Problemas de Luz testigo queda encendida y no carga el alternador

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Luz testigo queda encendida y no carga el alternador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 4 puertas  400000 kms
Buenas tardes, les agradezco su ayuda, el problema comenzó días atrás, cuando intente encender el vehículo y simplemente al pasar la llave el vehículo no hacia absolutamente nada, como si no tuviese batería, al cabo de un rato luego de varios intentos, encendió como si nada, camino a mi casa la luz testigo de la batería encendió y se apago y no volvió a encender cosa que me pareció extraña porque nunca me había sucedido. Dos días después me ocurrió lo mismo al tratar de encender el vehículo, no hacia ningún sonido y al cabo de varios intentos el carro encendió. Ya de vuelta a casa el carro com… Leer completa
villa de Venezuela hace 3 años  
VI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según villa)
Saludos Villa, revise que estén limpios, en buen estado los bornes de la batería y que su cable de masa esté haciendo buen contacto en la carrocería y sin aislamiento por pintura ; revise CONTINUIDAD y no exista resistencia en los cables que se enchufan en el ALTERNADOR, si lo mencionado esta bien, posiblemente no realizó una BUENA SUELDA o bien contacto cuando reemplazo el regulador de carga o diodos, el defecto esta aún en el alternador o cables eléctricos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
villa de Venezuela hace 3 años
Gracias Santiago. Te comento el dia de hoy, baje nuevamente el alternador revise soldadura de los diodos, volvi a limpiar los contactos del regulador y lije suavemente el colector del rotor, pero me di cuenta que una de las 2 escobillas esta mas desgastada que la otra, de igual manera tienen continuidad girandola. Ademas revise el cable de masa, cable del testigo que al pasar la llave entrega 11.67 volt. , tambien revise el cableado hasta el arranque y se ve bien, al encender el vehiculo sigue siendo el mismo voltaje que con el vehiculo apagado de 12.3 volt, al acelerar bastante el vehiculo sube el voltaje hasta 13 pero al desacelerar vuelve a caer a 12.3 volt. , ya no se que mas revisar, la luz testigo sigue quedando encendida.
@villaLos repuestos instalados en el alternador eran los adecuados, revisó no exista problema en el devanado o aislamiento en el colector?
villa de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches Santiago muchas gracias por tu ayuda. Disculpa por no responder. Te cuento, volvi a bajar el alternador lo revise minuciosamente y me di cuenta que el regulador anterior desgasto el colector de manera irregular, por lo que los carbones apenas estaban tocando los bordes superiores de las pistas, lo cual pude solucionar inclinando un poco el regulador nuevo, logrando asi que los carbones hicieran buen contacto sacando asi los 14.2 volt de salida. Voy a tratar de conseguir el colector para reemplazarlo y que quede como debe ser.
GloM de Venezuela hace 3 años
Me está pasando lo mismo, Villa. Estoy en Caracas. Me recomiendas algún sitio confiable y con las tres B para llevar mi carro? VW gol 2005 1.8
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