Problemas de Falla en transmisión tiptronic

Problemas destacados

Falla en segunda y tercera, transmision tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 motor 1.8 turbo, transmision tiptronic 160000 kms
Que tal amigos tengo un jetta 2002 1.8 turbo, lo que pasa es que cuando el carro esta frio al caminarlo no entra la segunda y la tercera, tengo que revolucionarlo a 6000 y se brinca hasta cuarta pero cuando la transmision se calienta empieza a tirarlos normales los cambios, lo lleve con un mecanico segun especialista en jettas y me dijo que quizas era el aceite que ya estaba viejo, le cambio por aceite nuevo y siguio la falla... lo volvio a revisar y me dice que la segunda y tercera se estan barriendo los discos que opinan? es verdad? sale mas barato reparar la transmision o cambiarla por una nueva? y cuanto costara el chiste?
vini de México hace 10 años  
VI
1 caso 
WILLY de México hace 10 años
Amigo yo tambien tengo ese problema... segun podria ser los selenoides... pero necesito que alguien nos responda...
WILLY de México hace 10 años
Tngo el mismo problema... segun me comentaron que son los selenoides...
Alguien nos podria ayudar??? cual es el problema real...
beto de Estados Unidos hace 10 años
Q tal mi jetta 2002 1.8 turbo tenia q calentarlo x un rato para q soltara los cambios bien pense q era la caja y el reparala me costaba alrededor de 4000 dolares. Investigando x este medio alguien me sugirio q era un senson y ordene todos los 9 selenoides online hace 2 dias me lo entrego y ya parese q se resolvio el problema. Si t interesa esta es la pajina http://cobratransmission.com/ para mi funsiono de pagar 4000 dolares aproxt. Ermine pagando 500.
TECNICO de Perú hace 10 años
Tienen que esperar que el motor este caliente para que haga los cambios.
RUBEN de México hace 10 años
Amigo deberias de llevar tu auto con un espesialista en cajas automaticas que la escaneen posiblemente el sensor de velocidad este dañado por eso los cambios de repente los haga o los haga muy bruscos o no los haga espero te sirva saludos
TECNICO de Perú hace 10 años
Tu auto lo andas sin termostato?? Si es así va a demorar mucho hasta que el motor caliente y hasta que eso no suceda no jara los cambios.
vini de México hace 10 años
Que tal TECNICO, efectivamente tengo que esperar que el motor este caliente para que suelte bien los cambios, pasa la misma historia que comenta beto como ven? que sera lo que le esta pasando?
beto de Estados Unidos hace 10 años
Buen dia en mi auto funsiono el cambio de selenoides haora los cambios entran muy bien ya no necesito esperar 20 minutos para salir. El costo es minimo q cambiar una transmision. Busca en google la funsion de los selenoides en tu auto. Y veras q se describen los problemas. Como t repiti a mi me funsiono, anters de salir tenia q calentar el auto x 20 minutos. Si no lo hacia de 1 velocidad no pasaba hasta q se calentara. Haora lo ensiendo 2 minutos y vamonos.
vini de México hace 10 años
Ok muchas gracias amigo beto, me arriesgare a hacer el cambio de solenoides haber que pasa ay te digo el resultado... saludos!!
beto de Estados Unidos hace 10 años
Suerte ojala t funsione en lo personal mi auto esta bien haora.
vini de México hace 9 años
Que tal beto como te ha funcionado el carro aun sigue bien? yo apeneas lo llevare al taller ya que por cuestiones de trabajo no he ido
Solucionado
Mejor respuesta (según vini)
vini de México hace 9 años
Ok cambie los solenoides de la transmision de mi jetta y todo esta funcionando al cien!1 gracias por sus opiniones y respuestas... muy buen foro
Fco v de México hace 7 meses
Que tal!! Aproximadamente en cuanto sale esa reparación en México???. . . Saludos!!!
beto de Estados Unidos hace 9 años
Q bien me da gusto que t alla funsionado. Yo hace casi 2 meses q se reparo la falla y sigue mi auto muy bien.
JACKY de México hace 9 años
Un taller que haga esas reparaciones en guadalajara jalisco por favor y un costo aprox
Victor de México hace 8 años
Donde puedo mandar pedir los solenoides? tengo un Jetta 1.8 turbo 2003 y me dice el mecanico que los solenides no se piden solos, que necesito cambiar toda la caja de valvulas, comenten por favor me urge!!!
Belkis de Venezuela hace un año
Hola buenas noches tengo un ww bora 2008 automático. Y tengo un problema con el tiptronic y lo lleve a escanear y me dijeron q le hiciera servicio a las válvulas de selenoide y lo mande hacer. Pero sigue presentando el mismo problema, cuando pasa de primera a segunda patea y luego todo normal. Q me recomienda. ?
Belkis de Venezuela hace un año
Esto fue lo q arrojo el escaner:
Servicio de cuerpo de valvula

2 valvulas en tierra la 4 y la 5

Y el sensor de temperatura dañado

Selenoides
Belkis de Venezuela hace un año
Ya le mande hacer el servicio a el cuerpo de válvula.
Belkis de Venezuela hace un año
Y el sensor de temperatura listo también. Ahora no me aparece en el tablero la señal de freno ya no se q hacer. Ayúdenme por favor.
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Falla transmision tiptronic

Volkswagen Jetta 2003 1.8t 135000 kms
Buena noche espero puedan ayudarme con mi problema que es el siguiente. Mi vehículo es un jetta A4 1.8 turbo 2003 tiptronic La falla es que aveces cuando pongo D tarda un poco en entrar la primera para poder avanzar, aveces se va hasta las 3-4 mil rpm para cambiar a segunda y entra de golpe la segunda, al llegar a un tope o frenar demasiado en vehículo se queda en segunda y solo se revoluciona y tarda 2 segundos aprox. En que entre la primera para poder avanzar, cuando detecto que va a hacer eso lo pongo en modo manual y yo hago los cambios. Ya lo escanearon y arrojo estos tres códigos *00652… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 8 años  
BE
9 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si son caras es una edición especial de 5 velocidades pero eso es de lo más padre de ese auto jala como diablo estando al 100 el código 652 marca patinaje necesitamos borrarlos ver cual es el que marca primero y atenderlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio no lo hagas estándar por que se devalúa al venderlo 5565817254
Jorge Alejandro de México hace 6 años
¿ se puede hacer la conversion de Automatico a Transmision standard sin ningun problema... me refiero a la computadora no afecta en algo, ? seria solo cambiar transmision con todo sus accesorios como volante, prensa, chicotes, palanca , marcha, soportes etc. )...
Luis Martínez de México hace 4 años
Me podrían ayudar tengo el problema en un A4 1.8t tiptronic 2002 que al acelerar mucho o tenerlo trabajando un tiempo como 40 min o 1 hora empieza a patear y a sacar el vapor con aceite por las orillas de la caja y ya no acelera se queda si pasar de velocidad cabe mencionar que eso no lo. Have estando frío me marca que q la pueda g93 esel problema que recomiendan hacer
Beto 1.8t de México hace 8 años
Después de escanearlo se borraron las fallas y el auto jalo bien como dls días, después volvió a hacer lo mismo. Entonces me recomiendas volver a escanear y borrar fallas y posteriormente volver a escanear esperando ver que código arroja como primer falla?
AVG08 de México hace 7 años
Transmision Tiptronic... Buen Dia espero me puedan ayudar, la falla que presenta es en ocasiones no es siempre pero si desde que se prende el carro en frio y es que patea los cambios y los mete segun a mi criterio muy rapido, la vdd bastante raro unos días funciona perfecto y otros anda con esa falla, muy molesto por cierto, no prende ningún testigo... por lo cual la agencia ni un diagnostico puede ofrecer por que ellos se basan en lo que les indica el testigo, en pocas palabras no te sirven para nada... agradezco sus comentarios...saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Tú falla puede ser el cuerpo de válvulas, común que fallen por no dar mantenimiento a la transmisión, en la agencia no te lo van a reparar, busca un taller especializado en transmisiones automáticas
AVG08 de México hace 7 años
Gracias Beto 1.8t Agradezco la información, la tomare en cuenta ahora que lo lleve a revisión... saludos
kali de México hace 7 años
Hola como estan todos, sus comentarios son muy buenos me gusta ke pongan estos problemas asi aprende y sabe uno lo ke hay ke hacer para no gastar tanto dinero de gratis, ahora yo en mi caso tengo un yetta 2003 tiptronic 1.8 y con problemas de la reversa hay veces ke la agarra alguien podra darme una idea gracias se los agradecere
xjavbier de México hace 7 años
Si es 5 velocidades puede ser un selenoide torado te dejoel numero del taller por cualquier duda 556587254
Aguila de México hace 7 años
Tengo uno igual pero nada más falla en frio hay un solo cambio luego de 10 o 15 minutos prendido trabaja bien me dicen que es la caja de valvulas y las letras de la transmision del tablero estan sombreadas todo el cuadrito en negro alguien me podria ayudar
xjavbier de México hace 7 años
Son selenoides atascados t dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
FERNANDO de México hace 7 años
Tengo un jetta vr6 a4,transmision 01m normal no triptonik, esta en modo seguro nada mas 3 vel. Pero pongo en 1 y si entra, primera vel. Pero al pasar de 1 a 2 se detiene en abruptamente y luego entra 3 vel. Marca codigo p0740, se borra el codigo y sigue funcionando igual. Al dia siguiente arroja el mismo codigo, pongo en d y arranca en segunda o tercera, y hace el cambio a la velocidad que sigue pero inmediatamente regresa a la misma vel. En la que arranco. Alguna sugerencia... gracias
Angel de México hace 7 años
Tienes q checarlo con escáner para q no gastes de mqs tedejo el numero del taller y mi correo 5548035684 [email protected]
FERNANDO de México hace 7 años
Este código es el que sale cuando se escanea p0740. Lo borramos y alcabo de 2 días vuelve aparecer pero mientras esta borrado la transmisión no mejora, que crees tu que pueda ser. Saludos
raul29 de México hace 7 años
Buen dia tengo un jetta 2008 transmision tiptronik cuando abro el switch el tablero me indica por un segundo en ke cambio esta pero inmediatamente me sombrea todos los cambios... Al ponerlo en D arranca y tira los primeros cambios pero luego de un tiempo se neutraliza... Le quiero cambiar a cambios manuales y no se cambian las letras de los cambios en el tablero
Beto 1.8t de México hace 7 años
Intenta desconectar la batería unos 10 minutos y vuelve a conectarla, aveces se bloquean para protegerse pero si continúa haciendo la falla ve a que la escaneen, puede ser el switch del Tiptronic, algo parecido me pasó en un Bora
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Hemuje de México hace 2 años
Amigo buenas noches Vi tu pregunta k hacías hace 5 años y me interesó pues presento un problema similar al tuyo, mi pregunta es que si encontraste la solución a tu problema y si pudieras decirme cuál fue tu solución. Gracias
Hemuje de México hace 2 años
Amigo buenas noches veía tu caso mi pregunta es que si pudiste arreglar ese detalle y si pudieras informarme por favor ya que tengo ese problema y no le encuentro solucion
José dimas de México hace 7 años
Hola yo tengo un jetta 2012 tiptronic igual q los comentarios pasados hacia lo mismo tardaba en hacer los cambios y luego se quedaba en tercera velocidad y tenía q acelerar mucho para q avanzarán, la mande a la agencia por q todavía tenía garantía que tiempo de vida le dan a la caja ya arreglada o cuando ya le metieron mano
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Abel omar de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un passat 1.8 tiptronic 2003 o que le pasa al mio es que lo tengo q arrancar en d2 y y tarda para arrancar arranca como a la 2 o 3 er marcha
Bernardo Mtz Cts de México hace 6 años
Hola buen dia me repararon la transmision pero lo siento burro me dicen que a lo mejor dejaron los discos bien ajustados, le comente al que me la arreglo dijo que la transmi estaba bien si no ya se hubieran uemado los discos , ayuda por favor
Jorge Alejandro de México hace 6 años
Hola Colegas... me venden un VW Jetta 2002 motor 2.0 y jetta 2003 vr6 tiptronic, ambos automaticos con la transmision dañada... mi pregunta es ¿ Se podra hacer la conversion a transmision standard ? No afecta la computadora, o sea es la misma computadora para ambas transmisiones...me venden en 8 mil pesos una transmision standard con todo lo nesesario para hacer la conversion a standard (transmision, volante, chicotes, palanca, soporte, pedales etc.)...
jose luis gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 y arroja aceite por la parte de arriba me dice el mecanico que es el enfriador le puse uno nuevo y sigue igual alguien me puede decir que hacer
chacha de México hace 6 años
Necesitariamos fotos de donde se ve la fuga
Mazv de México hace 6 años
Buen dia tengo un audi a4 2.8t año 2000, el problema es que en parking acelero y las revoluciones suben hasta donde yo a acelere pero pongo en D y al arranque no sube mas que a 2000 revoluciones y de ahi no pasa, quedandose sin potencia y sin avanzar cuesta arriba, pero ya envuelado puedo acelerar y ni los cambios se sienten... ademas si lo pongo en modo estandart al parecer no cambia. Podrian ayudarme por favor?
Enrique muñoz de México hace 5 años
Checa tu sensor de cigueñal a mi golf se le magnetiso , lo cambié y listo ya tiene 3 años de eso y no volvió a fallar
Beto 1.8t de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, resulto ser el sensor "tr" que es el que indica las velocidades a la transmisión, me costó $3,000 pesos mexicanos algo asi como $150 dolares
Yzyz de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2012 tiptronic si enciende y da reversa paro en D y los demas cambios no funciona solo lo acelero pero no avanza ayudaaa
xjavbier de México hace 5 años
Solo puede ser que le falte aceite ala transmision o un daño ya en la transmision por cualquier serviso o duda le dejo el numero del taller 5537613135
Oscar cis de México hace 3 años
Que solucion tuvo tu caso disculpa. Tengo el mismo problema
Jo Guzman de México hace 5 años
Hola a todos, mi problema es similar tengo un bora sport 2009 2.5L automático. Detecte una anomalía en las revoluciones al hacer los cambios ya sea ascendente o descendente. En un manejo normal el carro hace los cambios entre las 2000 y las 2500 RPM la anomalía está en que después de 15 min de manejo en ciudad(topes, baches, semáforos, tráfico, etc.. . ) empieza a alargar los cambios los hace entre las 3000 y 4000 RPM me preocupa que sea un problema grave hasta ahora eso es la anomalía en Parking y alto total las RPM estan entre 700 u 800 lo normal. Nota: los cambios automáticos los hace suaves, no tengo testigos encendidos, los cambios manuales funcionan bien y en modo Sport siento que igual alarga un poco los cambios.
Ibizawares de México hace 5 años
Hola yo otro problema es que se prendieron todos las letras P, R, N, D, S todas y también prendió el Check que creen que sea
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un bora (clasico en mexico) y me hace lo mismo. Me puedes decir que fue?
Beto 1.8t de México hace 4 años
En ese caso fue únicamente el sensor TR, va ubicado en la parte exterior de la transmisión en la parte de arriba, es el selector de velocidades por así decirlo. No basta solo con cambiarlo pues es necesario después de el cambio meterle el escáner
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Te agradezco mucho!!!
rgeliocv de México hace 5 años
Cada cuantos km? se le cambia el cambia el aceite a la caja tiptronic?
Eliza de México hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un jetta 2012 tiptronic, de la nada ya no se sentía el cambio de velocidades, se entorpecio todo, avanza súper lento, que puede ser :( ayudaaaaaaa
R Cedillo de México hace 4 años
Buenos días, tengo un vento 14, he detectado que en algunas ocasiones la caja se queda en 3 y ni cambiando a manual se mueve de esa velocidad, si lo mando a N o R, como que patea, al apagar y encender el auto nuevamente se resetea y funciona correctamente, no se prende ningún testigo ene el tablero. Alguna recomendación por favor?
Mark de México hace 4 años
Hola tengo un jetta clasico 2012 con motor 2.0 con transmisión tiptronic pero la transmisión ase unos dias dejo de dar para adelante y me digieron que ya no servia que me recomiendan venderlo asi como esta Ó areglarlo
Misael de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2003 1.8 t mi problema es que solo esta en una sola velocidad y al acelerarlo se neutraliza y al pasarlo al modo manual no me lee la tarjeta sigue en modo automático. Ayuda
Lucioperez de México hace 4 años
Hola tengo un jetta 2011 pero en frio funciona perfecto pero después de unos minutos se neutraliza y no da ni para atrás ni para adelante lo dejo enfriar un rato y otra vez vuelve a funcionar bien les agradecería si alguien tiene la solución a este problema de antemano gracias
Mike de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema? Yo tengo el mismo problema
Alex de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 2.5 tiptronic me repararon la transmision y anduvo bien un tiempo pero ahora empezo hacer una falla al tener un rato el carro en marcha entran los cambios de golpe o los hace muy largos lo lleve con el mecanico y me comenta q le arrojo una falla en el sensor ya q lo escanearon esta falla lo hace solo cuando llevo rato manejando el carro ya que cuando agarro el carro en primera instancia no presenta la falla los cambios entran muy bien solo es cuando llevo un rato manejando empieza hacer la falla agradeceria sus comentarios gracias
Cesarramfer de México hace 4 años
Amigos tengo un Jetta 2012 ya le cambie discos turbina pistones y sigue pateando para hacer los cambios van tres cuerpos de válvulas que se le cambian para probar si es eso pero sigue la falla. Que sugieren que sea
chacha de México hace 4 años
Marca alguna falla con escaner
Ricardo de México hace 4 años
Tengo un jetta clásico 2012 la transmisión esta recién reparada de todo a todo y quedo perfectamente, pro el modo manual no funciona, no tiene falla de nada lo volvieron a desarmar y todo esta perfecto solo manual no funciona que puede ser?
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches encontraste la falla k presentaba tu jetta, espero tu respuesta a de favor pues a mí me pasa lo mismo
Ivan Magallón de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2002 1.8 turbo con caja Triptronic y me patea en el cambio de segunda a tercera aveces no lo hace otras lo hace muy suave que casi no se siente y en otras muy fuerte que podrá ser ??.
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Modo manual tiptronic no funciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008  51000 kms
Jeta tiptronic 2008, en ocasiones cuando pasó el control de automático a manual, se activan todos los testigos (PRNDS) y no funciona el modo tiptronic,,, sobre todo cuando está muy caliente. Solo se desbloquea el modo manual apagando y encendiendo el motor. Mil gracias por sus comentarios.
Pedro juan de Colombia hace 8 años  
PE
2 casos 
Pedro juan de Colombia hace 7 años
El problema ya fue resuelto. El cuerpo de la tiptronic tenía roto el flex en forma de acordeón que transporta unos pequeños imanes q activan sensores y envían las señales para los cambios manuales. Se reparó la pieza y quedó muy bien🍻👍🏼🍻👍🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro juan)
Mario de México hace 6 años
Disculpa sabes quien repara ese flex?
Pedro juan de Colombia hace 6 años
En ningun taller de VW hacen estas reparaciones porque la idea es q compre todo el kit q es costoso. Yo mismo lo reparé y mejor vendí el auto.
Francisco Chediak de Colombia hace 8 meses
El flex se reconstruye con pegante industrial amarillo que usan en las talabarterias y con pedasos de plastico de los neumáticos de las llasntas de las motos o visicletas, en un montallantas le regalan los pedasos.
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rafa de México hace 7 años
Me podrias decir donde compraste el flex en forma de acordeon???
Pedro juan de Colombia hace 7 años
Hola, el flex no lo venden solo, viene con un kit completo q vale 1 millon de pesos colombianos. A mi me toco reparar la pieza con un pegante industrial flexible.
Griojas de México hace 6 años
Hola disculpa donde lleva los imanes me sucede lo mismo pero yo lo repare como dices pero no se donde iban esos imanes o donde estan gracias muy valioso el dato
Gamaorion de México hace 5 años
Anexo imagen de vídeo en el cual muestra la forma de acceder al Flex, en dónde se encuentran los imanes y cómo funcionan en el sistema, espero les sea de utilidad.
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Emir de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede decir como se llama el tapón que lleva debajo del soporte de la caja en la parte se abajo es como si fuera un respiradero se me rompió y no se como se llama
Lopez de México hace 3 años
Buenas tardes mi Jetta modelo 2000 automática no agarra la d solo 1,2,3 y la reversa en la d no avanza solo revolucióna
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Problema con caja tiptronic no cambia de automatico a tiptronic

Volkswagen Jetta 2008 tredline triptonic 110000 kms
El problema es con mi jetta 2008 tiptronic, cuando esta en la D o S todo jala muy bien y normal, hace los cambios excelentes de tiempo y no se forza nada, el problema es que si quiero meterlo a tiptronic para hacer los cambios manuales, la palanca como que esta trabada y no cambia, vaya no entra y solo lo puedo usar sin problemas en automatico pero en tiptronic para nada
Jromero de México hace 7 años  
JR
7 casos 
Jromero de México hace 7 años
Igual se paso comentar que tengo prendido el testigo de epc, y fundidas las luces de stop (traseras) pero el carro revoluciona bien y hace los cambios en tiempo y forma el detalle que solo esta trabada la palanca para pasar a tiptronic... esto cuesta caro o que debo hacer?
Antonio11 de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar, ya que se prende todos los cambios, funciona perfectamente mi caja solo en movimiento suele cambiar la caja automática al tiptronic, que puedo hacer, se los agradecería bastante
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Oscar cis de México hace 4 años
Bro como solucionaste tu problema. Tengo uno igual. Gracias de antemano
Jerri de México hace 4 años
Lograron soluvionar el problema
Antonio11 de México hace 3 años
Es correcto solo es cambiar el aceite de la transmisión automatica
Jggomez de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, la caja anda bien, no me da opción de hacer uso de la tiptronica y cuando selección D se sombrean todas las marchas en el cuadro de instrumentos, alguien lo ha podido solucionar que por favor nos comparta su experiencia?, Gracias
Mario de México hace 3 años
Hola alguien que aya solucionado el mismo problema ?
luis de México hace 2 años
Alguien ya soluciono el problema
Edwin de República Dominicana hace un año
Buenas tengo el mismo auto y me pasa lo mismo pero a diferencia del mío tengo un truco... yo lo que hago es lo siguiente cuando pongo el vehículo en marcha lo paso rápido al lado de tiptronic y lo empujo la palanca hacia delante y hacia tras y verán que activa el motor manual y luego de eso si quieren lo usan en modo manual o lo pasan para la d , s o a cualquier cambio y a si no le prendiera los testigos de PRNDS
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Falla transmision tiptronic

Volkswagen Jetta 2006 bora 155000 kms
Hola tengo un bora 2006 mi problema es que en frio y caliente no hace el cambio de 3ra y 4ta a tiempo, ya lo escanearon no arroja ningun error de codigo, le hicieron la afinacion y me comentaron que no tenia rebaba el aceite, podrian ayudarme ya que el mecanico me comenta que hay que cambiar completo el cuerpo de valvulas ayuda!!!!
edgar158808 de México hace 7 años  
ED
7 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
De origen te comento que cuando eso pasa es problema hidraulico y no siempre ocasionado por los solenoides electricos que eso si lo detectaria cualquier escaner, la probabilidad de que sea el cuerpo de valvula es grande pero no dejes que lo cambien primero que le hagan la prueba de vacio, ocular y de cavidad, no es tan economico el cuerpo de valvulas, mejor llevalo a revisión ya que cuando no vota codigo son fallas por desgaste de componentes mecanicos, puede quedar en parte reparado si cambias el cuerpo de valvulas pero si el fallo viene mas haya tendras problemas un poco mas adelante y eso te volvera a costar, mejor desde mi punto de vista que bajen la caja y un diagnostico mas exacto con caja abajo, ya que por lo que veo traes un kilometraje alto y eso quiere decir que tus piezas ya tengan desgaste por el uso, algo comun en todas las cajas, saludos y suerte con tu auto
edgar158808 de México hace 7 años
Le comento antes de hacer la afinacion me comento que mandaba codigo de error en válvulas pero al bajar el carter y el aceite no tiro metales eso si el aceite esta muy sucio lo que me dijo q eso era buena noticia y no habia desgaste y con solo el cambio de cuerpo de valvulas era mas que suficiente,sera cierto lo que me dice el mecanico?
gabriel de México hace 7 años
Mira las fallas en ocasiones no vienen nada mas por un sistema que es el hidraulico tambien puede venir por que las partes mecanicas ya tienen un desgaste y quizás al cambiar el cuerpo de valvulas si queden pero como esta nuevo aguantara el requerimiento de trabajo pero con el pasar del tiempo si hay piezas desgastadas batallaras otra vez y otra vez el gasto, por eso menciono que por el kilometraje que traes lo mejor siempre es bajarla y revisarla completamente, muchos recomiendan no hacerlo por que sale mas caro , pero mas caro saldra cuando te digan que hay que cambiar otras piezas y vuelvas a gastar pudiendolo hacer en un solo golpe y mas barato, desicion que te toca a ti tomar
edgar158808 de México hace 7 años
Muchisimas gracias por tu ayuda y un trabajo completo de como cuanto estamos hablando
gabriel de México hace 7 años
Mira si tu caja no salen tan desgastada andara entre 8 y 10 pero si sale muy desgastada puede que entre 15 y 18 que sea necesario cambiar cuerpo de valvulas, algunos solenoides que no son tan caros y abrazaderas, tambores, planetarios, discos de friccion cambiando piezas mecanicas el costo se eleva mas, pero como te dije es mejor hacer la revisión completa que cambiar una parte y despues sufras por que no quedo, ahora si haces el gasto minimo que te den una garantia de 3 a 6 meses si es que mas, algunos talleres mas dadivoso te dan hasta un año de garantia
Erickd de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un Jetta 2008 std la falla es que no arranca pero si da marcha, ya cambie el sensor de cigüeñal pero sigue igual. Me dicen que no tiene pulso de inyección, cuál será la falla? Ya lo escasearon pero no arroja código
gabriel de México hace 7 años
A un cuando los inyectores fallen el scanner detecta y manda error en cilindro o error de anticontaminante, lo que te queda hacer es hacerle la prueba a tu bomba de gasolina ya que esta cuando falla no la detecta el escaner, realizale una prueba de presion, revisa su fusible y relevador, ademas del regulador de presión es lo unico que te queda hacer ya que todo lo demas cualquier escaner los detecta, saludos y suerte
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Transmisión Automatica TripTronic Falla

Volkswagen Jetta 2011 Clasico Sport, 4 ptas, motor 2.0 130000 kms
Mi auto Jetta 2011 automático con triptronic hace cambios en menos de 2300 revoluciones, al llegar a la 4ta baja la velocidad y luego se estabiliza, después de 30 minutos se queda colgada en la 5ta.
No me permite cambiar a Triptronic.
En el taller me dicen que es que no registra valores de las revoluciones del motor y que es necesario repararla completamente.

¿Alguna otra idea que deba revisar? Gracias
Accentto de México hace 5 años  
AC
5 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Escanea para ver que códigos te arroja y poderte apoyar mejor.
Accentto de México hace 5 años
Buen día, gracias. Ya lo hicieron sin embargo no me dieron los códigos 🙁
gabriel de México hace 5 años
Todos los valores es controlado por los sensores que lleva tu caja, tanto de entrada como de salida, deberias de buscar otro lugar donde teden mas opciones ya que en un escaner debera de botar cada codigo de error que te mande, el hecho de no mandar codigos es señal de que el fallo es mecanico
Accentto de México hace 5 años
A muy bien! Lo haré, gracias
Accentto de México hace 5 años
Una disculpa por la tardanza en contestar pero esto ha sido un peregrinar, lo he llevado a varios lugares y en todos quieren a fuerza cambiarme la transmisión, pero no me saben explicar el problema. AL final lo lleve a una concesionaria de VW, le realizaron una afinación a la transmisión y me dijeron que no arroja información de entrada y salida que debo cambiarla.

Otra cosa que olvide mencionar, en el tablero tiene un pantalla que marcaba la seleccion de la caja de cambios que hacia (PRND21), desde que comenzó la falla se quedó colgada, podría ser algo de la computadora?

Para ser honesto no me convence que no puedan explicarme la maldita falla y eso me hace dudar en que se van por lo mas fácil. Creo que empezaré a cambiar sensores, comenzando por el de aceleración. Comentarios?
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Problema transmisión tiptronic

Volkswagen Jetta 2012 style 19450 kms
Mi problema es con la transmisión tiptronic que de repente pate la caja y tambien cuando vas a frenar como ke c traban los cambio y se bloquea la transmisión y solo funcionan 4 cambios le lleve al escaner y marca modulo d transmisión ya se lo cambie y sigue igual y despues d hacer la falla ce prende el check y marca sensor maf o map
oswaldo de México hace 10 años  
OS
6 casos 
YOrchs de México hace 9 años
Que tal Oswaldo, a mi me pasa lo mismo, lo llevé a escanear y me salen dos códigos 00262 SOLENOID VALVE 3 (N90) Y 124 08 (ME COMENTÓ EL CHAVALO QUE ES ALGO DE LA PRESIÓN ABSOLUTA) quiero ir con otro mecánico para recibir una segunda opinión. Nota: También cambíe sensor MAP pero la falla volvió. Jetta Active Style 2012

¿Solucionaste el problema?
Eduardo de México hace 3 años
Hola solucionaste tu problema ? Me pasa lo mismo con el mismo vehículo jettas active Style 2012 standard...
Abismal de México hace 3 años
M pasa lo mismo, mismo carro cuál fue la solución
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Falla en transmisión tiptronic

Volkswagen Jetta 2012 Clasico Team 153887 kms
Mucho ruido al dia siguiente, despues de pasar por inundación. Se queda tablero de seleccion P R N D S todos ensendidos. No entra velocidad. Se manda reparar, camiaron kit, aceite y solenoides por baja resistencia, segun. Realiza cambios suabes. Pero se escucha ruido como si algo rosa y de N a D, entra fuerte (de golpe o brica al embragar). A que sedeberá, mal reparación, no cambiaron todo el kit?
Gera Duarte de México hace 4 años  
GE
5 respuestas 
mekanicote de México hace 4 años
Saludos
Preguntas
Escanearon el carro antes y despues del areglo
Canbiaron la turbina
Canbiaro kit de pistones vulcanisadfos
Realizaron los ajustes vasicos
Realizaron aprendizaje de aplicacion de canvios
Revisaron temperaturas de funcionamiento
Realizaron pruebas de funcionavilidad
Si es asi
Entonses solo falta revisar preciones de la transmision
Es muy probable que por alli este el o los problemas
Saludos
Gera Duarte de México hace 4 años
Ok. Estan saliendo mas detallen. Mi conclusión es que no realizaron varias cosas de las mencionadas. Ya trae fuga de aceite por donde se escucha el ruido, área de la turbina.
mekanicote de México hace 4 años
Saludos
Recomendacion
Platica con tu mecanico y llegen a un buen entendimiento porque lo que comentas va a ser nesesario desmontar la transmision y realizar una revisión muy completa de las partes internas de la misma

Por ejemplo revisar
Yugo de turbina y desarmar para revisar partes internas de turbina
Buje de bomba y partes internas de la bomba
Pistones bulcanisados revisar si estan dañados cambiar
Cuerpo de valvulas desarmar para revisar y correjir lo nesesario
Y por ultimo y esta sera la clave del trabajo
Realizar todos los pasos anteriores que te comente

Para ni la mejor sugerencia es que platiquen y llegen a un buen acuerdo
Para el mecanico ya noes redituable este trabajo
Pero si lo aces entender puedas lograr algun acuerdo mutuo sin mas por el momento
Saludos
Gera Duarte de México hace 4 años
Gracias. Ya tendrá que solucionar por garantía.
mekanicote de México hace 4 años
Es lo mas seguro
Quedamos al pendiente de tus comentarios
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Problema en caja tiptronic sensor g 93

Volkswagen Jetta 2002 A4 1.8t triptonic 180000 kms
Buena noche tengo un Jetta A4 tiptronic 1.8t la falla que me hace cuando está en uso después de unos 40 min o una hora o al darle un aceleron la caja patea Moy fuerte o ya no cambia de velocidad y saca vapor con hacerte de la caja por los costados cabe mencionar que la falla no la hace en frío pero calentándose si saca el vapor y patea me dicen que es mejor hacerlo std que me recomiendan ya se escanio y dice que la pieza g93 Es la falla gracias ir su apoyo
Luis Martínez de México hace 4 años  
LU
4 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Hacerlo standarno solo es cambiar fierros deberia infirmarse mejor la persona que te recomineda esto. Si tu falla esalta temperatura deberías resolver esto primero verificandola con el vag com, cambia o limpia el disipador o radiador o sandwich, si es el sensor de temperarura valida que funcione si no cambia la corredera completa. Todo esto hazlo si ya lo valido un buen mecanico para que no gastes en valde. Por eso se cansan de la transmisiones automatics ya que los hacen gastar en valde. Otra podria ser tu arnes externo pero no te puedo asegurar ya que no tengo el auto. Hacerlo standar es tu desicion pero busca un buen mecanico
Luis Martínez de México hace 4 años
Muchas gracias de dónde eres podrías checar el carro
ivear de México hace 4 años
Soy del estado de mexico naucalpan
Luis Martínez de México hace 4 años
A ok algún número para ponernos de acuerdo
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Problema con transmisión tiptronic 09g 6 velocidades

Volkswagen Jetta 2008  106000 kms
Buenas noches , mi problema es que mi jetta se siente que le entra como freno de motor cuando dejo de pisar el acelerador se escucha un ruido cuando baja el cambio se escucha cuando enta segunda velocidad aveces se siente normal y luego hace eso. Que pueda ser
Chapo de México hace 8 años  
CH
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Lo que puede ser es que a tu auto ya le haga falta un servicio a tu caja, aceite y filtro, ademas lo puedes llevar a escanear para ver si no anda fallo el sensor de velocidad, de plano si no desaparece el fallo quiere decir que tu caja ya enpieza a fallar, aguas un buen servicio a tiempo te puede ahorrar muchos pesos
Chapo de México hace 8 años
Ya lo lleve a servicio y me dice el mecanico que es normal por que segun el el ruido que hace es por el sonido de los engranes dice, lo que le hicieron fue cambio de aceite filtro y limpiaron el banco de valvulas. Que otra cosa sera el medijo que anda bien
Cristián de Argentina hace 4 años
La caja 09g del modelo 2006 es la misma que trae el 2011 ?
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Falla transmisión tiptronic

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas ,full,1.8 160000 kms
Hola tengo un problema con mi Jetta es 1.8t mod.2002 me repararon la transmisión completamente y en modo automatico no hay problema pero lo paso a modo manual y no hace los cambios,espero me puedan ayudar y decirme cual es la falla
willy de México hace 9 años  
WI
1 caso 
acabreraa de México hace 9 años
Tu falla esta en el tipo de aceite y posiblemente en tu cuerpo de valvulas seguramente esuna transmision DGS si gustas llamame 5530220897
Hector de Argentina hace 3 años
Tienes que controlar que el fusible que alimenta la caja de control de la caja esté sano...!!!!
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Problema con transmisión tiptronic codigo p0503

Volkswagen Jetta 2011 clasico sport tiptronic 117000 kms
Buena noche espero puedan ayudarme con mi problema. Tengo un clasico sport 2011 tiptronic con 117 mil KMS. el coche andaba muy bien sin presentar ningun tipo de falla, pero de repente el coche en un semaforo avanzaba muy pesado como si estuviera en 3ra velocidad, lo pase al modo manual y yo realice los cambios, me estacione y apague el coche y volvi a encenderlo y vi que todas las velocidades entraban, r,d y en modo manual, a las 2 hrs volvi a encender el auto y note que nuevamente hacia la falla y casi al estacionarme de nuevo se encendio el testigo del check engine, al ser dia domingo pues n… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 5 años  
BE
1 caso 

Falla en Transmisión Tiptronic 6 Vel

Volkswagen Jetta 2008 Jetta Clásico Trendline 2.0  80000 kms
En el scanner dio lectura a estos códigos...
Ayuda
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Beto S. de México hace 7 años  
BE

El triptronic no funciona

Volkswagen Jetta 2008  104000 kms
Buenas a todos, yo tengo un Jetta Clasico A4 del 2008, mi problema es que el triptronic no funciona... cuando muevo la palanca en la modalidad de la transmision automatica a triptronic, la pantalla se queda igual "PRNDS". Me dijo un mecanico que el switch del triptronic esta malo y esto cuesta muchisimo... que mejor lo deje asi... que se puede hacer en este caso?

Saludos desde Republica Dominicana

Daniel
Daniel de República Dominicana hace 8 años  
DA
13 casos 
el kabe de México hace 8 años
Desgraciadamente para conseguir partes es muy dificil i mas en tu pais yo vivo en la frontera con estado unidos i me es aveces complicado encontrar partes pero si tu problema esta en el selector magnetico en la base de la palanca necesita ser remplazado ,,acercate a una agencia i si te la venden saludos desde tijuana baja california
Master13 de México hace 7 años
Que solución encontraste a tu fallo amigo Saludos es que tengo el mismo problema
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Falla en caja tiptronic

Volkswagen Jetta 2011 jetta mkvi 14000 kms
Hola buenas noches mi proble es que deje mi carro parado como un mes y medio por que sali de viaje y cuando lo arranque entraron las velocidades sin problemas lo saque por un mando estaba en la p y de avanzar apague el carro puse p despues cambie a d y ya no avanzo me podrian ayudar o dar su opinio de lo que paso
ivan de México hace 9 años  
IV
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el nivel se me hace rraro que te fallara sin avisar antes te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Problema con la transmisión tiptronic

Volkswagen Jetta 2013 Clasico 180000 kms
Tengo un problema con la transmisión... la segunda me da un golpeteo cuando hace el cambio... ya me repararon 2 veces la transmisión y solo funciona un mes aproximadamente y vuelve hacer lo mismo... estoy desesperado ya no se que hacer...ayuda
Omar Escribano de México hace 2 años  
OM

No marca los cambios de tictronic y no funciona

Volkswagen Jetta 2012 Clasico 170000 kms
La solución para que marque los cambios y me funcionen
Gabriel briones de México hace 3 años  
GA

Falla caja tiptronic

Volkswagen Jetta 2013 Golf Sportwagen 2.5tiptronic 66000 kms
Buenos días
MI golf funciona bien, pero cuando hago alto total la caja se siente que ronronea o brincotea leve al pisar el freno ya sea en drive o en modo sport
Paso a parking o reversa y sin problema
Al soltar el freno despega bien el auto
Enrique muñoz de México hace 5 años  
EN

Fallo de transmisión tiptronic

Volkswagen Jetta 2004 motor 1.9 tdi  150956 kms
Perdida de la reversa y retardo para realizar los cambios repentina mente trabaja normal el prolema lorealiza en frio
andres de México hace 5 años  
AN

Falla transmision tiptronic

Volkswagen Jetta 2006 bora 15500 kms
Hola tengo un bora 2006 mi problema es que en frio y caliente no hace el cambio de 3ra y 4ta a tiempo, ya lo escanearon no arroja ningun error de codigo, le hicieron la afinacion y me comentaron que no tenia rebaba el aceite, podrian ayudarme ya que el mecanico me comenta que hay que cambiar completo el cuerpo de valvulas ayuda!!!!
edgar158808 de México hace 7 años  
ED
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