Por favor alguien q alla tenido el mismo problema todo empezo con problemas al querer embragar una de las marchasya q entran con mucha dificultad fui al mecanico dijo q el problema era el clutch le dije q no q el clutch tenia muy poco q lo cambie q practicamente era nuevo al bajar la caja se dio cuenta q el problema era el collarín el eje primario o varilla q entra en el collarín y el plato a donde llega esta barilla se le cambio y listo adios a el problema pasaron cuatro meses y tuve el mismo problema fui con otro mecanico y le cambio lo mismo pero no me dicen pir q pasa eso ahora ya son tres meses y tengo el mismo problema el motor es 1.8 y su anterior dueño le cambio la caja a quinta por q traia cuarta pero el dice q siempre tuvo ese problema al cual no le dieron nunca una solución por favor alguien q me ayude alguien q sepa la solución a mi problema se lo agradeceré
Probablemente la caja no esta encajando bien, puede no estar quedando bien alineada, vas a tener que investigar que tan compatible es esa caja con tu motor o si el collarin que estas usando es inadecuado para esa caja. Probablente si es una caja para otro motor o cilindrada necesites otro collarin
Yo tambien tengo un VW GTI 2002 y me esta pasando lo mismo, la caja es original y tambien fui con mi mecanico y me dijo que le cambiara el clutch que esta algo caro. Tu comentario me sirvio para ver si es algo mas que yo pueda ver para evitarme comprar algo sin necesitad y en caso sepa de algo volvere a comentar para ver si te sirvie. Saludos!
Electrónica en cuanto te salieron las reparaciones. Es que yo tengo un problema similar, antes entraban bien todas las velocidades y de repente me costaba trabajo meter la reversa hasta que ya no entra para nada.
Mi problema es similar, antes entraban todas las velocidades bien y luego me daba problemas para meter la reversa hasta que ya no entra. Me puedes decir cuánto te salió la reparación y si puede ser que tengo el mismo problema
Tengo un jetta del 94 automático y la caja de cambio no me pasa de segunda y si lo pongo manual no aplica la 3que me pueden des ir de este problema recomienda que agua
Tengo un jetta 2005 std.no puedo ajustar las velocidades el clutch es nuevo,estando apagado solo entran las primeras tres velocidades,al meter la cuarta se vuelve a trabar las velocidades que me aconsejan que haga se los agradezco mucho gracias.
A mi carro tmb le pass lo mismo la 4ta no entra con mucha dificultad me dicen que ds el chicote de las velocidades no se que tan cierto sea a alguien que le ocurra lo mismo ayude por favor
Hola para preguntar tengo un jetta 1992 motor 1.8 automatico el mismo me truena la bomba de aceite de la caja ya van tres veces que se la cambian que podra ser o por que.
Alguien me puede ayudar me fui a Acapulco con mi Jetta automático ya de regreso subiendo ya no quiso Hacer los cambios me comentan que por que se calentó la transmisión !???Es por que le faltaba aceite o está muy delgado
Tengo un jetta 91 de 5 velocidades standar, se me trabo en la velocidad numero 3, antes de eso andaba muy bien sin problemas, alguien me podria ayudar en decir cual es la solucion?
A mi see me trabo la reversa y era el sensor de velocidad que estaba quebrado y se metio a la transmision es de plastico El sensor, hay que quitar el sensor para ver si esta quebrado o si es necesario destapar la transmision
Si se te trabó y ya no quiere moverse la palanca desconecta la varilla del selector de la caja e intenta mover el selector con la mano si no se mueve se te quebró el bronce sincronizador de la tercera me paso
Tengo un jetta a4 automático 2004 lo pongo en D hace los cambios pero de segunda a tercera se patina y llega un momento en que se protege ya lo escanearon marco un selenoide lo cambiaron y hace lo mismo Ahora me dicen que él arnés esta pelado y que los cables se pegan
Ase tienpo me paso lo mismo con jetta 94 i pues los engranes quedaron atascados por eso quedo en tercera la bajaron i la repararon creo qe salio en 3000 pesos la reparacion
Tengo un jetta americano 2002 turbo 1.8 solo le entra la 1era, 2 segunda y la reversa (la 3era 4ta y 5ta no le entran) que podra ser amigos se escuchaba un ruido de bajo como si trajera roto el mofle pero nunca supe que fue, despues ya dejo de avanzar bien...ayuda...
Tengo un vw jetta 1988 y la caja automatica hizo un ruido raro y se desconectó ya no entra ningún cambio, por lo que ya no se puede mover que debo hacer?
¿Es posible desmontarla uno mismo y cómo?
Hola tengo un jetta 2004 Y cuando aceleró da un golpe y pierde potencia alguien me puede decir k puede ser se los agradecería k alguien me pueda ayudar gracias
Buena tarde, tengo un jetta a3 1995 motor 1.8 al que hace más de 10 años se le cambió la transmisión de automático a estándar y todo iba bien hasta hace un mes en que al revolucionario en subidas se escuchaba un tronadero como de engranes de flecha, me orillé y después de echarlo en reversa el sonido desapareció hasta hace una semana y se quitó al bombear el pedal del freno y pensé que sería posible ahí, pues ayer al llegar a los semáforos ya casi en alto se sentía un golpe duro por debajo, pensé que serían los frenos hasta que dejaron de entrar velocidades y solo me quedé con 3a y 4a, alguien sabe que tan grave esto podría ser si ya les ocurrió esta situación???
Ya quedó, eran 2 problemas distintos, el primero con el tronadero eran las balatas delanteras a las que el mecánico no les colocó las laminillas reductoras de ruido y un disco que no pude rectificar por exceso de deudas y que dejé para otro momento y pues su momento había llegado
El problema de las velocidades estuvo de miedo porque varios mecánicos me querían bajar la caja o mandarme a comprar otra, pero me acordé de un amigo mecánico a quien les recomiendo por su honestidad si viven en Puebla o cholula, solo lo vió 2 minutos y me dijo que se había soltado el "huesito" que va de una varilla de la palanca a la caja, que va de 80 bolitas a 5000 pesos
El taller de mi amigo Miguel esta en la esquina de 8 oriente y 5 de mayo, sobre la 8 oriente
Como se destrsba la transmisión de jetta 90 se me quedó en 3a y ya le desconecte las varillas y no se destraba sigue igual no se mueve la barra de mando esta atorada
Buen día tengo una pregunta espero alguien me pueda ayudar... Tengo un jetta gli 2005 y cuando el carro está frío no entra el driver, después de unos minutos q el carro toma temperatura normal ya entra el driver... Cabe mencionar q eso lo hace siempre q el carro está frío y sólo agarra reversa, tengo q esperar a q se caliente para q camine hacia delante... Espero sus opiniones gracias...
Hola
Beunas tardes mi auto es una golf a2 y mi problema fue que aldestapar la tapa de la caja me di cuenta que el collarin estaba desecho pero entraban bien las velocidades se lo cambie y el problema ahora es que no avanza y la varilla esta atorada espero me puedan ayudar
Que alguien me allude tengo un problema con mi jetta e cambiado clutch y cambie selector y sigue navegando para entrar primera y segunda si alguien me puede ayudar con ese problema incluso asta Barilla y collarín y aun no entra la primera y segunda que puedo hacer
Hola tengo un problema con un jetta 2008 trenline, al tratar de meter reversa entra la primera velocidad y no agarra la reversa, alguien que me ayude por favor.
Hola buenas tardes tengo un Jetta a4 2003 el problema que tengo es que los cambios en ocasiones entran y ocasiones no solo la reversa entra siempre ya se reparo la caja y sigue igual se le cambiaron sensores de velocidad cintilla pero nada que me recomiendan gracias
Hola que tal yo tengo un jetta 92 y mi problema es que no avanza, le entran todas las velocidades pero no avanza, se le checo prendiendo el motor y poniendo velocidad pero solo se escucha un ruido pero no avanza no se si me podrían ayudar por favor, eso fue después de cambiarle los ortiguadores el wue ya no avanzó 🤣😢😢😢😢😢😢
Quisiera saber por que motivo esta pasando esto con mi carro. Tengo un jetta 2003 transmisión automática motor 2.0. Al momento de querer hecharlo andar marco los cambios normal de p normal a R y despues a N el cual se traba y tarda y consiguiente a Driver, al momento de que el carro empieza andar de Driver se recorre por si solo a Neutral dejandome parada en cualquier sitito. Quisiera saber si es algo sobre la transmisión o la palanca de cambios se descompuso necesito orientación por favor
Buenas tardes tengo un golf a3 1993 la varilla perforo el platillo. Lo lleve con el mecanico cambiaron la varilla y el platillo pero ahora cuesta trabajo que entre la primera y la reversa como que raspara. Que puedo hacer al respecto
Tengo un gti 1991 y el problema por el cual cada rato se jode el collarín y la varilla se queda pegada es por culpa de un resorte que va en la entrada del selector ese resorte está vencido y da el efecto de que todo el tiempo trajera el pie en encima del clutch por eso la varilla se queda pegado incluso revisa tu pedal y está abajo de donde debería esta, para solucionarlo yo mande hacer un resorte idéntico y más grueso, o sea mas dura y problema resuelto, jamás en 3 años se me ha dañado a caja
Hola tengo un jetta a4 modelo 2000 americano, pasa lo siguiente, no se si es la caja de las velocidades o que pero como que esta desajustada ya que no tiene ma forma de los cambios normales digamos que la primera esta en la tercera la 2da en la 4ta la 3ra en la 5 y ya la 4 abajo y la 5ta muy tirado hacia la derecha que aveces no entra la 5ta, tengo que ponerlo en 3ra y jalar hacia la hizquierda para que luego pueda entrar la 5ta de igual forma al entrar las velocidades luego cuesta sacarlas y ponerlo en estándar alguien me puede ayudar o haya tenido el mismo problema
¿Es posible desmontarla uno mismo y cómo?
El problema de las velocidades estuvo de miedo porque varios mecánicos me querían bajar la caja o mandarme a comprar otra, pero me acordé de un amigo mecánico a quien les recomiendo por su honestidad si viven en Puebla o cholula, solo lo vió 2 minutos y me dijo que se había soltado el "huesito" que va de una varilla de la palanca a la caja, que va de 80 bolitas a 5000 pesos
El taller de mi amigo Miguel esta en la esquina de 8 oriente y 5 de mayo, sobre la 8 oriente
Beunas tardes mi auto es una golf a2 y mi problema fue que aldestapar la tapa de la caja me di cuenta que el collarin estaba desecho pero entraban bien las velocidades se lo cambie y el problema ahora es que no avanza y la varilla esta atorada espero me puedan ayudar
Que puedo hacer