Problemas de No llega corriente a la bomba de gasolina
Problemas más específicos:
No tiene chispa ni le llega corriente a la bomba de gasolina 1 caso
No llega corriente a la bobina y la bomba de nafta No llega corriente a la bomba de gasolina y no enciende No hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores No tiene corriente las bujías ni la bomba nafta No arranca porque no pasa corriente a la bomba de gasolina
No llega corriente a la bobina y la bomba de nafta No llega corriente a la bomba de gasolina y no enciende No hay corriente en bomba de gasolina ni inyectores No tiene corriente las bujías ni la bomba nafta No arranca porque no pasa corriente a la bomba de gasolina Problemas destacados
Falla corriente en bomba de gasolina 
Solucionado
Volkswagen Gol 2006 1.8 confortline 138000 kms
Al andar por un rato el motor se apaga me di cuenta que no llega corriente a la bomba de gasolina. También observé que el rele gris (191937503) se pone demasiado caliente lo quito espero que baje la temperatura y lo colocó el motor enciende de nuevo. Si me pueden ayudar cuál sería la falla y cuál sería la función de este rele les agradezco mucho
ComentarSin corriente en la bomba de nafta Solucionado
Volkswagen Gol 1998 Pickup 25000 kms
Sin corriente en la bomba de nafta
9 casos
Mejor respuesta (según Santiago)
Hola me quede sin corriente en la bomba de nafta de una saveiro pickup nafta 1998. Para prenderla le hice un puente con un cable de la bateria al tanke de combustible donde estan las fichas... alguien sabe que sera... gracias
Hola. Amigo tengo un gol 1.4 al poner en contacto hace un ruido...luego se prenden las luces de epc y el ckekig. Y queda un poco acelerado pero no tiene fuerza alguien. Me puede. Ayudar
ComentarProblemas, se corta la corriente a la bomba de nafta Solucionado
Volkswagen Gol 2012 4 puerta. motor 1.6 34000 kms
A veces andando o cuando le voy a dar arranque, no se escucha el ruido en la bomba y no arranca o se para si voy circulando, toque los conectores y verifique el fisible, anduvo unos días y hoy volvió a fallar, también circulando hace como un tironeo, como un micro corte, que puedo revisar
2 casos
Perdon no alare, es un Gol Trend 1.6 pac 1, al cual de fabrica le colocaron alarma , levanta cristales, cierre centralizado. Gracias
Hector, por esas casualidades tiene localizador satelital? si es asi puede ser que hayan cortado algun cable de la bomba (por error) para instalarlo y lo aislaron mal.
Mejor respuesta (según Hector)
Como les comente, me pasaba lo mismo, lo lleve a dos talleres. Por suerte no me cobraron nada en el primer taller. En el segundo le cambiaron la bolina, y hasta el momento no a fallado, esto fue el miercoles 29/4.
Hola amigo a mi auto le pasa lo mismo y tiene gas... cuando lo ando en. Gas se me corta y a nafta tmb o regula bajo en un semáforo y se para. Y todavía no puedo encontrarle la falla las bujías y cable cables están bn... Q puede ser?
Hola tengo un gol 1.6 año 2003 y no me arranca el problema empezo cuando se rompio el alternador lo arreglaron y andaba en el banco de pruebas pero cuando lo colocaron no arrancaba auto, los mecanicos dicen que es algo electrico ya que quiere arrancar solo hace brum cuando le das arranque y corta, se probo con darle arranque directo rotor tapa de distribuidor y bobina nada de eso es que podra ser mi papa dice que es el relay puede ser? xq es como que si cortara de repente la chispa y nafta pero todo anda bien
Hola tengo un pointer 1.6 de la nada no me arranco mas note q no me inyecta nafta revisando note q no llega corriente a la bomba de nafta al poner el contacto, alguien puede ayudarme? gracias
ComentarNo hay señal de la bomba de gasolina ni chispa
Volkswagen Gol 1995 GOL CLI 32500 kms
El carro no arranca por falta de chispa y señal de la bomba de gasolina pero por pereodos las dos señales se generan y el carro arranca normal ¿que componentes son los que generan estas señales que hacen que estas sean inregulares? buena onda si pudieran ayudarme
1 caso
Fíjate el relay de inyección que esta debajo de una tapa en el reposa-pies del acompañante, un relay de color azul, cambialo por que seguramente debe estar desoldado
Tengo un gol 97 y no quiere prender saque la bomba de gasolina la probé afuera y funciona pero cuando la conectó noble le llega corriente quiero saber donde esta el rele de dicha bomba
Cristian Giudici de Argentina hace 10 años
Ademas de revisar el relay, fíjate en la fusilera, hay un fusible de 15A, revisalos pprque a mi se me ha quemado ya un par de veces y lo cambié y todo a la perfección. Espero te sirva de algo.
Mi carro no tiene chispa en las bujías donde reviso?
ComentarProblemas de corriente no le llega corriente a la bomba de gasolina
Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.8 160000 kms
Buenas tardes describo el problema que estoy presentando con un Wolskvagen Gol 2005 anoche me quede varado en plena autopista el carro se apago y no dio mas revise la manguera que inyecta gasolina a los inyectores y paso switch y nada me llamo la atención porque la bomba no sonaba como normalmente lo hace al pasar la llave, me voy a los fusibles para ver y hice cambio de fusibles y nada se que fusible de la bomba es el que va en el numero 14 de la fuciblera, pero desconozco cual es el numero de fusible si 10,15,25,30, agradecería su apoyo en cuanto a esto
Gracias y saludos...
Gracias y saludos...
2 casos
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Volkswagen Gol 2007 1.8l Man Gasolina 200000 kms
Cuando paso el switch no carga la pila por lo tanto no prende pero revisando observe que no le llega corriente a la bomba
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Puede ser por quema del FUSIBLE de la bomba, o por quema del RELEVADOR , o por corte de un CABLE eléctrico que deberia proporcionar a la bomba de combustible de electricidad , o podría tratarse de quema o defecto de la bomba. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual es el verdadero daño en su caso. , no es asunto de dar una "solución " a la adivinanza. Atte.
ComentarNo le llega corriente a la bomba de nafta
Volkswagen Gol 1997 100000 kms
No me arranca a nafta, me fije y no le llega corriente. Lo maneja un fusible o relee ? Que puede ser? Gracias
1 respuesta
victor brañeiro de Argentina hace 8 años
No me llega corriente a la bomba de nafta
ComentarNo me llega corriente a la bomba de gasolina
Volkswagen Gol 2002 4 puertas 1.8 255000 kms
No llega corriente a la bomba de gasolina me voy a fusiblera y el fusible esta bueno y se siente que el relay activa y aun así no llega corriente, probé con una corriente directa hasta la bomba y funciona... si alguien me puede orientar que más podre revisar o que hacer le agradezco de antemano gracias...
1 caso
No llega corriente a la pila de gasolina
Volkswagen Gol 2008 1.8 250000 kms
Cuando paso el switch no escucho el sonido de la pila de gasolina y cuesta mucho para prender sin embargo saco la pila y la sustiyo por una nueva y sucede lo mismo
1 caso
No. Le. Llega. Corriente. A la bomba de gasolina.
Volkswagen Gol 2009 gol sedan 4p 1.6 austero 164000 kms
Fallo. El. Carro. Y. Checamos. Los. Sistemas. Pero. Al. Comprobar. Que. Le estuviera. Llegando. Corriente. Al. Arnés de. La. Bomba. De gasolina. Sorpresas. No. Le. Llegaba. Corriente comentamos. Una línea directa. Y funciono. Me comentan. Que puede ser el relevado. Alguien. Sabe. Donde lo. Lleva. Por. Que. No. Lo encuentro
Un día dejo de encender
Volkswagen Gol 1998 2 puertas 1.6 cli 170000 kms
Buenas tardes soy de venezuela y tengo un Vw Gol 1.6 1998 tengo actualmente un problema, el vehículo estaba fino sin problemas el día siguiente no encendió, un día después encendió pero con falla luego de calentar se le quito la falla llegue lo guarde y el día siguiente no quiso prender mas ya tengo 2 semanas con este problema ya revise los fusibles reles bomba de gasolina bujías sensores bobina y todo esta bien excepto que no le pasa corriente a la bomba de gasolina ni a los inyectores que podría revisar para solucionar.
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos amigo, hay que revisar los cables y relés de la caja negra, en el compartimiento del motor sobre el pasa ruedas metálico (guarda fango) lado del conductor, también revisa el cableado del CONECTOR que está tras el motor bajo el compartimiento de la batería. Si no se encuentra en uno de éstos puntos el problema, hay que revisar y hacer seguimiento de los cables de la red. Atte.
Amigo puede ser el switch de ignicion ( el que va detrás de la llave de tu auto). Prueba dando contacto y luego gira la llave suavemente hacia el arranque, fijate en el tablero si se apagan por un leve instante las luces es ese switch que hace corte y deja de funcionar algunos componentes del auto.
ComentarNo enciende
Volkswagen Gol 2010 4 puertas aire y dirección 180000 kms
No le llega corriente a la bomba de NAFTA ni
A la bobina de ignición
A la bobina de ignición
1 respuesta
Hay que ver como esta el fusible de la bomba. Si esta bien revisar cableado. En cuanto a la bobina hay que ver cableado si hay algo cortado
ComentarProblemas con la bomba de nafta sin corriente
Volkswagen Gol 2009 Gol trend 1.6 190000 kms
Hola tengo un gol trend y no me llega corriente a la bomba de nafta el fusible esta bien me dijeron q tiene un relay alguien sabe cual es mire y tiene uno grande q le dicen caja de relay y dos iguales chicos y uno un poco más grande color azul cual será
1 respuesta
Encontraste solución yo tengo el mismo problema
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¡GRACIAS!
Desconozco la razón de la calificación negativa a mis respuestas, al parecer a alguien no le CONVIENE mi información técnica, razón por la que sistemáticamente califica negativamente mis respuestas, es posible que se trate de un IGNORANTE en este tema, e incapaz de expresar, opinar, refutar o sustentar las razones por las que esta en desacuerdo con mi información, sin embargo, continuaré asesorando a quienes necesiten. Atte.
Hagan revisar la pila o bomba de gasolina
Desconozco la razón de la calificación negativa a mis respuestas, al parecer a alguien no le CONVIENE mi información técnica, razón por la que sistemáticamente califica negativamente mis respuestas, es posible que se trate de un IGNORANTE en este tema, e incapaz de expresar, opinar, refutar o sustentar las razones por las que esta en desacuerdo con mi información, sin embargo, continuaré asesorando a quienes necesiten. Atte.
Atte.
Desconozco la razón de la calificación negativa a mis respuestas, al parecer a alguien no le CONVIENE mi información técnica, razón por la que sistemáticamente califica negativamente mis respuestas, es posible que se trate de un IGNORANTE en este tema, e incapaz de expresar, opinar, refutar o sustentar las razones por las que esta en desacuerdo con mi información, sin embargo, continuaré asesorando a quienes necesiten. Atte.
1) NO exista obstrucción de filtros de combustible o aire ; no este contaminado el combustible con agua ; no este golpeado o hundido el tanque de combustible en su parte inferior obstruyendo la succión de la bomba ; mida la presión de la bomba, debe ser superior a 30 libras si fuera menor debe ser sustituida ; revise que las canalizaciones, tomas de vacío, mangueras PEQUEÑAS o su válvula eléctrica que permiten extraer los gases del tanque de combustible hacia el múltiple de admisión y que conforman el sistema PCV o CANISTER no estén obstruidas, rotas, desconectadas o quemadas.
2) Compruebe que en la UNION del múltiple de admisión y culata o en la base del cuerpo de aceleración NO estén dañadas o quemadas las JUNTAS (empaques) permitiendo la entrada de aire adicional NO deseado ; Compruebe que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; Compruebe no exista golpe, deformación en el tubo de escape que pueda estar obstruyendo la salida o evacuación de los gases producto de la combustión ; Compruebe no este obstruido el CATALIZADOR.
3) Si todo lo mencionado esta bien, Compruebe la carga eléctrica de la batería, no debe ser menor a 12,5 voltios ; Comprobará que el CUERPO de aceleración o que el POTENCIÓMETRO del pedal acelerador no tenga piñones plásticos rotos o no se haya quemado uno de los dos, en caso de daño COMPROBADO tendrá que ser sustituido.
Atte.
De:
85 dolares y de
30
... ahora... cuantas calidades hay en las bombas del volkswagen gol
Hiso una explosión y despu nada tiro un cable positivo de la bateria al bulbo de la bomba y ay arranco que sera le agradecer de y muchas gracias