Tengo un Jetta A4 Autom. Y no me hacía cambios la transmisión y el scanner me manda falla en el relevador #30 el problema es que ya lo busque y no lo encuentro alguien me puede decir exactamente dónde se ubica y si mi falla se debe al relevador 30?

Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa

Tengo la falla que los parabrisas de repente comienzan avfuncionar de forma intermitente, cómo si estuvieran atorados, sin reaccionar la palanca para el limpiabrisas, que podrá ser?? Si tendría que cambiar el Relay

Hola ,lo que paso que un relay #36 esta dañao y no se para que parte sirve,quisiera la informacion,he ido a comorarlo y metu dicen que ya esta descontinuado que puedo hacer

Alguien sabe la función que tiene el rele 30, ya que se queda pegado y me quema el fusible 14

Tengo un jetta 2003 a4 motor 2.0...yno encienciende el mecanico diagnostico k era el relevador 409 de 8 pines...no he logrado encontrar acambio me dan uno d 7 pines aseguran k funcionara...mi pregunta es ¿afecta el encendido del vehiculo si le instalo el de 7 pines?

Buenos días, mi jetta se calienta cuando no acelero, si voy en carretera todo bien pero llego a un semáforo y se empieza a calentar, ya le cambié el termostato, la bomba del agua, le sondee el radiador y tiene anticongelante. Cabe destacar que el abanico empieza a prender casi desde que enciendo el auto, como a los 10 segundos de que prendo el carro, y solo prende el ventilador principal. Ya revisamos que las mangueras estén libres de atascamientos, y fluye el agua normalmente. No eh revisado si hay algun problema con los relevadores o sensores, alguien me podría dar alguna idea?, se los agradezco!

Buen Día
Hace Tiempo compre un jetta vr6 y al tiempo me fallo el relay de los ventiladores y traia una mexicanada le reemplace por uno nuevo. Y de ahí para ak no enciende ni los abanicos ni el compresor y ya cheke el gas y esta bien me podrían decir q hacer pa checar

Buenos tardes. Ocupo de su opinio. Antes de llevar mi jetta a4 2006 con el electrico. Los ventiladores entran y mi aire acondicionado enfria pero hace unos dias la valvula de alivio desfogo el gas y me di cuenta que los ventiladores se apagan un minuto y luego encienden y asi trabajan... por desconocer volvi a cargar gas y volvio a desfogar el gas. Ustedes creen que sea problema del relevador (caja de muerto)? porque ya me mando una alarma falla en el tablero.

Hola mi vr6 en ralenti aveces varian las revoluciones y acelera bien pero al desacelerar ya sea llagando a un stop, semaforo, tope etc. se apaga y en frio le cuesta arrancar, tambien hace ruido todo el tiempo la bomba de gasolina, lo escanearón marco que falla relay de bomba de gasolina que relay es ese que número y donde van y me marco falla en el MAF y el sensor del cigueñal

Disculpen compañeros tengo una problema con mi Jetta A3 1997 primero reviso que el nivel del agua esté bien enciendo el carro y prendo los ventiladores directos con un switch xq tuve problemas con el relevador pero al transcurso de 15 o 20 minutos sube la temperatura muy rápido y cuándo lo detengo y lo apagó el agua del depósito hierve ya le quite el termostato le puse bomba de agua nueva quite el radiador lo lave con agua y sale bien por ambos lados cheque las mangueras no están rotas no tienen obstrucción no tiene fugas que podrá ser ayúdenme con este problema por favor

Hola, cuando pongo la direccional a la derecha de vez en cuando se enciende por unos segundos la luz de la izquierda y luego a veces vuelve a encender la luz de la derecha. Es un poco peligroso ya que podría ocasionar un accidente. Creen que sea la palanca multifuncion? o algún problema de relé? Gracias de antemano.