Hola. Recientemente se ajustó el motor a mi auto Jetta 95 automático. Anteriormente ya presentaba la falla de no mantener constantes las revoluciones. Se escaneó pero no se lograron obtener datos precisos de la falla (según el escaneo no se recibía completa la información). Al auto se le realizó la afinación, se cambió el sensor de la temperatura del motor y la válvula ralenti, de baja velocidad o válvula IAC (es lo mismo). Sin embargo la falla persiste. Alguna sugerencia?
Agradezco infinitamente la ayuda. Saludos
Amigo podría ser problema en el sensor de coolant, en veces suele suceder que los genéricos trabajan mal o no dan la señal correcta a la ECU de motor, y mas bien empeoran el problema, o bien puede ser un problema en el sensor hold del distribuidor (hace función de sensor de árbol de levas en ese motor).