Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

El Auto se apaga después de recorrer 30 o 40 kms SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Clásico Aire 108000 kms
Que tal!, Necesito su opinión para saber cual puede ser el problema que presenta mi automóvil, porque ya lo he llevado con 3 mecánicos diferentes y no damos con la falla, se trata de un Jetta Clásico 2011 y los síntomas son que después de recorrer 30 o 40 kms continuos, comienza con la falta potencia, empieza a ahogarse y el auto no acelera llegando al punto de apagarse... tengo que esperar cerca de 30 minutos para que arranque nuevamente y pueda andar de nuevo. El auto se ha escaneado más de 10 veces y no arroja ninguna falla. Todo comenzó hace poco más de 2 meses, cuando de la nada el auto… Leer completa
arturo.jimenez de México hace 8 años  
AR
24 casos 
betoStark de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema tengo un audi a3 2009 2.0T ya le cambie la bomba de gasolina del tanque, el modulo de control de la bomba que va justo encima de la bomba del tanque, el regulador de presion de la gasolina, bujias, bobinas, filtro de gasolina, lave los inyectores con boya.
La verdad estoy desesperado ya gaste muchisimo dinero y aun no queda, si encuentras la falla por favor comparte la solucion
Bora bora de Chile hace 8 años
Amigo tuve el mismo problema cambiele el ckp es el sensor del cigüeñal ese debe estar aciendo masa
mi turo de México hace 8 años
Si alguien ya resolvio este problema favor de comentar como le hizo por que yo aun no encuentro la falla y ya e gastado mucho dinero

Saludos
MTYGOLFA4 de México hace 8 años
Cambia la bobina, un compañero se le apagaba de repente y se tardaba hasta 40min en poder encenderlo nuevamente jetta 2011
Bora bora de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema en un vw bora 2001 y noce que puede ser si alguien me puede ayudar xfa de antemano graxias
Jcgoo de México hace 8 años
A mí pasa lo mismo solo que también se le apagaron las luces principales , lo cual indica una falla eléctrica , aún así pasa el mismo tiempo y arranca sin problemas
Capelo Calderon de México hace 8 años
Me pregunto si ya les revisaron sus relevadores, tambien es una falla comun.
betoStark de México hace 8 años
Ya le cambie el relé de la bomba y nada
Bora bora de Chile hace 8 años
Tenia el mismo problema y cambie el ckp que es el sensor del cigüeñal y ya no tengo dramas amigo trate de cambiarlo y vea como le anda
alejandro de México hace 8 años
Hola que tal. Tengo el mismo problema pero solo marca un sensor de oxigeno en el scanner. Aunque no lo marque el scanner se lo voy a cambiar a ver que pasa. Gracias.
Bora bora de Chile hace 8 años
Es lo mejor bro yo se lo cambie y no tengo niun drama el auto anda makina
Solucionado
Mejor respuesta (según arturo.jimenez)
arturo.jimenez de México hace 8 años
Que tal, gracias a todos por sus comentarios... el día sábado lo llevé con otro mecánico, quien me dijo que la bobina que compré salio defectuosa... le puse otra y hasta ahora el auto no se ha apagado... en unos días escribiré si esa fue la solución final.
Alberto de México hace 8 años
Hola!!. Espero alguien me pueda ayudar!! Tengo un jetta 2001 turbo 1.8... iba manejando como a 40 km y de repente se apago ya no se pudo prender... casualmente quede en frente de un taller mecanico me dijo que era el sensor del cigueñal... pero no prendio y a la semana se rindio diciendo que tenia que ir con un electrico... lo cambie de taller y despues de una semana me dijeron que era la computadora pero me la vendian en $ 10,500... cambie de taller y este me dijo lo mismo la computadora... la compre finalmente pero no enciende solo prende el tablero y dijo que no le halla que pueda ser... que tal vez lo pudieron haber punteado el 2° taller xq no quise comprarle la computadora a ellos... estoy desesperada ya llevo 2 meses asi y he gastado ya mucho dinero en piezas le cambie la bomba de gasolina...el sensor de cigueñal... por favor alguien que pueda ayudarme
betoStark de México hace 8 años
Si tu motor es turbo puede ser el regulador de alta presion que alimenta el riel de los inyctores
Alexis de México hace 8 años
Hola amiga,, necesitas meter el scanner, no hay de otra para que no andes brincando de taller en taller, por desgracia casi todos los mecánicos no son honestos, pero es mejor el scanner y si en algo te puedo ayudar con gusto, ya que asi me paso en algun tiempo,, y para estos casos, Alex
chava de México hace 7 años
Yo lo cambie y es mucho mas barato que eso busca precios en distribuidores de tu zona especialicados en bochos
crizalix de México hace 8 años
Buena tarde. Tengo un jetta 2001 y me pasa algo similar, después de un rato encendido el carro empieza a perder fuerza y a ahogarse hasta el punto de apagarse y no arranca hasta después de 20 o 25 min... ya le cambiaron bomba de gas, sensor del cigüeñal, y otras cosas, pero la falla la sigue haciendo, un dia revisándolo me percate que uno de los fusibles que traen en la caja que va encima de la batería siendo mas exacto viéndolo de frente el de la orilla de la izquierda como que se ha recalentado de mas y ya derritió la caja y la base de plástico donde va montado, con el carro prendido lo empece a apretar y por estarlo moviendo perdia bien el contacto y me empezó a hacer exactamente la misma falla por lo que supongo que por ahí debe de estar el problema, de que como no esta bien apretado empieza a hacer falso después de un rato de tener el motor en marcha por el sobrecalentamiento, ya mande pedir la pieza, esperando que con eso se solucione, los mantendré al tanto de lo que pase.
betoStark de México hace 8 años
Que número es el relé que se derritió?
crizalix de México hace 8 años
Los que están mas dañados son S177 y S176, de la caja que va arriba de la batería.
francisco de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo como 4 veces y hasta que un mecanico quito el tanque y lo lavo y tenia un pedazo de plastico con el movimiento se quitaba de obstruir el tubo que va hacia el motor por eso con el movimiento y al absorver la bomba la gasolina llegaba el plastico y tapaba el flujo de gasolina y se paraba el carro lo llevaban al taller y con el movimiento de la grua se soltaba el plastico y volvia encender hasta que quitaron el tanque. Saludos
mi turo de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios
RUNNER 426 de México hace 8 años
Al mio le paso lo mismo cerca de los 53 mil kms; cambie la bobina y listo, anda como en unos mil pesos
RUNNER 426 de México hace 8 años
Es una bobina original? creo son marca eldor, las que traen de agencia. Buscala en compactos alemanes sobre doctor vertiz en el df.
tony de México hace 8 años
Tengo un passat 1.8 turbo 4 cilindros se apaga y ya no quiere arrancar que problema sera, me decían los mecánicos que es un relevador pero no se cual relevador sea si alguien sabe que me pueda decir ya tengo dos semanas que no puedo prender mi auto.
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Mi a3 se apaga despues de un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1994 a3 2.0 888888 kms
Hola saludos a todos espero que me puedan orientar lo q pasa es q a mi jetta a3 2.0 le pasa lo siguiente cuando lo tengo un rato encendido se empieza a jalonear y se me apaga lo lleve al mecánico y lo reviso de todo según el le reparo la bomba de gasolina por unos empaques que estaban desechos y se abian pasado al tanque y hasta me los enseño después de eso trabajo bien unos 3 dias y lo volvió a hacer ya le cambie la bobina y los cables de las bujías y tambien un relay con el numero 30 que lo vi raro me puse a checar el motor y me di cuenta que tira poquito anticongelante alado del motor y has… Leer completa
jovani de México hace 9 años  
JO
1 caso 
CarlosArroyo de México hace 9 años
Trata de limpiar los inyectores y el cuerpo de aceleración.
Carl de México hace 9 años
Se esta pasando anticongelante al motor, por eso que lo llenas y después de unos días esta vacío. Junta del bloque esta quemada.
jovani de México hace 9 años
Hola ya limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual y sobre lo del anticongelante creen q eso tambien proboque q se apague?
paydan de México hace 9 años
Hola tengo casi el mismo problema ya checaste el sensor maf?? ami solo me queda cambiar la bomba de la gasolina si te funciona algo me dices, gracias,
CarlosArroyo de México hace 9 años
El sensor mapf tambien lo puedes limpiar o cambiar pero primero limpialo para que te des cuenta, limpialo con un producto igual o parecido al carboclean
jovani de México hace 9 años
Hola a todos para compartirles lo que ahora me dijeron pues resulta que es mi cableado ya que hay unos cables q el eléctrico agarro de la corriente que va asia la bobina para que cargara el alternador y cuando traigo el estéreo u el ventilador ensendidos baja la potencia de la corriente y porlotanto la bobina no hace bien su función lo voy a llevar con otro eléctrico para q me arregle bien el cableado y les cuento como me funciona el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según jovani)
jovani de México hace 9 años
Hola de nuevo como les comente ya lleve mi carro al eléctrico uno de verdad y no como a los que se los avía llevado es carero pero hace bien su trabajo y sabe mucho bueno les comente que era mi cableado pues efectivamente era eso tantos cables q traía el carro bajaban el voltaje de mi bobina y por eso me fallava tambien mi closter estaba mal y me lo areglaron y ahora ya sirve todo lea agradezco sus comentarios y suerte con sus beiculos
ANGEL RDZ de México hace 9 años
Mi jetta a3 se le daño el sensor maf y quiero saber si se puede poner un sensor maf de jetta a4
paydan de México hace 9 años
Hola otra vez ya esta muy bien mi carro, era el cuerpo de aceleracion y una calibrada ahora esta como un gatito y trabaja muy bien, lo publique en face y una persona me comento eso y en menos de 1 hora quedo listo si les sirve que bueno, para ver tu sensor lo puedes limpiar o deconectalo si se le quita l afalla es que si esta dañado
salvador de México hace 9 años
Hola a todos mi nombre es salvador y tengo hace poco un golf año 92 4 puertas, tengo un problema que me trae de cabeza con respecto al carro, pues poco despues de que lo compre empezo a fallar, me refiero a que aveces prendia otras no y me dejava tirado al dar una simple vuelta, ademas de tirar aceite, pense que era la bateria y se la compre nueva y nada, le cambie las bujias y nada, le puse nueva la banda del tiempo y nada el carro sigue prendiendo cuando quiere y cuando prende se jalonea y siento como que si se quiere apagar ademas de que el motor se escuha como sucio, espero me puedan ayudar pues estoy muy desepcionado ya que apenas lo compre y no lo he podido agarrar y cada mecanico me da diferentes fallas gracias
Kike de México hace un año
Hola buenas tardes disculpen de casualidad alguien ha pasado por lo mismo con mi jetta a 3 2.0 después de andar bien como a los cinco minutos empieza a fallar pierde potencia y se jalonea como si fuera apagarse lo raro es que lo apago y prendo de nuevo y se le quita un rato luego vuelve a fallar y asi sucesivamente
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Se apaga después de un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas A4 mod 99 automático 192000 kms
Hola qué tal! Alguien me podría decir cuál será el problema en este carro es un Jetta A4 automático al estar rodando un rato , una hora o más se apaga le doy llave y ya no quiere arrancar la verdad ya no hayo que hacer pienso venderlo namas arreglando eso , le desconecto los sensores de temperatura y el maf y prende pero empieza a temblar y se apaga no se si sea la bomba de gasolina le acabo de cambiar el sensor de cigüeñal y árbol de levas y no aparecen códigos de falla el último que me apareció fue ese del árbol por eso lo cambie, cuando se enfría prende normal y no falla el problema es después de un rato les agradecería o sea cuando está caliente de repente se mata,si hay chispa, pero cuando ya está caliente no escucho que allá inyección de gas , gracias
Rick98gg de México hace 5 años  
RI
6 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Revisa la bomba que tenga presión y revisa el riel de inyectores que llegue la presión correcta. N ote desesperes tienes que buscar un buen mecánico ya que por lo regular la mayoria adivina y con este tipo de foros se puede encontrar la falla.
Si gusta me puedes mandar tu correo y te ayudo con el problema.
Rick98gg de México hace 5 años
Pues voy a cambiar la bomba de gasolina ya que cuando la saque estaba muy caliente y cuando la agitaba se escuchaba como si trajera algo suelto adentro no se si se normal y los sedazos estaban todos tapados
Rcantu de México hace 5 años
Debes tratar con la bobina si tienes un conocido con un auto igual al tuyo y que te pueda facilitar la bobina seria excelente para que no estés gastando. Al calentarse la bobina deja de enviar corriente y por eso se apaga y al enfriarse vuelve a trabajar
Rick98gg de México hace 5 años
Pero cuando no quería encender cheque chispa y si hay
Rcantu de México hace 5 años
Hay chispa en todas las bujías? A mi me paso algo parecido, el carro se apagaba de repente y no encendía, había chispa en 2 bujías y las otras 2 no, cambie la bobina y asunto arreglado, lo mas fácil es que lo escanen cuando presente la falla puedes comprar un vagcom y así te aseguras que es lo que falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick98gg)
Rick98gg de México hace 5 años
Muchas gracias era la bomba de la gasolina la compre y la puse nueva y se solucionó ya no falló !
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No quiere encender de primera hace a encender y al segundo se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 1.8l Aut Gasolina 146896 kms
Le metí un lector de código y me vota código p0301;0302;0303;0304 y dicen que ay mala combustión en cada cilindros. Esta bien de compresión
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Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses  
JU
2 respuestas 
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
Probe sensor de cigüeñal, regulador de gasolina ,probé otro riel con inyectores. Las bombas de gasolina funcionan normal se le colocó el filtro de gasolina nuevo y sigue votando los mismo códigos.no he podido resolver.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan vargas)
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
El problema era la bomba del tanque de gasolina por más que llegara presión alante siempre necesitaba más.
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Ayer se me apago y ya no encendio

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, full 0 kms
El día de ayer mi jetta venia funcionando a la perfección de pronto de me apago y ya no arranco solo esterea pero no arranca alguien sabe que le pudo haber fallado?
humberto de México hace 8 años  
HU
1 caso 
torino de México hace 8 años
As estos pasos saca el capuchon de una bujia acercala al metal que otra persona le de marcha se tiene que ver chispa si no remplaza la bobina que esta aun lado del boster de frenos tu mismo lo puedes hacer y veras que prende
humberto de México hace 8 años
Ya cheque todo eso la bobina el distribuidor la bomba de la gasolina y todo funciona bien pero sigue igual solo esterea
torino de México hace 8 años
Bueno si hay chispa y la chispa es muy grande es la bobina de captacion esta va en el distribuidor hhay que quitarlo pero te repito si la chispa es muy grande de lo normal
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Prende y se apaga a los 2 minutos

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas Turbo Diesel GLI DSG 66000 kms
Hola, no sé si alguien pueda ayudarme, tengo un jetta gli 2016 y ayer me encontraba manejando normal, cuando de repente el carro se me apagó y ya no quiso dar marcha, en ese momento prendía el switch pero ya después la batería se me descargó, después de haberle pasado corriente el carro volvió a encender a la primera, pero me volvió a pasar lo mismo, a los 2 minutos se me apagó. Cuando se apaga, suena un pitido en el tablero y me aparece el testigo del volante con el signo de admiración, y mi volante se pone muy muy duro. Alguien sabe porqué mi carro dura encendido? porqué se me apaga luego luego? les agradezco mucho. :(
César Cami de México hace 2 años  
1 respuesta 
Haroldcr63 de Costa Rica hace 2 años
Revisa el alternador, no está cargando tu batería y también la faja de los accesorios.
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Se apaga luego de tiempo en circulacón

Volkswagen Jetta 2007 Highline 2.5 lts 150Hp TIPTRONIC 50000 kms
El carro prende sin problemas pero luego de tener algo de tiempo circulando da una falla en la que reduce la velocidad, como que si no le llegara combustible o corriente. Luego prende y anda lentamente hasta apagarse si se intenta acelerar. Recientemente se le hizo servicio,cambio de aceite,filtros y limpieza de inyectores. Se midió el comportamiento de la bomba de gasolina y parece normal. Si alguien sabe o tiene alguna recomendación. Carro comprado en Venezuela
lm123 de Venezuela hace 8 años  
LM
1 caso 
Sergio loza de México hace 8 años
Has revisado alguna vez tu cuerpo de aceleración? Che amo y si esta sucio limpialo que te lo programen y dale una prueba haber si queda bien
lm123 de Venezuela hace 8 años
Recientemente se le hizo servicio: cambio de bujias, limpieza de inyectores, etc
alaan94 de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un jetta 2001 1.8t estaba jalando muy bien pero empezo a fayar un de repente se apaga y no quiere prender hasta el siguiente dia vuelve a prender funciona por un momento y hace lo mismo ya le puse bobinas bujias el sensor de siguena y sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar el escaner no me dice nada y aparte no prende el check engine light
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Despues parar mi auto no se apaga un ventilador

Volkswagen Jetta 2013 a6 2.0 2013 std  86000 kms
Hola despues de parar mi auto uno de los ventiladores no se apaga pieno que puede ser un relevador o fusible pero no lo encuentro
fernando de México hace 7 años  
FE
4 casos 
Germnrodriguez de México hace 7 años
Probablemente a tu auto le esta llegando señal como si el a/c estuviera prendido y esto hace que el abanico mas pequeño quede encendido
Luisg de México hace 7 años
Cómo se purga??? Yo cambié el refrigerante y ya no funcionaron los ventiladores y no se como purgar es un Jetta vr6. 2001
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Prende Y Después de un rato se Apaga

Volkswagen Jetta 1994 1.8l Man Gasolina 4 puertas cl 0 kms
Tengo un Jetta 94 1.8L TBI el detalle suele ser muy esporadico pero bastante incomodo resulta que en las mañas prende bien y me lo llevo al trabajo y luego de unas 5 o 6 hrs de dejarlo en reposo intento prenderlo nuevamente y prende solo un como 1min y se apaga intento darle marcha y nada, hace como si no tuviera gasolina solo da marcha pero no prende, lo dejo un rato mas o menos como 1/2 de hora o un poco mas e intento nuevamente y prende con dificultad pero prende y esto me lo hace cada dos o tres días. Ya le cambie el sensor TPS, cables de bujias, distribuidor y escobilla, bomba de gasolina y aun sigue el problema, ojala y me puedan ayudar, por su atención muchas gracias...
Ever García Nava de México hace 3 años  
EV
7 casos 
Ricardo de México hace 3 años
Cuál fue su solucion?
Monse de México hace 2 años
Me pasa justamente lo mismo estoy por cambiarle el sensor G28 del cigüeñal
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Se jalonea cuando se calienta y despues se apaga

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full motor 2.0mestandar 10000 kms
Cuando le acelero se jalonea
jerry de México hace 10 años  
JE
2 respuestas 
mando de México hace 10 años
Ami me pasaba igual con el jetta 2001 me la cambiaron varias cosas y quedaba igual
Hasta otro mecanico me lo checo y me cambio la bomba de gasolina y asunto arregaldo, el problema es que la bomba que me habien puesto anterior mente 6 meses atrás era generiaca y esa fue la falla
largacha de Colombia hace 8 años
Yo llevo dos bombas nuevas instaladas y nada que funciona hoy le instalaran una nueva marca DENSO OJALA FUNCIONE YA HE GASTADO 500000 PESOS COLOMBIANOS
Pesos
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Prende el EPC y luego se apaga.

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas, wolfsburg edición  143532 kms
Se prende el EPC y apago el motor y cuando lo vuelvo a encender ya la luz de EPC no está. Cuando tiene la luz encendida no falla.
Genesis de Estados Unidos hace 2 años  
GE
1 caso 
Félix de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo sos; al mecánico se le quemaron los papeles
Cristian mayor de Argentina hace 5 meses
Ya lo solucione cambie bobina marca bosch. Hace lo mismo,el mecanico por vergüenza no me cobro ya q me habia cobrado x lo otro.
Carlos de Ecuador hace 3 meses
La falla , que se jalonea y apaga es por la bobina?
Cristian mayor de Argentina hace 3 meses
Si exactamente cambia la bobina y listo
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Se apaga antes de encender la reserva

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas air Line  181000 kms
Hola, mi Jetta es 2012 air Line, el problema es el siguiente, cuando tiene gasolina baja (antes de encender la luz de reserva) el auto pierde potencia e incluso se apaga, vuelve a encender y funciona con normalidad, eso pasa solo cuando llega a ese nivel de gasolina, espero me puedan ayudar, saludos.
MiguelY de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Evita llegar a ese nivel, pero aprovecha para limpiar cedazo de la bomba
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Se apaga después de pasar un resalto

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clásico  36500 kms
El carro se apaga, hace un sonido extraño, no cascabelea y se apaga, nos a pasado tres veces seguidas, uno intenta prenderlo nuevamente y no enciende. A los 30 o 40 minutos el carro prende. Este carro recibe revisiones en el taller autorizado, siempre se usa el combustible extra y es de manejo familiar en ciudad.
En el taller autorizado me dicen que están un 95% seguros que es la bomba de gasolina. Yo he tenido Renault y Chevrolet por 10 años y nunca han presentado daño de bomba de gasolina. Como es posible que un pedigrí Alemán falle por ella, cual es la causa? En dónde está la calidad Alemana de wolksvaguen? Qué pasa con el 5% restante de incertidumbre? Yo compre calidad?????
Jaime de Colombia hace 10 años  
JA
1 respuesta 
dervez de México hace 10 años
Mira chiva. Quien tedijo no deben de fallar son piesas, partes ahuevo que tienen que fregarse me extraña chiva, porque es aleman gamas tiene que fallar todo lo que esta hecho por el hombre algo fallara. Si adan y eva fallaron ahora una mugrosa bomba el que te puso la alarma 100 x ciento que la instalo mal. Quitala y sola mente ponle un corta corriente magnetico de huella dijital jamas selo llevaran porque tienes que poner tu huella si se lo roban se lo llevaron galando con un chikote y deja de estar pagando un dineral
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Se me mata el carro al rato de andar jalando

Volkswagen Jetta 2001 2 220000 kms
He gastado envano ya me cambiaron la bomba de gasolina,sensor de temperatura ,termostato, bobina y se suigue matando. Le hecho agua al exterior del motor y arranca
Ya no se que acerle si alguien me puede ayudar
Hever de México hace 6 años  
HE
2 respuestas 
Hever de México hace 6 años
Si alguien me puede manar elmanual de usuario de un jetta a4 mi correo es [email protected]
gabriel de México hace 6 años
Desde mi punto de vista has realizado cambios que no venian al caso, pero bueno tratare de darte algunos detalles, primero es necesario revisar todos aquellos componentes que hacen que tu motor funcione, bomba de gasolina, bobina, inyectores, estos funcionan con relevadores y fusible, ademas estos mismos cuando se calientan tenderan a perder señal y no mandar la corriente para el funcionamiento del motor como la bobina, hay que ver que estos no esten fallando, con una escaner botara si hay linea abierta, despues vamos por los sensores de cigueñal y de arboles, cualquier falso contacto de conectores y cableado y por ultimo tu computadora, checar conectores, que no contenga sarro o falsos contactos, bueno esos son algunos de mis consejos que tendrias que tomar en cuenta, espero eso te pueda ayudar mi estimado amigo, suerte
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Al arrancarlo prendió y luego se apagó prendió el testigo cruise verde

Volkswagen Jetta 2022 4ptas. 2.0 o. 250000 kms
Que encienda el coche pues lo arranco y da marcha pero no enciende
A.A.A. de México hace 8 meses  
A.
1 respuesta 
A.A.A. de México hace 8 meses
Se prendió el testigo verde cruise control le desconecte la batería y ya se apago pero los testigos del tablero no encienden el coche arranca y se apaga ,se encontró un fusible quemado el fusible 18. , cómo hacer que encienda
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Se apaga después de un rato

Volkswagen Jetta 2014 2.0l Aut Gasolina Triptonic  111500 kms
Tengo un Jetta MK6 Automático modelo 2014 motor 2.0 mi problema es que después de usarlo un rato en tiempo de mucho calor o tráfico pesado se apaga y ya no quiere encender, me tengo que esperar hasta casi una hora para poderlo encender otra vez, alguno de ustedes tiene el mismo problema? Por sus atenciones muchas gracias y quedó al pendiente... saludos
Juan Navarro de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Juan Navarro de México hace 2 años
Buen día, sobre mi problema, cambié la bobina de encendido pero aún no hay solución, sigue haciendo lo mismo...
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Se apaga después de arrancar.

Volkswagen Jetta 2015 Motor 2.0 tipo bicentenario 93000 kms
Le doy marcha al vehículo, enciende e inmediatamente se apaga el motor y enciende el testigo de la batería. Ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Tengo que ponerlo en neutral y acelerar... ya en marcha no se apaga.
Esther Rodríguez de México hace 3 años  
ES
1 respuesta 
Esther Rodríguez de México hace 3 años
Le lavaron inyectores y cuerpo de aceleración pero sigue con el problema después de dar marcha. Lo escanearon y sale con error en sensor de combustible... Pero el eléctrico dice que no hay que cambiarlo... Así que sigue el problema.
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Arranca pero después de rato se apaga

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 90000 kms
Pues arranca y jala bien pero de rato se apaga y tarda en arrancar si da marcha y todo pero no arranca ya le cambia la bomba y el sensor del cigüeñal pero sigue igual y pues a veces dura días para fallar y a veces luego luego ya cheque fusibles y están bien e incluso ya lo antes escaneado y no sale ni registra nada espero puedan ayudarme
Charlie de México hace 5 años  
CH
1 caso 
Charlie de México hace 5 años
Pero como que sería amigo ya me cansé de llevarlo con los mecánicos que nada más le quieren atinar y pues ya llevo 3meses con el problema
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Enciende y se apaga, después de una hora vuelta arrancar.

Volkswagen Jetta 1999  300000 kms
Hola mi jetta 1999 enciende y se apaga a los dos minutos, después de un tiempo ( 2 horas arranca) ya le cabir el sensor del cigüeñal y la pastilla De arranque. Cuando logró que arranque después de unos 10 minutos andando se apaga Toda la luz del tablero, ya no Mr marca nada prendido ni las revoluciónes Ayuda
1
Alma de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Alma de México hace 5 años
Hola buenas tardes ya pude resolver mi problema, la verdad gaste mucho en arreglarlo, ya que me hicieron comprar varias refacciones, como sensor de cigueñal y pastilla de encendido, y tablero y en ninguno de los tres me sirvieron... lo que hice es quitar la computadora y le eliminaron el invovilizador antirrobo, ya que por eso se apagaba.
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Desconecte la batería por mas de 24 hrs y arranca pero se apaga luego

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas  129000 kms
Cambie las bandas de distribución y de tiempo y la pila estuvo desconectada por uno o dos días y cuando lo encendí prendió bien después le puse sus tapas y pasaron 15 minutos y quise arrancarlo de nuevo y ya no quiso, da marcha y se apaga en el tablero marca el check engine. Aguanta arrancado 3 o 6 segundos que hago por favor
Se desprogramo? O que?
Diego 13 de México hace 7 años  
DI
4 casos 
Diego 13 de México hace 7 años
Ayuda por favor !!!!!!!!!!!!!!!!
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