Hola, me podrían ayudar por favor 🙏🏼, la verdad no se nada de carros y en los talleres me ah tocado muy malas experiencias porque desconosco totalmente todo lo relacionado a esto. Tuve una muy mala experiencia cuando metí mi jetta a un taller para que le cambiaran los soportes del motor, pero cuando saque el carro del taller me di cuenta que tenía una luz encendida en el tablero color naranja que por lo que me han dicho significa que tiene una falla en la transmisión, ya había salido del lugar eh iba acelerando normalmente con la palanca en la D, cuando al llegar masomenos a los 50 km se barrio la aguja de la velocidad y el carro dejo de andar, deje de acelerar y cuando la aguja bajo totalmente le intente acelerar y al principio si dio bien pero igual al llegar a ciertos km por hora se volvió a patinar y el carro no daba. En el mismo momento regresé al taller y le comenté al mecánico lo que pasaba pero el me dijo que el no tuvo nada que ver en eso que el solo hizo el cambio de soportes y que esa falla ya era de la transmisión, después de alegar un rato decidí retirarme porque el no se hizo responsable lo cual me parece muy mal que al dejarle el carro iba bien y me lo haya entregado así. De regreso Ami casa siguió la falla entonces lo que hice fue cambiar la palanca a modo semi, para meter los cambios manuales. Y me di cuenta que así jalaba bien hasta el 2 cambio, al meter el 3ro se barría y pasaba lo que comenté anteriormente, subía la aguja hasta tope y el carro no avanzaba. Lo lleve a un taller y me dijeron que era la transmisión y me cobraban de 25 mil a 30 mil pesos arreglarla... para esto tengo un tío que es trailero y me comentó que era una falla que le pasaba mucho a los Jettas. Y que si el no se equivocaba eso podría ser un sensor ( no recuerdo exactamente lo que me dijo) pero que estaba del lado del filtro ( no se que filtro ). Alguien me podría ayudar con esto por favor???