Saludos, no hay que confundir el SISTEMA de DISYRIBUCION con el aparato electrónico llamado DISTRIBUIDOR o REPARTIDOR electrónico ; el primero mencionado es un sistema y el segundo es un aparato electrónico.
El sistema de DISTRIBUCIÓN a través de la correa dentada y mediante la rotación sincronizada del cugueñal y arbol de levas se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en momentos oportunos. El DISTRIBUIDOR , Delco o repartidor se encarga de repartir la electricidad de alto voltaje proveniente de la bobina a través de los cables hacia las bujías para que salte una chispa entre sus electrodos y enciendan la mezcla de aire -gasolina en cada cilindro y en momentos oportunos, además haciendo girar el cuerpo del distribuidor se puede regular el TIEMPO de ENCENDIDO (es decir , calibrar el momento en el que saltará la chispa entre los electrodos de las bujías) dando AVANCE o RETRASO del encendido y que debe ser calibrado SEGUN la altura de la ciudad en donde circula normalmente el auto y/o según la presión atmosférica de la ciudad. Informar como se regula el sistema de distribución o el sistema de encendido me tomaria mucho tiempo y si le explico y no conoce de mecánica me tomaría mucho tiempo y trabajo, delegue el trabajo de sincronizacion o afinamiento de su motor a un mecánico preferentemente familiarizado o especialista en vehículos Volkswagen.
Atte.
El sistema de DISTRIBUCIÓN a través de la correa dentada y mediante la rotación sincronizada del cugueñal y arbol de levas se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape en momentos oportunos. El DISTRIBUIDOR , Delco o repartidor se encarga de repartir la electricidad de alto voltaje proveniente de la bobina a través de los cables hacia las bujías para que salte una chispa entre sus electrodos y enciendan la mezcla de aire -gasolina en cada cilindro y en momentos oportunos, además haciendo girar el cuerpo del distribuidor se puede regular el TIEMPO de ENCENDIDO (es decir , calibrar el momento en el que saltará la chispa entre los electrodos de las bujías) dando AVANCE o RETRASO del encendido y que debe ser calibrado SEGUN la altura de la ciudad en donde circula normalmente el auto y/o según la presión atmosférica de la ciudad. Informar como se regula el sistema de distribución o el sistema de encendido me tomaria mucho tiempo y si le explico y no conoce de mecánica me tomaría mucho tiempo y trabajo, delegue el trabajo de sincronizacion o afinamiento de su motor a un mecánico preferentemente familiarizado o especialista en vehículos Volkswagen.
Atte.