Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 41 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
En el cuadro o tablero aparece el icono del inmovilizador de forma intermitente y por consiguiente el vehiculo no da marcha; en otro sitio web vi que hay que dejar el encendido x unos 15 minutos puesto o desconectar la bateria y se reinicia la computadora para luego dar marcha; a veces hay que esperar hasta una hora, es bastante molesto sobre todo cuando se tiene prisa o se queda en lugares peligrosos. Que se puede hacer para solucionar esto tan molesto? Tiene solucion? Agradecere muchisimo su ayuda, gracias.
El switch de arranque tiene que reconocer el chip que tiene la llave para que no arranque con cualquier llave que tenga el mismo grabado de lo contrario al girar la llave el motor gira pero no prende. Puede estar dañado el switch o la llave, pero puede ser algo mas simple. Yo rocié la entrada de la llave y la llave en la parte dentada con un limpiador dieléctrico de los que se usan para limpiar computadoras y tableros electrónicos metí y saque la llave varias veces y se resolvió el problema tal vez estaba sucio por dentro. Tiene aproximadamente dos años de esto y no ha vuelto a fallar. Ojo no sirve aflojatodo, 3en 1, WD40, etc., solo limpiador dieléctrico para tableros y circuitos electrónicos de marca de prestigio o dañaras lo que no esta dañado. Es mas barato que cambiar piezas o acudir a que reprogramen la llave y tal vez lo que hagan sea limpiar.
En mi caso intenté durante dos dias programarlo, ya saben, encender sin intentar arrancar durante 10 minutos apagarlo 10 segundos, luego otra vez diez minutos, esperar 10 segundos y otra vez 10 minutos, dos dais estuve haciendo eso y nada. Luego limpie la entrada de la llave con limpiador electrónico y como por arte de magia arranco. Bueno solo estaba muy sucio.
Gracia Quique, probe con el limpiador pero siguió con el mismo problema, cambie el lector o antena localizada en el switch pero siguió dando problema; al final tuve que cambiar todo el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma para quitar el problema. Saludos
@LagondTengo un problema amigo con un mazda 3 2009 en la agencia de mazda me dicen que es el pcm ya lleve a un electrico pero no me dan solución y el eléctrico me dijo que codificar la llave
Hola buen dia Santiago, también le cambie la transmision al jetta y ahora no enciende, como solucionaste el problema de tu jetta, te agradezco si me apoyas, saludos
Tengo un Jetta 2008 y se activa solo el switch sin tener la llave q puede ser ya le cambiaron la pastilla de arranque y sigue igual Aceves activa el inmovilizador y no encuentran la falla
Buenos dias Jesus, NO pude solucionar el problema; tuve que cambiar completamente el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma. Saludos
Alguien me puede ayudar tengo un auto jetta 2004 automatico la palanca de velocidades se trabao y no avanza para nada le aplasto a el boton que tiene la palanca y el freno para que se libere y nada. Alguin que me pueda decir como haserle x favor.
Buen dia estimados, yo tuve el mismo problema del inmovilizador de mi Jetta 2004, se le compró el tablero nuevo , pero aun asi fallaba , por lo cual me indican que lo mejor es bloquear de la computadora esa parte del inmovilizador ¿ saben si esto estará bien? ¿ alguien lo ha hecho ?
Buenas tardes hace unos dias me paso la misma situcion, se me callo la llave y se abrio la volvi a armar y el carro ya no encencia me salia un iconode un carro y una llave, me di a la tarea de investiar que paso y descubri que a la llave le faltaba una pieza se llama transponder se supone que hace contacto con una antena receptora que esta ubicada donde se incerta la llave, les dejo una imaen la pieza que perdi me costo 100 pesos y listo volvio a funcionar
Buenas tardes tengo un jetta 2005 le acabo de poner alarma lo prendri solo arranca pero se apaga osea ya se inmovilizo como puedo arreglar este problema.
Buenas noches, tuve un accidente con el kwid 1.0, 2020, colision puerta lateral izquierda, ambas, activaron airbag y se paro el auto. En el tablero me aparece MULTIFUNCION, GASES, AIRBAG, ABS, CINTURON, alguna solucion favor, como reseteo, ya pobre desconectando bateria etc.
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
Yo tengo un Jetta A4 2000, se le cambio el releí 409, el del cigüeñal, el árbol de levas, la batería, la bomba de gasolina y ya no prende el carro, si tiene chispa. En el tablero aparece un código de un carro y una llave. Mi llave no cuenta con control, solo la pura llave. Alguien que me pueda ayudar u orientar con ese problema
Que tal amigos acabo de comprar un golf mk4 al cual no le funciona al cluster, hice cambio de fusibles y cambio de sensor de velocidad pensando que ese era el problema, pero siguió igual, hoy tuve la oportunidad de checar otro cluster y al abrir el switch enciende el carro y si marca todo las agujas marcaron las revoluciones la temperatura y la gasolina pero se queda prendido el testigo de una llave y enseguida se apaga el coche, hay alguna forma de eliminar ese testigo? Si compró un cluster me hará la misma falla?? Esas son
Cómo se hace eso?? O hay alguna forma de cambiar los motores de mi cluster, ya que lo abrí y tienen como óxido y supongo que ese fue el problema y por eso ya no funcionan
Buendía les comento mi problema, por si me pueden ayudar, quite el tablero de mi Jetta clásico para pulir la mica y al conectarlo nuevamente me encontré con que no pude encenderlo porque el inmobilizador se activo parpadea continuamente el testigo y no se como quitarlo, ya probé con las dos llaves y nada espero y me puedan ayudar. Gracias.
Sólo por retirar el cluster se activo el inmovilizador? tienes que escanear y ver si efectivamente sólo se activo para que lo borres, de lo contrario tienes que codificar llave.
Me paso lo mismo ya intente desconectar batería y nada lo que a mi me brinca es que no se prende el testigo de check es eso normal se quedan prendidos los testigos de abs. Inmovilizado y otro que es un círculo entre paréntesis... Que me sugieren? No se habra dañado la computadora?
Te cuento mi experiencia lleve mi auto a que le cambiaran el depurador del clima esto lleva a que desarman todo el tablero cuando terminaron al arrancar se activava el sistema inmovilizador hable con un electrico y un cerrajero y la respuesta fue algun problema de arnes mal conectado efectivamente bajaron de nuevo el tablero y checaron arneces conectar y limpiarlos y el problema quedo resuelto
Amigos mi Jetta A4 modelos 2005 2.0 hace poco se le safo una mordaza de la batería, la volví a conectar pero ya no me activo ni la marcha, solo activa la bomba de gasolina pero no la marcha, ya revise que puede ser un relevador pero no estoy seguro. A alguien le pasó algo similar?
Si es así le agradecería muchísimo que me pudiera apoyar por favor.
Hola que tal buenas noches, les voy a explicar brevemente en una ocasio me andafa fallando la bateria de mi carro yo tengo un jetta 2.0 std 2005. Bueno me quede sin bateria y necesitaba irme del lugar pero no habia nungun carro cerca y una amigo me dijo yo te go una soldadora con eso lo podemos arrancar, el caso que le daba marcha y no prendia y la mini inversora conectada como si fuera una arrancador pero no prendio hasta que empezo a salir humo del estéreo y un ruido extraño en el modulo del abs, y mejor desconectamos la soldadora. Después lo remolco ala casa le compro una pila nueva pero no… Leer completa
Hola me puden ayudar,pasa de que mi llave ya no quiso activar la alarma y opte por desarmar la llave sin saber las consecuencias cuando quise arrancar el carro me apareció un icono de un coche con una llave y lo vidrios ya no suben ni bajan y el tablero parece que hace corto en realidad no se lo que pasa
Se me olvido y deje puesta la llave adentro del carro y cerré la puerta (sin alarma) y abro el coche y ya no prende nada, (no creo que sea por descargarse la batería, ya que la cambie recientemente) que hacer en estos casos, creo que se activo la alarma antirrobo... AYUDA por favor
El auto arranca sin problemas pero al momento de querer apagar el auto la llave se traba y solamente con un chasquido (hacer que la llave gire rapido) puede apagarse
Que tal a todos, alguien que me pueda ayudar, mi jetta A4 2003 1.8 turbó tiptronic se le estaba bajando bajó la batería, y a la hora de de tratar de encenderlo, le salio una falla al tablero de control (cluster) las ahujas del tablero tanto de velocímetro, como de taxímetro, medidor de temperatura, y de gasolina se me fueron a Fuell todas. Y por consiguiente el testigo de inmovilizado le salio (carrito con la llavecita) Bueno me lo checo el eléctrico y me indico que estaba malogrado era el tablero (cluster)que lo cambiará y que si lo cambiaba habría que hermanar todo, con el nuevo tablero (clu… Leer completa
Al cambiar un tablero no solo es camviar y ya, se tiene que programar el tablero llave e inmovilizador. Llevalo con un especIalista y que saque el PIN del inmovilizador para poder programar el cluater o tablero. Despues programen las llaves
Si el testigo de la llave o inmovilizador no se apaga tendrías que escanear para ver si no des programo la llave. En los pointer no se por que tienes que dejar el switch en la posición de arranque (encendido) y abrir la puerta del lado del copiloto por 30 minutos, cierras puerta y apagas para ver si se soluciona.
Repito en los pointer así lo he realizado y em ha funcionado siempre y cuando no sea el transpoder de la llave o la antena del inmovilizador.
Tengo un jetta 1.8t 2000 y iva dando cuando de repente se apaga y no da marcha, en el tablero me muestra el signo del inmovilizador y no se como desactivarlo, ya retire la batería, cerré y abrí el auto con llave y sigue sin dar marcha, alguien que me diga como encenderlo'
Se me prende de repente el inmovilizador de la llave, en el cluster prende el spia
Ya me re programaron la llave y me lo volvió hacer. Alguien sabe que podría ser?
Saca el tablero y llévalo con un técnico que lo resolde o le haga rebaling/ si no se corrige consigue otro tablero/ y si tampoco se corrige busca la solución de inmo-off y ponle una buena alarma y se acabo espero te sirva alguna de las opciones
Mi camioneta jetta no enciende cuando esta la temperatura ambiente fresca pero nada mas caliente un poco el sol y enciende, tambien detecte que el foco del inmovilizador no se apaga queda parpadeando quisiera saber si alguien a tenido este problema y me podria ayudar a resolverlo
Que tal!, tengo un problema con mi jetta ; es del año 2009 motor 2.0. El problema empezo con el parapadeo del bulbo de presion en el tablero y lo tuve que apagar por el riesgo de que se amolara el motor por falta de lubricacion, se le hizo el cambio de aceite, filtro y se checo la presion de aceite y todo bien; pero enseguida se mostro la falla en que ya no quizo encender y me percate de que no prendia la señal de check y EPC, le revizaron la computadora y no tiene daño, lo dejo sin usar un dia y al siguiente vuelve a funcionar sin problema alguno pero despues de unas horas de uso enseguida pr… Leer completa
Hola buen día, soy Lalo tengo un Chevy 2009, si alguien puede ayudarme con lo siguiente, cuando avanzo con mi carro prende el icono de un carrito con una llave al parecer es del inmovilizador , al hacer el cambio de primera a segunda se apaga y me vuelve a aparecer otra vez si hago alto y vuelvo a arrancar y al hacer cambio de primera a segunda se vuelve a apagar, alguien me puede dar una idea que puede ser???, Gracias
Checa los arneses que tengan contacto con el motor algún cable a de estar aterrizado o o un conector flojo también cambia el bulbo de aceite probablemente sea el que se. Pone en corto
Tengo el mismo problema se apaga el carro despues de unos segundos, prende el carrito con la llave, lleve a un electrico y me sijo que era la llave se habia desprogramado le hicieron otra llave y al programarla no entro el escaner que otra falla podria ser o que es lo que tengo que hacer. Ayuda!
Buenas tardes amigos disculpen creen que me puedan ayudar con mi problema. Lo qué pasó con mi carro tengo un jetta A4 2001 de aceleración electrónica 2.0L fue que le cambié la computadora ya que se daño además que el scanner nos decía que no había comunicación con ella, entonces la cambié por otra computadora que también indica que es 2.0L pero la computadora dice que es año 2004, pero al momento de abrir la llave no aparece el icono del carrito con la llave ni nada del inmovilizador o antirrobo, entonces a darle marcha prende pero se apaga entonces creemos que la computadora está bloqueada o ustedes que me recomiendan se los agradecería bastante
La hemos intentado programar pero dice que la ECU está bloqueada La que conseguimos de yonke, nos pide los pin code de la computadora y el del cuadro de instrumentos
Si es necesario los códigos para su programación, existe otro método con el vag original para neutralizar el inmovilizador https://youtu.be/ACThqGZoFHA
Alguien me puede dar una solución o consejo, tengo un jetta a3 2.0 1996 y el cuerpo de acelerelacion no funciona, ni hay voltaje en ninguno de sus pines, igualmente el sensor maf lo desconecta y no varía nada, gasta mucha gasolina y no se mantiene encendido o lo hace a aproximadamente 500 revoluciones
Buen dìa, el problema es con un Jetta 2.0 modelo 2000, no arranca pero si da marcha, ya se checaròn bujìas, la corriente y presiòn de bomba de gasolina, lo he llevado con varios mecànicos y no dan con la falla, uno de ellos me comenta que puede ser que se haya activado el inmovilizador pero en tablero no veo la señal, se ha escaneado ya aparece error P0725, otro me comenta que la computadora està daña;
¿es posible esto?
¿què otro problema puede ser?
Espero pronta respuesta, ¡gracias!
Si tú jetta estaba bien y de repente prende y se apaga checa en el tablero si te parpadea una luz de un carrito con una llave!! Si es así, se activó el inmovilizador...prenderá y se apagara, tienes que escanearlo, borrar fallas y listo, puedes prender el auto y ya no se apagara.
Tengo el mismo problema se apaga el carro despues de unos segundos, prende el carrito con la llave, lleve a un electrico y me sijo que era la llave se habia desprogramado le hicieron otra llave y al programarla no entro el escaner que otra falla podria ser o que es lo que tengo que hacer. Ayuda!
No es la llave. Tampoco el cuadro de instrumentos ( closster) pes el auto enciende, no da tiempo ni de acelerar y se spaga.no hay de otra el inmovilizador se activo. Ocurrido esto aun asiéndole mas llaves no se podran programar. Tampoco el cuadro de instrumentos o caja de fusibles pues si estos tubieran falla, el auto no prenderia ni por un segundo. Podria presentarse esta mima falla si el sensor o arnes de conexión del cugueñal esta dañado pero no prenderia en el tablero la luz del carrito con la llave. Suerte.
Yo tengo un jetta a4 generacion y me pasa algo igual el mio prende y baja muy rapido las revoluciones hasta que se apaga si lo mantengo acelerado trabaja bien pienso que podria ser la garganta desprogramada si alguien sabe o le a pasado a ver si me hayudan gracias
Hola amigos tengo un Jetta A4 2004 enciende normal pero tengo que mantener acelerando por un rato sino se apaga, esto me lo hace siempre y solo a veces me lo hace estando en marcha, ha alguien le ha pasado esto???
Cuando lo adquiri fisica y mecanicamente daba muy buena pinta, le compre algunos accesorios y muy contento con el funcionamiento, hasta que 2 semanas despues, se encendio un par de veces el testigo de la bomba del aceite y todo termino, el auto se apago y ya no encendio mas, lo lleve en grua a un mecanico y total se desvielo, lo repare, le dije al mecanico que es lo que necesito, me hizo la lista compre lo mejorcito para repararlo gastando $14,500.00 pesos mexicanos, mas la mano de obra, me entregaron el carro despues de 1 mes, y andaba bien, solo que cuando encendia el AA se perdia la revoluc… Leer completa
Lamentablemente te toco la de malas, posiblemente una persona que comenzo a tener problemas con el auto y decidio venderlo y fuiste el que lo compro.
O tal vez un coyote que compra los autos baratos les hace una mexicanada para que duren unos dias y listo vueven los problemas.
Pero en realidad los autos no son malos, son los dueños los malos y creen que el auto solo se le debe meter mano hasta que se descomponga y no funcione mas, pero si le das su buen mantenimiento y estar al pendiente de las fallas y tratar de solucionarlo a la brevedad el auto te va a durar un buen de tiempo.
Lo que no recomiendo es comprar un auto de esos año 2008 para abajo y que sea automatico seguro te dara problemas, almenos que sea de un familiar y realmente sepas que lo cuido bien de lo contrario ni te metas ya que la reparacion de una transmisión automatica esta muy cara
Ojala que el siguiente auto que compres no tengas tantos problemas
Gracias por su respuesta amigo, pues en este caso el vehículo me lo vendió una compañera de trabajo y amiga, lo había utilizado un par de veces y salía en el de viaje y el carro sin problemas por eso quise comprarlo, porque estaba bien cuidado, solo que los años le llegaron y me toco a mi.
Gracias por tu respuesta amigo, lo extraño es que de lo que mi mecánico lo arregla queda bien y se descompone de otra cosa, es de lo mas confiable y que mejores trabajan por donde vivo y no es nada barato, no es por ahorrar unos pesos.
Tengo un Jetta automático 2005 ya lo he llevado con eléctricos mecánicos y no dan con la falla. El auto a veces prende a veces no. Una vez q prende no da molestias de nada...pero ya apagandolo como puede prender como no...y ya tengo año y medio batallando. Y todos mecánicos u eléctricos vacunan...
Mi problema es que no da ningún indicador(sin falla de inmovilizador) en el tablero y enciende pero de inmediato se apaga y cuando da los indicadores del tablero funciona bien, el carro ya lo escanneo mi mecanico y no registro falla en ningun sensor
Amigos alguien podría ayudarme, mi carro es un Jetta A4 2003, por error la llave la dañé pasándole con otro carro, se deshizo toda, únicamente sirve la navaja, fue el cerrajero pero al intentar programar otro chip lo único q le aparece en todos los scanner q llevó es q no le da acceso la computadora para el proceso, quien me puede ayudar?
Mi problema es parecido...se quebró mi llave. Y lo prendo solo con la navaja...pero se vuelve a apagar. Y aparece una simbolo de llave en el tablero...por favor una sugerencia...gracias!!!
Tiene un zumbido en la cabina del motor y empieza a escucharse a partir de los 40 kilómetros aun sin velocidad, ya hice la prueba con mi mecánico de la siguiente manera, se levanto el vehículo de una de las ruedas delanteras, y se aseguro el mismo con freno de mano e inmovilizador en la otra rueda y se procedió a prenderlo y ponerle la segunda velocidad y después cambiar a tercera hasta llegar a los 60 kilómetros, metiéndose el mecánico abajo del auto en donde escucho que dicho zumbido sale del diferencial de la caja de transmisión, esa prueba la pueden hacer todos los que tengan el problema d… Leer completa
Buenas tardes tengo un Jetta 2007 que acabo de comprar, y no me arranca, le cambié la carcasa a la llave xq ya estaba muy vieja y fea y No arranca, prende y se apaga, ya vino elecanico y le cambiamos bomba de gasolina y nada, pero me percate que se le prendió el logo de la llave en el tablero, pregunta, será que no arranca x el cambio de la carcasa, ojalá alguiene pueda ayudar...gracias
Tengo un jetta A4 2003 y empezó con un zumbido, lo revisaron de los baleros de las llantas y el mismo me dijo que podía ser el diferencial. Lo lleve con un especialista en transmisiones y me dijo que el diferencial está dañado. Me cobra 10 mil por cambiarlo, esto va ligado a la transmisión porque ya lo había sido reparado de esta. Es difícil encontrar mecánicos honestos
El problema de mi jetta 99 es que andando en tránsito empezó a fallar a temblar mucho el motor y se apagaba y ya no quiso encender se le hizo un escaneo y resultó ser la bobina que no estaban trabajando dos cilindros y ya se le cambió la bobina pero al prenderlo si da marcha pero no arranca solo pisándole hasta el fondo pero solo dura 5 segundos y como que se ahoga se le hizo otro escaneo y el eléctrico me dijo que marcaba tres errores los tres referentes a la llave y el inmovilizador me comentó que llevara un cerrajero automotriz para que me configurará el chip de la llave y lo hice pero mi jetta sigue igual con la misma falla ya se le cambió bujias y cables de bujia alguien que me pueda decir la solución ( me dicen que el problema esta en la alarma de agencia que se la desconecte )
Mi carro me marca en el tablero que no hay llave ya le calamos con otra antena pero sigue marcando lo mismo que mas podre checar podra ser el inmovilizador
El problema empezo porque se mojo la computadora de gestion del motor( ya se reparo) y se le estubieron haciendo pruebas sin saber que esta era la de la falla, hicieron algunos puentes inadecuados (a tierra) en el cable de alimentacion al modulo de encendido (cable negro/violeta). Pienso que se pudo haber rebentado alguna proteccion en el circito. El problema es que no llega corriente al relay del ecm cable (rojo/verde) y como NOTENGO EL DIAGRAMA ORIGINAL DEL VEHICULO no ubico de donde sale la alimentacion, en la caja de fusibles hay un cable con el mismo color y calibre y este tiene corriente… Leer completa
Buen dia yo tengo un problema con un jetta 2007 no arranca y no tiene corriente en el relay de la ecu ni en la bomba de gasolina ni en la bobina q podrá ser quien podrá ayudarme no podrá ser la computadora
Después de venir en carretera, me detengo para entrar a un estacionamiento que requiere que apague el carro y revisar cofre y cajuela (seguridad) al intentar jalar la palanca de apertura del cofre, sin querer aprieto el botòn de bloqueo de la llave y abro al mismo tiempo el cofre, suena la alarma y la apago, me hacen la revisiòn cierro el cofre, abro con la llave la cajuela la revisan y cierro, cuando quiero arrancar nuevamente el carro, da marcha pero no arranca, se encienden varios testigos, entre ellos el de motor con una llave, EPC, varios màs, què significa? mi carro se quedò seguro, pero… Leer completa
Lo mas seguro es que se bloqueo por que se derecto como robado. Con ayuda de un scanner es mas facil interpretar la informacion. Debes de borrar todos los. Codigos de falla para poder desabilitar lo del inmovilizador
Tengo un jetta 2011 motor 2.0(mismo motor que el jetta clasico) sencillo automatico
Tiene prendido en el tablero inmovilizador y epc prendido pero la llave y alarma funciona ala perfeccion, no hay problema con eso pero las luces estan prendidas
Al momento de usarlo falla andando como si no tuviera gasolina, despues de unos momentos corre muy bien, el check empieza a parpader y se pone burro ya no quiere responder hasta que suelto y ya funcion
Nota; ya se cambio bobina de bujias, bujias, cables, inyectores
Se escaneo y sigue marcando inyector numero 4
Si sigue marcando es porque hay problemas con ese inyectores. Así hayas cambiado de inyector puede que el problema sea el conector o el cableado que sale de la computadora al inyector
Buenas tengo un Jetta 2009 anoche la batería de descargo entonces la sacamos y la colocamos a cargar, en la mañana la coloqué y le di a prender y se apago de inmediato. Mi falla es que el carro prende dura 3 segundo prendido y de inmediato se apaga y le coloque el scanner y no se comunica con la computadora y el radio me pide código el carro está como si se hubiera des programado por completo llame al técnico de las llaves porque revisando me decían que podía ser inmovilizador llego y nunca logro conectar la computadora para ver si la llave estaba programada y ver si era esa falla pero nada que logramos prender
El inmobilizador se activo estaba checando la caja por un leve golpeteo y vieron que no tenía el nivel de aceite bien lo rellenaron y ya no prendió para checarlo mi jettamk4 1999
El día de ayer intentaron robarme mi Jetta a4 pero fue un intento fallido solo pudieron llevarse el estéreo , pero enciende en intermitente el testigo del inmovilizador y tengo muchas dudas del cómo poder restaurarlo ya que el carro enciende y se apaga en el mismo momento.
Al escanearlo me salieron los códigos P0501 y P1269 mi pregunta es si los dos están relacionado con el check y el P1269 se refiere al inmovilizador o al cilindro 4ya que checando me salen esas dos causas
Mi jetta a 4 no prende quisiera que alguien me ayudara a determinar si es la computadora que esta dañada, tuve un problema elctrico intentamos prender el carro con una mini inversora ya que la. Bateria no funcionaba y no quiso arrancar.
Despues me di cuenta que se quemo el modulo inmobilizador y cuando le conecto la pila prende un motorcito del abs de los frenos y da marcha pero no enciende conectamos el scanner pero no abia corroente en el conector obd2 era un fusible lo cambiamos pero no se conecta.
Que hago se prendió la luz de antirrobo y después la luz de stop y de calentamiento y se paró lo volví a entender y arrancó pero al llegar a casa se volvió a parar y ya no arrancó le revise el anticongelante y estaba bien y la flecha del indicador de temperatura subia hasta el tope y después normal los ventiladores funcionan que hago gracias
El dia de ayer mi auto jetta 2012 team automatico se descargo totalmente la bateria, se la lleve a cargar al ponersela ya arranco pero al acabo de segundos se apaga, no me marca el logito de inmovilizador el del carrito y llave, si pueden ayudarme se los agradezco
Tengo un Jetta vr6 2000 estándar le doy marcha y no enciende tengo prendido el check Energy y también el del inmovilizador que puedo hacer? Miren primero se quedo sin gasolina y ya después la carga el caso es que nomás estarea pero no prende
El cenicero y me. Iso un corto después más tarde k encendí el carro lo empecé acentir pesado más tarde k yege ami destino apague el carro y kite la llave y el carro siguió prendido y los marcadores del tablero se kedan prendidos y también me marca inmovilizador electrónico activo y el carro se apaga u lla no enciende tengo k desconectar la batería para k encienda pero se vuelve apagar
Buen día...tengo un Jetta A4 mod. 99. Mi pregunta es si se puede activar el inmovilizador Anti robo al tratar de prenderlo de puchon...no sé si me explique...se me activo después de intentar encenderlo 3 veces sin éxito. Luego intenté con la llave y arrancó de inmediato pero al pararlo y quererlo arrancar de nuevo ya no pude...
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible