema
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Aire acondicionado no enfría bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Mk6 motor 2.5 STD 140000 kms
Hola buen día, busco de su apoyo, mi carro es un Jetta mk6 2011 STD. El cuál presentar 3 situaciones diferentes, primera cuando el carro esta encendido estacionado sin moverlo y activo el aire acondicionado este no enfría. Segunda, cuando enciendo el carro me muevo por las calles de la ciudad enfría muy poco. Tercera, cuando manejo en carretera con el aire acondicionado activo este funciona bien. Su apoyo para indicar que puede ser por favor gracias
Iván Valadez de México hace un año  
IV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván Valadez)
Rcantu de México hace un año
Buen dia

1- Deberas revisar que los abanicos del radiador esten funcionando correctamente que los 2 esten encendiendo y vayan subiendo la velocidad segun la tremperatura se vaya elevando. 2-Revisa que no tenga fuga del gas refrigerante si le falta hay que encontrar la fuga y rellenar
3-Revisa que el compresor este funcionando correctamente
MA90L de México hace 9 meses
Tengo un jetta style 2013 2.5 y solo enciende el abanico izquierdo, a veces enfría bien pero de repente deja de hacerlo. ¿Que sugiere que pueda ser?
Rcantu de México hace 9 meses
@MA90LDebes revisar porque no funciona el otro abanico ya que si afecta el que no enfrie eficientemente el sistema y es muy probable que por eso no enfria bien en ocasiones
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No enfría el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas  126000 kms
Se llevó a varios técnicos y dicen que el aire está bn que no saben por qué no enfría y no encuentran el filtro del aire de cabina jetta gli 1.8T modelo 2011
Yulianavs de Colombia hace un año  
YU
8 respuestas 
Rcantu de México hace un año
Buen dia

Dices que no enfria pero

Estas seguro que el compresor si se esta activando?

O el compresor no se activa

Otra el ventilador de cabina si funciona osea sale aire por las rejillas pero sin estar frio?

O no sale aire por las rejillas

Por favor responde esas preguntas para poder descartar otras fallas

Saludos
Yulianavs de Colombia hace un año
Hola, sale aire pero no enfría, ya se llevo al técnico de aire y no supo que hacer🤔, por que según el tecnico el sistema está bien, el filtro del aire de cabina no han podido saber donde esta para cambiarlo, lo del compresor perdona mi ignorancia pero no se como revisar eso. Se que el aire caliente sale full pero el frio no.
Rcantu de México hace un año
@YulianavsEs que debes revisar si se activa el compresor, cuando en la cabina enciendes el clima se debe escuchar un click fuerte en el motor ahi es donde el compresor se enciende y comienza a hacer su trabajo

Por mensaje es dificil explicar pero busca videos en la red de como saber si mi el compresor del clima de mi automovil se activa

Para que te des una idea y puedas revisar si el tuyo esta funcionando

Si no funciona puede ser la valvula de expancion, o que el compresor ya no tenga vida

Tambien puede ser el sensor de tempeatura que no permite que se active para proteger el motor del auto

Falta de gas etc
Yulianavs de Colombia hace un año
@RcantuGracias, el bn de gas, ya lo eh llevado a dos técnicos de aire y dicen que debe ser eléctrico pero muchas gracias, pero en Villavicencio no he podido encontrar quien se especialice en este tipo de automóvil
Solucionado
Mejor respuesta (según Yulianavs)
Rcantu de México hace un año
@YulianavsLamentablemente son pocas las cosas que te podemos decir que Tu puedas revisar

Por ejemplo:

1-Si el sensor de temperatura esta dañado evita que el compresor se encienda.
2-Si la valvula expansora no funciona el clima no enfria

3-El switch de encendido si no funciona no activara el compresor

4-Si tienes dañado el fusible del clima tampoco encendera el compresor

Un buen tecnico de climas debe saber que problema tiene tu auto

Lamento no poder solucionar tu problema =(
Yulianavs de Colombia hace un año
Gracias sigo en búsqueda de un buen técnico
Wendy Díaz López de México hace un año
Hola. De las rejillas del aire acondicionado sale humo blanco, no se qué sea. Han revisado que no tenga fuga por dentro del carro, tenía en una de las tomas que van al aire acondicionado las que están debajo del parabrisas, yo pienso que por esa fuga se fue anticongelante haciendo que cuando caliente se produzca el humo blanco. Me podrían ayudar por favor. Gracias
Rcantu de México hace un año
Puede ser como bien dices que el panal de la calefaccion tenga una pequeña fuga, igual puede ser alguna manguera tendran que revisar.
Pero antes revisa que no este mojada la alfombra y de igualmanera que no tenas consumo de anticongelante

Ya que esa seria una señal de la fuga

Saludos
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Aire acondicionado no enfría bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 gl, 2.0 L  144000 kms
Disculpen tengo la duda de que si a mi jetta clásico 2011 le esta fallando un inyector o la bobina esto tengo que ver directamente con que el clima dejo de enfriar como antes? si enfría pero se nota que no como siempre desde que aparecio la falla, le iba a comprar la bobina pero me dijo me mecánico que espere a que se laven los inyectores, ya le cambie el filtro de gasolina y si con eso no funciona sería cambiar la bobina, gracias por sus comentarios y apoyo
ignacio L. de México hace 3 años  
IG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ignacio L.)
ignacio L. de México hace 3 años
En realidad andaba bajo de gas lo cargaron y enfría como nuevo
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Olor a quemado y dejó de enfriar el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2012  70000 kms
De repente al poner en 2 el aire acondicionado dejo de enfriar y empezó a entrar un olor a cable quemado
En el momento me pare y salía humo de uno de los abanicos (creo que del motor de uno de los abanicos, Izquierdo si lo ves de adentro del carro hacia afuera)
Saben que pasó?
Clásico 2012 Aire de México hace 9 años  
CL
2 casos 
jose luis fernandez de México hace 9 años
Es el fusible de los ventiladores esta en la parte de la batería se tubo que haber quemado si lo cambias todo volverá a su normalidad
Oswaldo de México hace 6 años
Siempre que era me ha pasado exactamente lo mismo?
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A/C no enfría de día

Volkswagen Jetta 2013 SE 150000 kms
Buenas tardes, busco quien me ayude tengo un Jetta 2013 SE 2.5 y mi a/c solo funciona de noche y no de día, de noche el auto enfría muy bien, y de día al momento de acelerar deja de enfriar, tengo que esperar como 10 min y igual si vuelvo a acelerar a más de 3000 rpm vuelve a apagarse el compressor , ya lo llevé con algunos mecánicos y me decían que era el compresor, lo cambié y volvi a ir y me siguen diciendo lo mismo, ya le puse gas ya le hicieron el mantenimiento ya cambié el compresor inclusive le puse polarizado cerámico para que no entre el calor y aún así, espero alguien me pueda ayudar saludos!
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años  
DA
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Lo llevaste con un especialista de climas?

Los mecanicos por lo regular no reparan los climas.
Independiente mente del calor que este aciendo el clima debe enfriar normal si el sistema esta trabajando correctamente.
Si no se le hizo un correcto basio al sistema puede ser que tenga agua lo que hace que se congele el sistema y deja de enfriar eso entre mas aceleras el auto se congela en menos tiempo.
Ese podria ser 1 posibilidad.
Tambien si le cargaron gas de mas tambien puede estar ocasionando esa falla.
Los 2 abanicos funcionan correctamente me refiero a los que estan en el radiador del motor?

El compresor que le pusieron era nuevo?

Por que pudiera ser que sea la valvula de expancion la que este dañada pero deacuerdo a tus comentarios de la falla no cuadran al 100%.
La falta de gas tambien puede ser una posibilidad
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
Hola! Eh ido descartando ciertas opciones que podrían ser el problema, al momento de cambiarle el compresor fue por uno nuevo junto con la válvula de expansión , después de llevarlo con un especialista en esto, lo lleve con otro que dijo que le cargaron gas de más, le saco el gas de más pero no estoy 100% seguro si se le hizo el vacío, gas se que si tiene porque no hace más de 2 meses pasó esto. Los 2 abanicos están funcionando bien,
En esta semana salí a carretera y de día el carro como a 70 mph dejaba de enfriar y tiraba aire normal, pero llega la noche y el carro empieza a tirar aire frío, ya sin ninguna falla, la verdad estoy muy desesperado con esta situación, mañana lo llevaré a que un mecánico de Volkswagen lo cheque y espero esto se resuelva, gracias por la respuesta!!
Rcantu de México hace 3 años
Te has percatado cuando deja de enfriar si el compresor esta funcionando?

Espero explicarme que el clutch del compresor siga activo?

Luego luego se ve cuando el clutch no esta activo.
Porque puede ser el sensor de temperatura el que este ocasionando el problema siempre y cuando el compresor se desactive cuando dices que deja de enfriar.
Si el sensor de temperatura esta fallando se protege y cancela el clima para evitar un sobrecalentamiento.
Seria otra posibilidad

Saludos
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
@RcantuHola!! Ya cambien el sensor de temperatura y cuando le puso al carro para entrar a carretera vuelve a apagarse, le puse nuevo refrigerante le cambié el sensor que marca la temperatura del auto y aún nada, estoy por cambiar el compresor para ver si ya se soluciona el problema
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
No había pensando en eso🤔, muchas gracias le echaré un vistazo la verdad que no me eh fijado si el compresor deja de funcionar mas supongo que si, ya que al momento que deja de enfriar lo apago y prendo y empieza a enfriar por unos minutos no más de 10, checare ese sensor gracias!
Para mañana le cuento si resolví el problema saludos😄
Dany154 de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes , les comento que lleve mi auto a la agencia de Volkswagen y hay me dieron un diagnóstico de que estaba fallando el servomotor y el sensor de temperatura exterior, y también tenia gas excesivo, le dejaron el gas adecuado y falta esperar las piezas para ver si con eso se soluciona el problema:)
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Venia andando y dejo de enfriar el a/c

Volkswagen Jetta 2011 CLASSICO GL 75000 kms
Al venir circulando de repente dejo de enfriar el a/c, hace un mes aproximadamente lo hiso lo apague y en cuanto lo encendi nuevamente ya enfrio, ahora hiso lo mismo pero ya no enfria, que podra ser??
hvalerio de México hace 10 años  
HV
8 respuestas 
hvalerio de México hace 10 años
Me he percatado que no entra el click del compresor
peter de México hace 10 años
Revisa los fusibles quizás este uno dañado y hay que sustituirlo por otro nuevo del los mismos ampers, no le pongas uno de mas o menos si no = al que esta dañado.
hvalerio de México hace 10 años
Gracias Peter ya cheque fusibles y estan bién incluso cambié el que tiene que ver con el a/c y nada
peter de México hace 10 años
Ok mira quizas entonces puede ser un relay del aire acondicionado esos son los cubitos grandes, si puedes conseguir un esquema electrico em internet ahi puedes checar cual es, mientras revisa los cables que alimentan ese sintema.
hvalerio de México hace 10 años
Que tal Peter, fíjate que decidí llevarlo a reparación y resulta que fué la bobina para clutch magnético de compresor, lo crees coherente de acuerdo a los síntomas o crees que me chorearon. Saludos.
peter de México hace 10 años
Puede ser por que a veces las resitencia se sobre calientan y sas se haberian, pero que bueno que fue solo la bobina si imaginate comparar el compresor nuevo y en estos tiempos de penumbra se siente como si nos sacaran los ojos, a demas si en comparación de sustitur la bobina con compara el compresor hay diferncia avismal tubiste suerte, y te recomiendo que cuando detectes cual quier falla te bayas por las logicas, a de mas como tu no revisaste el relay del sistema de a/c, muy bien podrian solo haberlo sustitido y haberte dicho que fue la bobina del compresor en comparación es mas facil y barato cambiar un relay o fusible que algun componente mecanico del sistema, y ahi esta la diferncia. Tu sabes la mayoria de los mecanicos te sacan lo que quieren como uno se ve obligado se aprovechan, pero por eso hay que dedicarles un timpo a las naves para tenerlas pipiris nice, y cosas de logica las puede hacer uno mismo y evitarse dolores de cabeza con los mecanico.
hvalerio de México hace 10 años
Gracias Peter agradezco tus consejos.
Armando de México hace 5 años
Y donde se puede conseguir la bobina adecuada que modelo le puede quedar...?
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El a/a no enfría

Volkswagen Jetta 2014 Jetta clásico  60000 kms
De un momento a otro el a/a dejo de enfriar. Se escucha que trabaja pero no enfría
Claudio de México hace 8 años  
CL
7 casos 
Jony de México hace 8 años
Eso es debido a que tu gas para el a/a se ha agotado, debes recargarlo y veras que nuevamente enfría. El gas es como el que usan los refrigeradores, pero no recuerdo como se llama el lugar donde te rellenan el tanque.
Iceman de Estados Unidos hace 7 años
Se llama r 134 a es muy comun ve al auto zone y compra un buen sistema para reponer el gas perdido de preferncia uno con sistema para fugas vale al rededor de 600 pesos
Rivera de Puerto Rico hace 6 años
El compresor de aire prende pero no coja el gas
Rivera de Puerto Rico hace 6 años
Honda accord 19972.2vtec
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Ventiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona

Volkswagen Jetta 2011  87000 kms
Ventiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona
Ciro de México hace 5 años  
CI
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Llevan un sensor que va del lado derecho del auto, viendo de frente el motor lo encuentras del lado izquierdo junto a la base del amortiguador y el motor, desconecta este sensor y prueba si funcionan correctamente. De lo contrario tienes que revisar la caja de muerto en los A4 o los relevadore sen el clásico
Baiker de México hace 5 años
Amigo cual fue la falla tengo el mismo problema.
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Repare la manguera de alta pero casi no enfría el a/c

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas se 80000 kms
No enfría bien el carro y ya cargamos gas y no tiene fugas es un jetta 2011 2.5
Eraqui de México hace 7 años  
ER
2 respuestas 
lrodriguezqro de México hace 7 años
Mira no sólo es remplazar la manguera hay que calibrar lo aún que le pongas gas si no se calibra no enfriar a re recomiendo en tu ciudad busca talleres especializados en aire acondicionado de vehículos y no te costará más que 200 pesos arreglar el problema te comento por que me paso lo mismo yo estoy en Queretaro si eres de aquí con gusto te paso el dato del taller.
Pacheco de México hace 4 años
Cuál es el taller que recomiendas en Querétaro?
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Aire acondicionado no enfria, siempre que uso calefaccion

Volkswagen Jetta 2003 derby 110000 kms
Todos los años tengo que cargar gas refrigerante me dicen que tengo una fuga, lo revisan y no hay fugas, siempre que enciendo desempañador o calefaccion prendo nuevamente para que enfrie y ya no enfria
Hector Velez de México hace 8 años  
HE
5 casos 
yohn1985 de Venezuela hace 8 años
Puede ser que la chapaleta que se mueve de aire frio a aire caliente, se bloquea en una sola posicion... chequea si la tuberia de baja presion que sale desde el compresor, esta bien fria y si ese frio no te llega al habitáculo, es lo que te digo.
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El aire acondicionado deja de enfriar

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 86798 kms
La electroventiladora se apagan saca el compresor deja de efriar
josedaza de Colombia hace 8 años  
JO
1 respuesta 
josedaza de Colombia hace 8 años
hola.La electroventiladora se apagan saca el compresor deja de efria
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Aire acondicionado no enfría

Volkswagen Jetta 2001 Europa 170000 kms
Al parecer todo funciona bien solo que no avienta aire frío ya lo e recargado en varias ocasiones y dura máximo dos días y no encuentran la posible fuga
mrko74 de México hace 8 años  
MR
11 casos 
Pepe de México hace 7 años
A mi me paso igual, no econtraban la fuga, despues lo lleve a otro taller de climas y me dijeron que era el evaporador que va por dentro del carro debajo del tablero, tuvieron que quitar el tablero y reemplazar el evaporador por otro nuevo, pague 4000 pesos y asunto arreglado. Esta caro pero con estos calores vale la pena. Espero te sirva. Saludos.
Erick de México hace 5 años
Yo tengo el el mismo problema en un jetta 2012 clasico, el mio enfria muy bien pero despues de dos dias este deja de enfriar, ya le cambiaron el evaporador y le checaron las fugas y no le encuentran nada.
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Mi a/c no enfria

Volkswagen Jetta 2000 4 cil 2.0 175389 kms
Mi aire no enfria y el compresor esta funcionando y le eche frion i nada no se cual sea el problema alguien tiene una idea o que les agia pasado igual
Mike rmz de Argentina hace 9 años  
MI
4 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la presión de el frion tiene que tener 45 livras sitiene menos no imfria y si tiene mas de 45 tampoco infria porque el compresor se forsa suerte julio
Hgarcia77 de México hace 4 años
Hola, espero alguien me pueda ayudar. Tengo un gti 2002, el ac enfriaba perfecto y repentinamente dejo de enfriar al circular. Me refiero que cuando estoy en algun semaforo el aire sale frío, pero al avanzar comienza a subir la temperatura. Nuevamente al detenerme conienza a enfriar otra vez. Alguna idea?
Alicia mp de Estados Unidos hace 4 años
Pudistes hacer algu es lo mismo que me pasa
Hgarcia77 de México hace 4 años
Aun no encuentro la falla. Ya lo lleve a revisar y el mecánico dijo que a el no le fallo 🤷🏻‍♂️
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Testigo temperatura prende y aire acondicionado deja de enfriar

Volkswagen Jetta 2015 2.5 120000 kms
Testigo temperatura prende y aire acondicionado deja de enfriar, el auto no se calienta.
Tolano de México hace 2 años  
TO
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Puede que el sensor de temperatura este dañado y por eso la ecu protege al motor desactivando el clima
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Falla recurrente del aire acondicionado no enfria

Volkswagen Jetta 2011 JETTA A6 6000 kms
En el año 2013 acudi a la agencia para revision de mi ac el cual funcionaba el ac pero no enfriaba despues de revisarlo la agencia me dijo que el sensor de presion era la falla y bueno me cobraron y quedo amenos de un año de esta reparacion me vuelve a pasar lo mismo, la verdad hable a la agencia y sus comentarios no me dieron confianza por lo que acudo a este foro para saber si alguno de ustedes sabe si es una falla recurrente
MAURICIO L de México hace 10 años  
MA
1 caso 
ulbrich de México hace 10 años
Si maestro falla de los nuevos modelos jetta a un camarada le tuvieron que hacer un circuito nuevo que ya no dependiera del sensor de presión en la agencia
lrodriguezqro de México hace 7 años
Ese sensor se cambia el problema es que es electrónico y falla a veces y eso pasa Checa también tu compresor a veces pasa por que no está bien ajustando.
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No enfría el airea acondicionado Climatronic

Volkswagen Jetta 2011 2011 62000 kms
No enfría el airea acondicionado Climatronic, lo mande revisar por un eléctrico y me dice que la presión y las conexiones están bien pero no arranca el compresor, lo lleve a escanear y salen dos errores:
038 interuptor de presión del A (F129)
04FA Flujo de aire de la aleta de posicionamiento del motor (V71)

Alguien me puede decir si es grave y como lo puedo solucionar.
Gracias
Giovanni de Colombia hace 8 años  
GI
4 casos 
Jesus de otro hace 8 años
Buenos dias, la misma ayuda estoy pidiendo a los que más dominan los problemas de aire acondicionado de un volkswaguen tuareg, ya que compré uno en el reino de España para Malabo (Guinea Ecuatorial) hace casi 2 meses y desde que llegó el aire solo funcionó el mismo día k salimos con ese coche a la calle, pero hasta la fecha ya no funciona. Pido al publico en general que alguien me ayude a resolver ese problema. Gracias
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El aire acondicionado dejo d enfriar

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 gls 171 kms
El carro no enfria la compresora si trabaja y cuando prendo el aire se escucha un ruido y avienta aire pero no frio el freon ya se lo cheke y esta bien nole falta
David de Estados Unidos hace 8 años  
DA
11 casos 
Virrueta de México hace 8 años
Tengo un jetta 2016 2.0 y hace aproximadamente 1 semana dejo de funcionar el Aire acondicionado tiene 16000 km de uso, me preocupa, les comento: porque realice movimientos de los botones y perillas revisando y nada, también lo apague 2 veces y después de caminar unos 6 o 7 minutos pare, apague el carro aproximadamente 5 minutos mientras fui a mi mandado y al prender el carro nuevamente, enfrió de nuevo y al día de hoy no a pasado nada ya.
El boludo de México hace 7 años
Qué vergüenza mejor ve a regresarlo donde lo agarraste como es posible que pase eso en un carro del año
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