Aceite en cuerpo de aceleracion

Volkswagen Jetta 2003 2.0 150000 kms
El cuerpo de aceleracion se ensucia de aceite, lo limpio y los dias vuelve a presentar fallas en las revolcuciones por la suciedad de aceite y tengo que limpiar nuevamnete el cuerpo, que podra estar provocando que la presion de aceite suba por la manquer que conecta al cuerpo de aceleracion, no hech humo ni nada, solo el problema de las revocuciones cuando se ensucia
Aldo de México hace 8 años  
AL
15 casos 
oscar de México hace 8 años
Aldo buenas tardes en la parte de arriba en la tapa de las punteria lleva una valvula pcv esta atu lado izquierdo ,es una valvula donde va conectado una manguera o tubo de gases que viene de la parte de frente del motor viene de abajo hacia arriba ai se conecta la valvula con la manguera del aire del filtro y va encajada en la tapa de las punterias tienes que cambiarla que sea original x eso se esta pasando el aceite del motor al cuerpo de aceleracion. Los patito no sirven tiene que ser original. Saludos
bladimrem de Venezuela hace 2 años
Puede por favor enviar un diagrama de la ubicación de esa válvula pcv
Mario de México hace 8 meses
@bladimremEsta es la manguera, que tiene por dentro, la válvula pcv, espero te sirva, saludos
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Aldo de México hace 8 años
Ok lo reviso el fin de semana y te cuento
Cesar de México hace 8 años
Se soluciono el problema por que tengo el mismo
Vydalez de México hace 7 años
Por favor dime si se soluciono le problema... mi carro presenta lo mismo...
Aldo de México hace 7 años
Si funciono, le hice afinacion completa (bujias, aceite, filtros, limpieza de cuerpo aceleracion), hay una manguerita que conecta al la maguera grande de entrada de aire, esa manguerita se sigue y conecta a un divisor, la siguen para arriba y conecta directo al cuerpo de aceleracio, con el carbuclean y el tubito limpie directamente (pienso que algo estaba tapado) ya no prensento problemas
Vydalez de México hace 7 años
No cambiaste la válvula pcv?
Aldo de México hace 7 años
No la encontre, mi carro es un 2.0 A4, la unica que encontre esta en la manguera grande pero se tendria que sustitutir toda
Emmanuel de México hace 5 años
Amigo cansela la manguera de la tapa de punterias al cuerpo de aceleración. Mira de la tapa de punterias saca una manguera aparte que valla a dar al piso. Y una manguera que valla de ti filtro de aire a la garganta y así dejará de contaminar tu garganta y sabrás si esa es la falla
Fabrisalazar de México hace 5 años
Yo hice eso, mi carro es una golf a4 y presentaba el mismo problema que aldo, y cancele la Manguera de la tapa de las punterías y le puse un mini filtro de alto flujo pero el problema ahora esque ese filtro se llena de aceite , ósea como quiera el aceite se sigue botando
Emmanuel de México hace 5 años
Si te brota demasiado aceite ya es un problema interno amigo. Aunque pongas la válvula pcv original , no detiene tanto aceite como comentas
Fabrisalazar de México hace 5 años
Pues están raro porque no encuentro la válvula pcv de la que tanto hablan , y no disminuye el nivel de aceite, ni tampoco hecha humo de ningún color
Daniel salazar de México hace 3 días
@EmmanuelMi carro es un jetta a3 y si brota demasiado vapor de aceite que podra ser?
Vydalez de México hace 7 años
Pasame tu watsapp esque no encuentro la manguera que dices y así te podría mandar imagenes para que me orientes por favor... mi num es 4811462173... mi carro es un jetta a4 2007... 2.0... ya le hice afinación y todo el servicio... se le lavo cuerpo de aceleración pero ya comenzó a pasar nuevamente aceite... y el mecanico me dice que ya necesito una anillada el motor... pero quiero estar seguro... y me dice que estos carros no traen válvula pcv... el carro no saca humo y no se tironea solo que en ocasiones tarda en responder al acelerar... muchas gracias...
hugo de México hace 7 años
Buen día amigo yo tengo el mismo problema si ya lo corregiste me puedes pasar el dato de la manguera o si me mandas la foto seria mejor 5545197700 saludos
JHOVANI de México hace 7 años
Buenas tardes alguien me podra ayudar de urgente, tengo nu jetta a4 2003 del cual hace unos dias se le prendio el codigo del epc, le cambie el sensor de freno y aun asi sigue prendio, ya se le dio limpieza al cuerpo de aceleracion y tampoco se quita, antier vengo a una velocidad de 80-90km/h y derrepende se va el acelerador y deja de acelerar bajando hasta 0 total las revolucion y se me apaga la unidad, al prenderlo de nuevo ya hagarra su paso normal, que puedo hacer para resolver este problema por favor si alguien sabe les dejo mi numero whats (044)9615806402
Eric de México hace 2 años
K tal amigo ya resolvistes tu problema con tu carro tengo el mismo problema y keria saber como lo solucionastes
Steven Barboza de Costa Rica hace 7 años
Buenas noches necesito ayuda urgente

Mi wv tiguan está botando aceite por el filtro de Aire , me me dicen que puede ser la válvula PCV cómo saberlo ?

Está tirando más vapor de la cuenta
Andres de Argentina hace 6 años
Hola con qué líquido limpio el cuerpo de aceleración gracias
Jose de México hace 5 años
Porque mentira aceite el cuerpo de aselerasion de un Jetta a3
Gustavo de México hace 4 años
Que tal amigos tengo una duda. Tengo un pointer 2008, mi pregunta es las mangueras que van conectadas al cuerpo de aceleración succionan o avientan aire!? Ya el mio una de eyas avienta mucho aire
Aldo de México hace 4 años
Les comento que hice, desconecte la manguera de punterías (por donde le pone aceite) que va al cuerpo de aceleración, esto me funciono para evitar el tema del aceite que iba al cuerpo, pero note que sacaba mas aceite de esa forma, después cambie completamente la manguera grande del cuerpo de aceleración y volví a conectar todo normal, le metí aceite sintético, dejo de dar problemas por aceite en el cuerpo, después tuve brocas con aceite en el anticongelante, cambio el enfriador y listo
Mike de México hace 4 años
Golf 2002 2.0 el cuerpo de aceleración le llega aceite del motor... como puedo hacer para resolverlo ya que me dicen que es falta de compresión
Mike de México hace 4 años
Golf 2002 2.0 le llega aceite al cuerpo de aceleración... como puedo resolverlo ya que me dicen que es falta de compresión
Moises de México hace 4 años
Hola que tal, tengo un Jetta 2012 2.0 S est Pasando aceite al cuerpo de aceleracion, lo limpio y me hace la falls dias despues. El carro pierde velocidad cuando pasa esto solo tengo que apagarlo y arrancarlo de nuevo. Pregunta este modelo aun trae valvula pcv. Alguien puede ayudarte. Muchas gracias.
Mario de México hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un jetta clasico 2013 que me empezó a perder fuerza al acelerar, y vibraba mucho el motor, lo escanearon y marco problemas en el cilindro 1 y 4 ya hice la afinación pero note que el cuerpo de aceleración tenia aceite , lo limpie pero se volvio a manchar de aceite que puede ser lo que me ocasiona la esto?
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