Volkswagen Gol Temperatura

Temperatura

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.8 110000 kms

Hola buenas tardes Mi volswaguen gol 1.8 2005 me está devolviendo el agua por el huequito q tiene el envase del agua ando rodando normal cuando lo apagó el motor me devuelve el agua por el depósito q puede ser

Andrés de Venezuela hace un año

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Gol?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año

Saludos, hay varias posibilidades o anomalías que pueden hacer que el refrigerante retorne y se riegue como ud lo explica , para solucionar ud debe ir revisando cada punto que le explico a continuación, siempre y cuando su motor no ha sufrido recalentamiento o está recalentado haciendo que el puntero del instrumento de temperatura supere la posicion MEDIA.
Puntos a revisar :
1) posiblemente ud esta LLENANDO mucho el recipiente sin dejar espacio de aire para que circule el refrigerante y sin respetar el nivel maximo marcado que es un poco más arriba de la mitad del envase. 2) Si la tapa del recipiente no cierra hermético por falta de ajuste o daño del empaque, el refrigerante rebasa el nivel y sale por el orificio.
3) Si el trompo TERMOSTATO no abre su válvula en su totalidad cuando el motor esta caliente y no permite que circule abundante refrigerante , por el calor del motor y deficientemente refrigerado , causa presión de vapor interna en las canalizaciones y el refrigerante retorna al envase y se desborda saliendo por el orificio.
4) Lo mismo ocurre si hay aire en las canalizaciones , ud debe girar la perilla o mando de la calefacción a la posición de caliente y luego completar el nivel del refrigerante , si ud no mueve la perilla selectora de temperatura a caliente , puede quedar burbuja de aire en el sistema causando presión y retorno del liquido al deposito de llenado y desbordarse.
5) lo mismo ocurre si el sistema de refrigeracion tiene obstrucción en el radiador o en la boquilla que esta junto a la tapa del recipiente donde se conecta la manguera delgada de retorno al recipiente.

Si su motor se RECALENTÓ, pudo dañar parcialmente el empaque de compresión y como no sella hermético, permite que parte de los gases de compresión de uno de los cilindros se fugue o filtre hacia las canalizaciones de agua , inflando el sistema y la presión empuja o expulsa el refrigerante hacia el recipiente y se derrama ; por lo tanto si éste fuera su caso , busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe si verdaderamente está dañado o soplado el empaque para que desmonte la tapa de cilindros y la haga examinar o rectificar en una rectificadora.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.