Tiene luz de aceite encendida y esta a nivel en la primera marcha suenan los botadores y se quita. Ya lo anille, no moja bujias,la bomba de aceite ya se cambio 3 veces, los bulbos o sensores de aceite son nuevos y hay poca presion de aceite y ademas me consume 1 litro por mes y no tiene fugas visibles en el piso donde estaciono el auto
A mi me pasó algo similar, el motor estaba ruidoso por los botadores, el testigo del aceite se encendia solamente cuando iba en ruta a mas de 120km/h, y al descender la velocidad, y querer volver a levantar desde segunda se encendia el testigo, y hasta no llegar a cuarta, no paraba de sonar. Le medi la presión de aceite en frio y en caliente y no tenía nada. Cambie los bulbos, la bomba de aceite, lo anille, y seguía igual, la solución fue cambiar la tapa de cilindros.