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Se acelera y revoluciona en segunda

Volkswagen Jetta 2003 Gls 2.0 143 kms
Tengo un jetta a4 año 2003. Es automatico. EL ASUNTO es que cuando arranco el auto funciona bien... pero cuando le entra el cambio automáticamente osea a segunda... el auto se revoluciona y se acelera cambiando rapidamente a tercera. Eh notado que solo lo hace cuando le entra la segunda.
Kikeroca de México hace 7 años  
KI
5 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Vamos por partes, para descartar fallas, si tu auto tiene mas de 30,000 kilometros que no le has hecho servicio a la caja es momento de realizarlo, despues le realizas un escaneo para descartar que tu sensor de velocidad este funcionando mal, le das una limpiada con brocha y gasolina, si ves que no mejoro en nada entonces sera hora de bajar tu caja para diagnosticar, ojo no vayas a dejar que te cambien cuerpo de valvulas o solenoides ya que en varias de las ocasiones cuando la falla es otra ese costo que pagaste no te lo van a querer descontar de la reparacion general de la caja, cuando quieras saber que le pasa a tu caja lo mejor sera que la bajen y la diagnostiquen desarmada, se que es un poco cara pero mas cara teva a salir reparandola por partes, ya que un cuerpo de valvulas no es nada barato y que te cambien de una por una es mas caro, cualquier consulta whatsapp 5541024619
Kikeroca de México hace 7 años
El auto el dia de ayer le hice servicio completo. Se le cambio aceite. Filtros. Bujias. Cables. Y se le hico limpieza de motor. Ademas se le limpiaron mangueras de agua y el deposito de agua. El carro muy bien. Solo es ese arrancon que se da en segunda...tal ces si tenga qe hacerle un diagnostico como lo mencionas
gabriel de México hace 7 años
Mira amigo el servicio a la caja es independiente a la del motor ya que a esta tambien se le cambia el aceite y el filtro, cuando el auto es nuevo se le hace servicio cuando cumple los primero 60,000 kms de hay en adelante cada 30,000 kms, mira cuando entran las velocidades sin problema y en una hace algo extraño quiere decir que un complemento de la caja esta mal, ya sea clutch o freno, las cajas automaticas los llevan pero en forma distinta por eso la forma de diagnosticar es bajandola y revision fisica ya que si le metes escaner comunmente marca 2 o 3 codigos y refiriendose a lo mismo, se baja la caja cuando el auto tienes mas de 100,000 si tiene menos de 60,000 se puede diagnosticar sin bajarla, saludos estamos para orientar
Jaime de Honduras hace 7 años
Muchas gracias por tus consejos sin duda son de mucha ayuda, mi carro es un jetta 2000 ahora mismo esta que pega jalones repentinos y de repente me sorprende con sus arrancones raros, he estado leyendo tus consejos,intente escribirte al whassapp pero no me aparece en los contactos, no se como o que codigo de pais debo poner antes.
De antemano gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kikeroca)
gabriel de México hace 7 años
Hijoles esta muy raro eso que le pasa a tu auto tal parece que la falla que traes es de indole mecanica, ya sea de la caja o del motor por que una caja hace eso cuando alguna banda se suelta en el momento en que debe de estar sujeta para el cambio siguiente y que se revolucione eso si es cuestion del cuerpo de aceleracion o que en el justo momento en que es sujeta la banda hace ese brinco de velocidad, te sugiero que primero lo lleves a escanear tanto de motor y caja para ver que no traiga codigos de motor ya que estos tambien afectan el funcionamiento de tu caja, ya tu auto trae un alto kilometraje y eso siempre es sintoma de desgaste de componentes mecanicos algo muy normal por el uso del auto durante estos años saludos y aqui andamos para cualquier consulta
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