EPC y Check Engine prendido
Volkswagen Jetta 2012 95000 kms
Tengo un jetta 2012 A6 y me prendieron los dos testigos, el carro pierde fuerza en la aceleración, lo llevé a dos mecánicos para ver sus diagnósticos. Uno me dice que es el sensor de aclaración y falla en el árbol dé levas. El otro me dice que es el cuerpo dé aceleración y puede ser el pedal o la mariposa. Solicitó su ayuda para saber cuál es el problema y si es correcto el diagnóstico que me dieron ya que es un problema muy molesto y no quiero gastar en vano. Gracias.
16 casos
2
EN
En los dos casos ya le pasaron el escaner y le borraron los códigos pero siguió el problema.
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GA
El borar codigos no significa que tu problema termine, lo que necesitas saber es cual es el sensor que esta dañado y eso el escaner lo dice, y claro que es el cuerpo de aceleracion por eso pierde fuerza y el sensor de aceleracion falla y ese ademas te ocasionara problemas al momento de entrar la velocidad siguiente, de preferencia llevalos a que leden un servicio de limpieza con diesel o gasolina y con eso veras las mejores que tendras en el auto, lo llevas de nuevo a escanear para corroborar que esta falla haya desaparecido y si no pues tendras que cambiar el sensor que esta fallando segun el escaner ya que aqui no mencionas el codigo que arrojo el escaner
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KI
Bns ds lleve mi jetta live 2016 a taller de hojalatería por un raspon en la puerta trasera, se quedó 2 sem y ayer que me lo entregaron además de terminado incompleto...salí 1 calle y empezó a fallar... Prendieron los dos avisos que estamos comentando...y me hizo las mismas fallas... Regrese de inmediato a la agencia...y se los deje de nuevo...pero es muy molesto...que me pueden recomendar...estoy en mntrry...gracias
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Mira amigo lo recomendable es llevarlo a escanear para que pueda salir el codigo, y no andes batallando, es dificil diagnosticar si no revisamos el auto, pero con el escaner sale por que sale
Votar útilKI
Graaaciaasss, ya lo acaban de hacer los de la agencia...me dicen fallo 1 bujía...se me hace raro ya que tienen 1 mes de que le hice la afinación...
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JE
Te recomiendo un taller, se llama GERMAN TUNING WORX, esta en Saltillo, Coahuila, espero no te quede muy lejos, yo tenia un problema similar, tenia encendido el EPC y el Check, y el escáner indicaba fallas en el sensor de árbol de levas, pero el problema de raíz era un variador que lleva el árbol, y la reparación me salio muy cara pero si quedo bien, son buenos los chavos de ese taller, búscalo en Facebook. Espero que tu falla sea distinta para que no te salga tan cara. Saludos
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Yo me lleve un buen y no me sacaban la falla me fui por el sensor de posición de cigueñal y resultó que no era eso el problema fue la bobina la cambie y listo ya tengo 1 semana cuando era la falla diaria prendia epc y check y tenía que orillarme apagarlo esperar volver a prenderlo y funcionaba pero empezó a ser más seguido hasta que encontré la falla saludos
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