Volkswagen Gol Prende testigo de aceite

Prende testigo de aceite

Volkswagen Gol 2016 4 puertas 1.6 170000 kms

Le use el cambio de aceite a mi carro le puse aceite sintético porque iba a salir de vacaciones pero me empezó a prender el foco del aceite creo yo qe porque el aceite es más delgado y al calentarse creo se adelgaza más. Será ese el problema

Javier de México hace 5 meses

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Gol?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Gol?

¿Cuánto aceite de motor lleva tu Gol?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses

Saludos, luego de explicar ciertos puntos importantes responderé su consulta. Ud puede cambiar cuando desee la marca y el tipo de aceite (mineral o sintético) , pero JAMÁS debe cambiar el GRADO TÉRMICO establecido por el concesionario de cada país sin importar el recorrido total de su vehículo; cuando un motor consume aceite , la solución no es alterar el grado térmico del lubricante, el consumo se da por deterioro de SELLOS de válvulas o desgaste de GUÍAS de válvulas y la solución es cambiar los elementos mencionados siempre y cuando su motor o vehículo no supere de 350.000 km ya que el consumo de lubricante además de producirse por desgaste de los elementos mencionados podria presentarse por desgaste de cilindros y anillos de pistón.

Respondiendo su consulta , la pérdida de presión de afeite no es por haber cambiado el tipo de aceite , puede ser por haber utilizado un filtro sin valvula reguladora de presión existente dentro del filtro , o el mecánico que cambió el laceite y filtro rompió por accidente el bulbo de presión o dio un tirón del cable eléctrico y quedó flojo haciendo un falso contacto y en consecuencia se enciende la alerta luminosa en el tablero de instrumentos. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que mida la presión de lubricaciin y realice las comprobaciones necesarias para determinar el verdadero origen de baja presión, si el recorrido de su auto es alto, o si el motor se recalentó alguna vez , podria tener desgaste en cojinetes de levas o incluso en los de biela y bancada del cigüeñal, el desgaste en cualquier cojinete será la causa fundamental de perdida de presión o si existe golpe, hundimiento , suciedad que obstruyan la rejilla de succión de la bomba de aceite. Atte.