Buenas noches tengo ploblemas con mi jetta esta pasando aceite al deposito de agua y ya le cambie el enpaque de la cabeza dos veces y Sigue el mismo ploblema.
Amigo cuando hay agua en el carter esa es la junta de cabeza, cuando hay aceite en el deposito de agua ese es fallo en el radiador, seguramente tienes alguna fuga y se va al deposito de agua, revisalo seguramente ya tienes alguna fisura por el paso de los años
Es el intercambiador de calor de aceite yo lo puentie y en efecto goteaba aceite lo compre y cambie por uno nuevo y llene de agua con desengrasante lo caminé unas cuadras y cambie el agua varias veces hasta que se limpió y aplique anticongelante espero y les sirva se acabó el problema de aceite en el depósito de refigerante
@alexBuen día, tengo el mismo problema con mi enfriador de aceite. Mi duda es que si hay que cambiar el aceite de la transmisión si es que se daño o solo cambiar anticongelante
Dios los bendiga, saludos el enfriador del cual esta hablando es el que va sobre el filtro del aceite de motor? ya que mi jetta 2.0 automático 2006 también paso aceite al deposito del agua y me dicen que es el enfriador pero de la transmisión, si pueden ubicarme se los agradezco.
Disculpa como es que puedo darmw cuenta si el enfriador me esta fallando enbun rrecorrido corto no me ase nada el carro un rrecorrido largo ya que esta caliente empieza a fallarme se empiesan a patinar cambios alguien que me ayude ,
Asi es ya que el aceite se calienta y los cambios ya no se hacen en recorrido largo, te puedes dar cuenta desconectando las dos mangueras de la parte de arriba del enfriador y soplarle si esta tapado es por ese motivo que ya no recircula y se calienta (hay que cambiar la pieza)
Hola, el día de ayer mi jetta 2007 automático, dejo de hacer los cambios, presiento es el enfriador, estando frió no me aparece la falla, después de 20 minutos comienza, según lo destaparon y circulaba sin problema. Recientemente me cambiaron sensores de entrada y de salida. Tiene recientemente una afinación de la caja.
Buenas noches, mi auto presenta el mismo problema... en el depósito del anticongelante hay aceite de motor, pero en el carter no hay anticongelante... qué puede ser ??
Buenas tardes alguien sabe si el enfriador de la transmisión del Jetta 2000 todavía se puede reparar está aventando el aceite por los tornillos de arriba
Saludos tengo un Jetta A3 97 en frio no entra el drive ni la reversa se tiene que calentar y despues ya en tramos largos y subidas no hace bien los cambios los hsce muy forzados podria ser el radiador de la caja espero sus respuestas gracias
Lo que yo te recomiendo es que le hagas servicio a tu caja, cambia aceite y filtro, veremos que tal funciona, ya que si fuera algun sensor fallando ese de plano ni frio ni caliente haria los cambios, seguro el aceite ya esta muy sucio y desgastado, mejor uno, despues de eso hay que darle una limpieza a tus sensores de la caja que van en forma externa, con un desengrasante y listo, le das un recorrido subiendo algo enpinado para ver que tal responde, si algo no andan bien llevalo a escanear por que si es un sensor se cambian y listo sin bajar caja, pero si las cosas siguen igual sera hora de bajar y desarmar para un mejor diagnostico, mucha suerte
ALGUIEN ME PODRA INDICAR DONDE VA EL ENFRIADOR DE ACEITE DE UN JETTA CLASICO CL MT 2015, porque todos los modelos anteriores lo tienen encima del filtro de aceite, incluso los mas nuevos pero mi jetta no lo trae en el filtro, y he ido con diversos mecanicos e insisten en que es la junta, aun cuando no pasa agua al motor ni se calienta mi coche
Una pregunta tengo un jetta a4 automatico viaje a veracruz y se boto el tornillo que hagarra el enfriador y me tiro todo el aceite alguien sabe a que se debe o el porque pudo votarse ese tornillo
Que tal es muy comun o frecuentes esque se descomponga en elfriador de aceite tan seguido ya van 3 veces que lo cambio o hay algo que se tiene que cambiar aparte del enfriador