SolucionadoSolucionado

Estando en marcha de paro

Volkswagen Gol 2001 2 PUERTAS BASE 1.6 140000 kms
Conduciendo en tercera a 50 km se detuvo el motor de golpe y no vuelve a encender. Tiene nafta y buena corriente
PATO de Argentina hace 11 años  
PA
7 respuestas 
Hola Pato, revisa banda de distribución que no este rota. Si se trata de este daño, tienes que llevar al taller para sacar el cabezote o tapa de cilindros, cambiar válvulas y empaques respectivos. Cuéntanos si se trata de este problema o para sugerirte otras posibilidades. Atentamente:
PATO de Argentina hace 11 años
Hola santiago, la banda de dist. No es
. El problema puede ser electrico? algun fusible o relay? o la bomba? como lo identifico?
toto de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi gol 2006, cuando voy despacio o en zonas de mucho transito se me apaga de repente, tengo que esperar unos minutos y luego arranca otra vez, se apaga como si se cortara la corriente, lo hice escanear y no salto nada. Y la falla es aleatoria, no es siempre. Gracias!
Pato, revisa el sensor CKP le llaman en tu país de PMS, es el que esta junto a la polea del cigüeñal, cuando se daña, la UEC no comanda a la bobina y esta no genera chispa. Chequea que el sensor esté limpio sin tierra y los dientes de la polea sin grasa o tierra, revisa el conector y su cable, comprueba y mide su resistencia en frío y caliente; mide la presión de combustible para determinar el estado de la pila o bomba. Atentamente:
mariado de Venezuela hace 11 años
Creo que si es corriente ami me pasaba desenchufa el distribuidor y enchufalo de nuevo, te enciende el carro en el momento pero la falla sigue
Solucionado
Mejor respuesta (según PATO)
PATO de Argentina hace 11 años
Gracias santiago por tu ayuda. El problema era el motor de la bomba de nafta que esta en el tanque.
Hola Pato, ACLARACIÓN cometí el error de mencionar sensor CKP o PMS, en el Volkswagen este sensor está dentro del distribuidor se lo llama CAPTADOR, tienen la misma función.
Atentamente:
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