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Prende el testigo del Check engine, también el del aceite

Volkswagen Golf 1995 4 puertas, 2.0L 150000 kms
Además hace ruido los botadores, anteriormente se me calentaba y prendia el testigo del aceite pero no el del check engine... mande a sondear el radiador, le cambie la boma del agua, la bomba del aceite, rectificaron las cabezas, cambiaron los empaques de las cabezas y de la tapa... despues de haber realizado eso no se calentaba ni hacia ruido, unicamente predia el check engine, pasaron aproximadamente 4 días y empezo a hacer el ruido en los botadores y prende el testigo del aceite... como información adicional le hice la afinación cambiandole el aceite por un 10-40 sintetico... espero sus comentarios para ayudarme a arreglar este problema Gracias
Pollo87 de México hace 10 años  
PO
1 caso 
peter de México hace 10 años
Revisa todo el sistema del aceite que no haya perdidas del mismo, o quizas los bulbos esten en falso los cables o cambiados, uno es de alta y otro de baja y quizas por eso se enciende la luz del aceite, el ruido de los botadores se puede ir quitando con el uso hasta que carguen bien o que la bomba del aceite no este dando la presi{on recomendada y por ende el aceite no le llega como deberia a los botadores, pero es raro si casi le hiciste el ajuste completo, pero bueno empieza por lo mas facil rebizar los bulbos y aver que mejorias presenta tu problema y si asi lo vez comenta para tener opciones y soluciones y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pollo87)
Pollo87 de México hace 10 años
Gracias peter, si revisamos nuevamente el sistema del aceite... al destapar el cárter resulto que el plástico que va en el sedaso de la bomba se soltó y se quebró con el cigueñal lo que provoco la obstrucción del aceite hacia arriba... se la cambie y se resolvió el problema del encendido del testigo del aceite... únicamente me queda el testigo del check engine :p
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