Problemas de Falla en el ventilador
Problemas destacados
Dejaron de funcionar los abanicos 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.4 156000 kms
Nada más de un de repente ya no prendieron y lo tengo que estar conectando directo a la bateria con un cable
ComentarProblema con los ventiladores
Volkswagen Jetta 1998 4 puertas, Motor 2.0 25000 kms
Los ventiladores se encienden con sólo poner el "switch" y no se apagan al apagar el auto. Ademas no entra el compresor del aire acondicionado
2 casos
Los ventiladores no se apagan se encienden solo arrancando el coche
Checa el modulo que se encuentra en el chasis bajo la batería ese modulo controla los ventiladores y el compresor del a/c, espero te sirva el dato
Me pasa lo mismo con mi auto el ventilador esta constante mente funcionando y solo deja de funcionar si deconecto el arnes de la caja que controla los ventiladores y ac que puede ser alguien me me pueda ayudar
Android84r de México hace 9 años
En mi caso, le cambie el bulbo temperatura que va en el radiador por uno genérico y me dio problema de que no se apagaban los ventiladores y me descargaba la batería, mi solución fue poner el bulbo de agencia, ya entran en alta y baja y se apagan al quitar el Switch...
Cristy Macias de México hace 2 años
Donde va ese y cuanto t salio? Es facil ponerlo uno mismo?
Mi problemas es que el encender el swiches se prende el ventilador y no se apaga hasta desconectar la caja de muertos para que se apague
Ayuda... tengo el mismo problema en mi jetta 1.8 turbo ya cambie la caja de muerto, el bulbo de temperatura del radiador, el de motor y el de temperatura exterior y nada :(
Y que paso arreglaste el problema de los ventiladores y el aire
Felipe y como solucionaste el problemas con los ventiladores y el compresor que no encendia
Yo tengo por igual el mismo problema con los ventiladores que no se apagan y el compresor del aire que no enciende pero antes de llevarlo con mecanicos quisiera que me ayudaran y si podria resolverlo yo mismo.
Buen dia espero me puedan ayudar ,lleve mi jetta 2000 al mecanico y le movieron ala cajita que por arriba de la pila que porque estaba mal conectada y la pusieron bien segun ellos, y al entregarme el carro no se enfriaba el aire lo llevo a un taller de ac y le mueven alos contactos de la caja que pordebajo de la pila y funciona el ac, que no hacia bien contacto un conector y ahora no jalo el ac si sale aire y todo pero no enfria y le muevo alos cables para que hagan buen contacto y yano jala el ac,que podra ser??????????????????????????
SINELNICOF de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo que a felipe y a santy ya cambie caja de muerto, los fusibles en la párte superior de la bateria, los bulbos de temperatura y el control del a/c y nada sigue el mismo problema los ventiladores se encienden al abrir el switch de encendido y se apagan has ta despues de 10 minutos que se cierra el switch. Alguien me puede ayudar?
Solucionaste tu problema. ??? Necesito ayuda
El problema de los ventiladores es un fusible del lado del piloto este activa un relay que apaga los abanicos y activa la corriente del compresor
Porfin pude solucionar el problema, fue algo dificil pero si necesitan un poco de ayuda dejó mi celular 5546083822
Disculpa yo tengo jetta 2006 oero ya le cambie compresor no llega corriente ni al abanico, ya el electrico le metio corriente siento que es un fusible o algo asi
Hola Buenas noches, de favor su ayuda. Tengo un clasico Team 2012 y al encender el auto los dos ventiladores encienden y se apagan constantemente, además de que el clima no enfría.
Tengo el mismo problema, con el que se abre este debate, alguien que me pueda orientar, dejo mi mail [email protected].
Hola buena tarde, mi carro se calienta, es un Jetta 2006, al parecer los ventiladores no funcionaban y los cambié, el carro funcionó una semana, pero nuevamente dejo de funcionar uno de los ventiladores, y volvió a prender el testigo de la temperatura
ComentarProblemas con el ventilador Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 Sedan 2.0 229000 kms
Buenas tardes tengo un Jetta 2009 motor 2.0 Europa México, lo compre hace 15 días, aparentemente estaba funcionando bien pero hoy que salía de viaje, me di cuenta que la pluma de temperatura bajaba, considerablemente, cuando corría en pista, y después de 30 minutos, me pare y subió normal 90 grados, pero me di cuenta que no estaban entrando el ventilador, y le pegue unas 3 aceleradas para ver si entraba y entro, entonces dicidi seguir pero después nuevamente en pista comenzó a bajar la pluma de temperatura al tope como que si el motor estuviera frio, me pare y espere para ver si entraba el ven… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Marco Lema)
Buen dia.
Habra que ver que temperatura era la que habia en el medio ambiente el dia que fuiste de viaje, ya que si la temperatura del exterior era baja eso explica el porque no subia la temperatura del auto.
Si es asi, es probeble que el auto no tenga instalado el termostato, mucha gente se lo quita cuando falla y no le instala uno nuevo.
Al hacer esto siempre esta circulando el agua y el viento que ingresa por el radiador enfria el agua y evita que suba la temperatura.
El termostato bloquea el paso del agua y mantiene el agua a cierta temperatura cuando esta sobrepasa el valor del termostato este se habre dejando pasar el agua al radiador y el agua caliente activa los abanicos
Pero para eso debemos estar seguros que la temperatura ambiente haya estado realmente baja.
Habra que ver que temperatura era la que habia en el medio ambiente el dia que fuiste de viaje, ya que si la temperatura del exterior era baja eso explica el porque no subia la temperatura del auto.
Si es asi, es probeble que el auto no tenga instalado el termostato, mucha gente se lo quita cuando falla y no le instala uno nuevo.
Al hacer esto siempre esta circulando el agua y el viento que ingresa por el radiador enfria el agua y evita que suba la temperatura.
El termostato bloquea el paso del agua y mantiene el agua a cierta temperatura cuando esta sobrepasa el valor del termostato este se habre dejando pasar el agua al radiador y el agua caliente activa los abanicos
Pero para eso debemos estar seguros que la temperatura ambiente haya estado realmente baja.
Marco Lema de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias, al parecer si era el termostato que no lo tenía, y por eso en pista se bajaba la pluma, y como era en la mañana fría, seguro paso eso, pero me di cuenta que la pluma de la temperatura sobrepasa un mínimo y cuando prende el ventilador regresa a la mitad, sera que le instaló el termostato para que ya no me de problemas, que me recomienda mi estimado amigo gracias por la información, fue de mucha ayuda para llevarlo al mecánico 👍👍
Lo recomendable es que se le instale el termostato (original) seria ir a la agencia y pedirlo con tu numero de serie de taran el que debe llevar, en teoria la temperatura deberia quedar fija ya que al sobrepasar la temperatura del termostato este se habriria y activaria los ventiladores la aguja se deberia mover muy minimo casi pareceria que no se mueve eso es lo correcto.
Saludos
Saludos
Omar Arango de México hace 7 meses
Buenas noches. Tengo una golf sportwagen 2013 cuando llega a la temperatura de 90°c encienden lo ventiladores en lenta y así se queda en lenta no entra la velocidad alta y se calienta el motor que puede ser? Ya cambié el bulbo de la temperatura el relay y sigue la falla que puede ser.
ComentarUn ventilador del radiador no funciona
Volkswagen Jetta 2009 trendline 2.0 68000 kms
Buen día, por favor me pueden colaborar con la siguiente falla; resulta que a mi vehículo solo le gira un ventilador del radiador, solo se activa el ventilador pequeño pero el grande no, que debo hacer. Muchas gracias por los aportes que me puedan orientar.
1 caso
Vicbrother de México hace 6 años
Hola Jorge si se arreglo tu problema? Igual mi jetta mk6 anda jalando el ventilador chiquito pero el grande no. Y el chico hasta funciona como con mas potencia porque el grande sigue sin andar. Que cambiaste si se soluciono. ??? grs.
Javier hernandez de México hace 6 años
Que cambiaste ya te prendio el ventilador grande
Hola, les cuento que son las escobillas o los carbones que hay que cambiar, pero no los consegui, en conclusión me toco cambiar el ventilador por uno nuevo :/
ComentarNo funciona el ventilador y me sobre calienta el carro
Volkswagen Jetta 1992 4 puertas, motor 1.8 351000 kms
Buenas amigos alguien me puede ayudar tengo un jetta 92, el ventilador no funciona como puedo checar si en realidad sirve ya que el radiador se sobre calienta a tal grado que el agua queda a punto de ebullicion y lo bota por el deposito asta quedar vacio
5 respuestas
Amigo, antes que otra cosa revisa tus fusibles, sí no hay problema ahí, para verificar el ventilador sólo conectalo directo a ver si enciende, sí enciende así pero sólo no, el problema es tu sensor térmico (que va en el radiador cerca de la bateria), sí eso no es el problema entonces puedes cambiar la tapa del depósito de agua, a veces ya no cierran bien y por eso se calienta, ya me ha pasado y es muy barata esa refacción; sí nada de eso soluciona el problema te recomiendo que lo lleves al eléctrico a revisar. Yo tengo un jetta igual al tuyo y también soy técnico mecánico. Saludos.
Mi volvagen yeta 2005 no funciona los ventiladores y me calentaba después n me calentaba por que ensendia el aire acondicionado pero volvió a calentar y se consume el agua y sale mucho vapor
Y aun con los ventiladores encendidos calienta no se si es el tapón o que necesito ayuda xf
Pueda ser el tapón tu eres mecánico así mejor me puedes dar tu numero para comunicarme y poder me explicar mas sobre el problema que tengo
ComentarLos abanicos no trabajan Solucionado
Volkswagen Jetta 1993 2.0 4 ptas 900 kms
Calentamiento y no encuentro la ref:
1HO 919 506 A 3 pines y 8 (caja de muerto)
1HO 919 506 A 3 pines y 8 (caja de muerto)
1
3 casos
Mejor respuesta (según Mike)
ComentarFalla en Abanico chico
Volkswagen Jetta 2003 VR6 4 Puertas automático 1450000 kms
Hola! Alguien sabe si el abanico chico del Jetta VR6 es igual al de un A4?
Lo que pasa es que mi clima ya no levanta, porque se descompuso el abanico mas pequeño...
Lo que pasa es que mi clima ya no levanta, porque se descompuso el abanico mas pequeño...
3 respuestas
En realidad tu puedes instalar cualquier abanico poniendo la conexión que debe llevar tu coche solo revisa que el giro de las aspas sea el correcto el flujo del aire debe ir al motor de lo contrario se va a calentar.
Rcantu difiero en tus comentarios ya que si pones un ventilador con aspas diferentes a las originales el flujo de aire es menor, Tienes que poner uno similiar (chino o de marca) no importa si es 2.0, VR6 o 1.8 el ventilador pequeño es cuando entra el aire acondicionado.
Hola Ivear mi comentario en si es que, Yo puedo instalar el abanico de un derby en un jetta y viceversa, ya lo he hecho incluso el abanico pequeño lo he cambiado por genérico de mas velocidad y funciona excelente x años trabajando sin calentamientos con clima y a 44 C° he trabajado en restauraciones y ponemos radiadores de mejor calidad adaptándolos y abanicos adaptados, el compañero dice que quiere poner uno de A4 no le veo mayor problema si el abanico embona en el espacio que hay en el que va a quitar incluso si lo amarra con cinchos mientras no vibre y no se caiga funciona aclaro no es lo correcto pero un abanico de radiador su funcion es pasar aire por el para enfriar el liquido interno
Saludos
Saludos
ComentarFalla en Ventiladores y Compresor del A/C
Volkswagen Jetta 1994 A3 Motor 2.0 177000 kms
El ventilador de la velocidad alta siempre esta prendido mientras esta abierto el switch, ademas, en tiempo de lluvia, se prende el led del boton del A/C, en ocasiones no prende el ventilador de la velocidad baja, hasta que presiono el boton del A/C y se apaga el led del boton. Ya cambie la caja de muerto y el problema persiste.
Quisiera saber si alguien tiene el diagrama del sistema de control de ventiladores y A/C?
Gracias.
Quisiera saber si alguien tiene el diagrama del sistema de control de ventiladores y A/C?
Gracias.
6 casos
Mario Castillo de Guatemala hace 7 años
Mi auto es un Jetta A4 del 2004 y presenta el mismo problema del compresor y ventiladores. Será un problema de este tipo de autos?
Celso Ruiz de México hace 3 años
Mi auto jetta a3 no prende el ventilador en alta.
ComentarProblema en un ventilador
Volkswagen Jetta 2013 2.0 clásico 181000 kms
Buenas tardes alguien me puede decir para qué sirve cada uno de los ventiladores que lleva , me dejó de funcionar el más chico y necesito salir a carretera , habrá algún problema si salgo? Les agradezco sus atenciones
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Son para que refrigeran el motor y el aire acondicionado, comprueba los fusibles y reles, o que se haya quemado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarVentiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona
Volkswagen Jetta 2011 87000 kms
Ventiladores se quedan directos y el aire no enfría o no funciona
2 respuestas
Llevan un sensor que va del lado derecho del auto, viendo de frente el motor lo encuentras del lado izquierdo junto a la base del amortiguador y el motor, desconecta este sensor y prueba si funcionan correctamente. De lo contrario tienes que revisar la caja de muerto en los A4 o los relevadore sen el clásico
ComentarFallan abanicos
Volkswagen Jetta 2001 0 kms
Hola qué tal, lo que pasa es de que ya le he cambiado los abanicos al Jetta un par de veces o quizás más , ya que si no es el grande es el del clima y así me fallan constantemente, que podría ser? Cabe mencionar que los abanicos están directos
2 respuestas
Es porque los tienes directos eso sobre calienta el motor y se daña el enbobinado mejor Checa xq no trabajan en automatico como debe de ser
ComentarFalla ventiladores
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas vr6 175000 kms
Al prendel el carro y dejarlo un momento encendido no entran los ventiladores
2 respuestas
LORENZO GONZALEZ HERNANDEZ de México hace 6 años
Tengo un jetta 2006, cada año lo llevo a agencia, le limpiaron inyectores ,filtro gasolina y aire, cambio de aceite, gasta 8 km por litro , combinado con ruta mas o menos 10km por litro, cambiaron sensor de medio ambiente y bobina , cables y bujías, sigue igual, que mas podrá ser.
Ricardo Franco de México hace 6 años
Es q cuando te dicen q limpiaron inyectores generalmente no los quitan, solo los limpian con. Liquido, y eso no funciona cuando están muy sucios, debes quitarlos, limpiarlos con ultrasonido y pulsador y cambiar los microfiltros, así si queda perfecto, y ya va a mejorar mucho el consumo. Saludos
ComentarProblema electroventilador. Codigo P0691 fan 1 control circuit low
Volkswagen Jetta 2008 mk5, 2.5 105981 kms
Hola. El electroventilador pequeño no enciende y el grande esta muy lento.
Una semana el aire no funciono y botaba el refrigerante. Ahora esta funcionando todo, pero el electroventilador sigue igual, el pequeño no enciende y el grande esta lento.
En el escaner sale el codigo P0691 fan 1 control circuit low.
Ayuda que puede ser?
Volkswagen jetta mk5 (2008) 2.5
Una semana el aire no funciono y botaba el refrigerante. Ahora esta funcionando todo, pero el electroventilador sigue igual, el pequeño no enciende y el grande esta lento.
En el escaner sale el codigo P0691 fan 1 control circuit low.
Ayuda que puede ser?
Volkswagen jetta mk5 (2008) 2.5
1 caso
Hola amigos en un jetta mk6 me apere algo en el tablero, saben el significado? Es un numero 9
1
ComentarNo trabajan ventiladores
Volkswagen Jetta 2012 clasico 100000 kms
Buen dia El sistema de los 2 ventiladores no estan trabajando tampoco trabaja el ventilador del aire acondicionado es la primera vez que me sucede ya le cambie el motoventilador mas grande y no funciona
1 respuesta
Los ventiladores arancan por presión. Puede ser que el sensor que está en el radiador esté malo, o bien que tengas aire en la tubería del coolant lo que hace que tampoco tengas presión. También revisar el termostato, pues si se quedó cerrado, no circulará el coolant, por lo que no se activarán los abanicos y puede calentar el motor. Eso sí, primero revisar que el fusible del módulo de aire y viento esté bueno. A mí me pasó; en mi caso era el termostato.
ComentarFalla ventilador radiador
Volkswagen Jetta 2009 A 4 101000 kms
El ventilador del radiador, no enciende aún y cuando está a 90• la temperatura, pero el de el aire acondicionado si está encendido.
3 respuestas
Ya quedó solucionado mi problema con el ventilador, el conector estaba dañado, se cambio y se soluciona el problema.
Olle cual es el conector?. . . Y donde se encuentra?
Me pasaba igual, el ventilador grande no funcionaba ya que el motor estaba dañado, el chico hacia todo el trabajo, es muy simple estan conectados en el mismo modulo es solo de desconectar el arnes y hacer el cambio
ComentarCambie radiador de aceite y no funcionan los ventiladores
Volkswagen Jetta 2002 2.0 automático 115000 kms
Buenas noches tengo un problema espero me puedan ayudar primero que nada, había aceite de motor en el deposito del anticongelante, por lo que al parecer fue el radiador de aceite o enfriador lo reemplaze y bueno había q drenar para sacar todo el aceite acumulado en el sistema, se dreno y se limpio completamente pero ahora el ventilador tarda en entrar, mejor dicho no enciende tengo q usar el aire acondicionado para q funcionen y no se caliente mi coche espero me puedan orientar en ese aspecto gracias
3 respuestas
A mi me pasaba lo mismo, remplace el enfriador de aceite e hice el lavado de enfriamiento, tu problema es el saber purgar para que entren los ventiladores, no sabia, busque un tutorial y listo.
Desconecta los enchufes de unos de los abanicos y con un cable toca dentro de los enchufe y la otra punta del cable k tokes el cierto del motor para k aga tierra con el carro apagado así le irse yo para desbloquearlo
Y como se purga??? Cambié el refrigerante y ya no entraron los ventiladores no se como. Purgar lo llevo con un mecánico o eléctrico ?? Es un Jetta vr6 2001
ComentarProblema con ventiladores
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Se ha presenta problema con los ventiladores tanto de aire acondicionado y enfriamiento ya que al encender el carro aún en frío se prenden y no apagan se cambio los relevadores (caja muerto), sensor de temperatura, bulbo de temperatura y continúa con el problema que podría ser la falla. Ayuda...
4 casos
ComentarAbanico chico no funciona
Volkswagen Jetta 2006 120000 kms
El abanico chico no funcione y se caliente en tiempo de verano, que puedo hacer
2 respuestas
Seguramente se quemo o se pego con el radiador, y esta afectando al segundo ventilador, cambialo y asunto resulto no resulta tan problematico, nada mas ten cuidado para que no vayas a dañar tu radiador, a tus ordenes 5541024619
Gracias por contestar ya cambie el ventilador y se solucionó el problema
ComentarSe calienta, no funcionan los ventiladores
Volkswagen Jetta 2004 180000 kms
La batería se descargó, le pase corriente y jalo, pero después se calentó y me di cuenta que los ventiladores no funcionan!
1 caso
Sergio Adriano de México hace 7 años
Alguien podrá ayudarme en decirme que será y con que tipo de mecánico lo debo de llevar?
ComentarEl abanico que enfría el motor no funciona
Volkswagen Jetta 2000 0 kms
Buenas. Tengo un jetta A4 año 2000. El día de ayer empezó a calentar y noté que el abanico que enfría el motor no está funcionando. Ya revisé los fusibles que van sobre la batería y están bien. Cuando enciendo el aire acondicionado ambos funcionan.
7 casos
Puede ser el sensor de temperatura que está cerca de la cabeza de motor. El ventilador solo enciende en cierto rango de temperatura del motor, no siempre deberían funcionar. El escáner puede leer la temperatura del anticongelante.
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¡GRACIAS!
Ya revise los fusibles y están en buen estado de la misma manera los sensores de temperatura del refrigerante y se encuentran bien Lo único que me falta revisar son los relevadores de los ventiladores y del aire acondicionado pero aún no encuentro donde se localizan.
Agradecería mucho cualquier ayuda que me puedas brindar sobre como resolviste tu problema mi correo electrónico es [email protected] y mi whats 474 1058788