Pues dependiendo de que color tira el humo, si es negro es exceso de nafta, si es azul es consumo de aceite y blanco de agua, segun sea el caso en el primero necitaras checar tu inyección, inyectores regulador de presión, así como sensores de oxigeno, y en las dos siguientes cambio de junta de culata, si pudieras aprovechar hacerle rectificación mucho mejor ya que abriste el motor pues de una vez hacerle rectificación de las piezas mas delicadas.