Hola no me funciona la calefacción y ya le cambie las mangueras de entrada y salida , repare el radiador por que estaba pinchado y la perilla de comando funciona en la primera y la ultima velocidad pero no tira aire caliente...si alguno tiene idea que puede ser se agradece !
Saludos, en la consola está el mando deslizante con el que se selecciona la temperatura del aire deseado (caliente o frío ) , en su parte interna engancha un cable acerado y en el otro extremo se engancha y comanda el movimiento de un anclaje de una válvula que trabaja ( como un grifo) permitiendo o no que ingrese al radiador de la calefacción agua caliente proveniente del sistema de refrigeracion del motor, cuando el anclaje se mueve a un lado o al otro abre o cierra el paso de agua , si esta válvula esta OBSTRUIDA o si el cable acerado esta atascado , doblado o flojo y se desliza , NO abre por completo no circula por el radiador de calefacción agua caliente y este permanece FRÍO, por lo tanto cuando ud enciende el ventilador de este sistema, el aire que atraviesa al radiador no se calienta e ingresa frío a la cabina, si el agua caliente del motor del auto ingresara al radiador de la calefacción esté también se calentara y lo mismo ocurriría con el aire que ingresa a la cabina.
Para que el agua proveniente del motor esté CALIENTE, es indispensable que en el motor esté instalado y funcionando correctamente el trompo TERMOSTATO que debe MANTENER a 90°C el refrigerante y si éste ingresa a esa temperatura a la calefacción, es entonces cuando ud podrá sentir caliente el aire.
Con lo explicado , comprenderá que las mangueras de calefacción deben estar correctamente instaladas , la izquierda permitir el INGRESO de agua caliente desde el motor a la calefacción y la derecha permite el RETORNO del agua hacia el motor , si las mangueras están mal instaladas en sentido contrario a la circulación normal , no ingresa agua al radiador de calefacción.
Revisar :
1) accionamiento del cable acerado en el anclaje para que abra o cierre en su totalidad la circulación del agua;
2) no este obstruida la valvula o grifo.
3) posición de mangueras que no esten intercambiadas al sentido de circulación del refrigerante.
4) compruebe que el TERMOSTATO mantenga los 90°C del refrigerante, si su motor no alcanza esta temperatura del refrigerante , significa que el termostato NO sirve y debe ser sustituido.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Para que el agua proveniente del motor esté CALIENTE, es indispensable que en el motor esté instalado y funcionando correctamente el trompo TERMOSTATO que debe MANTENER a 90°C el refrigerante y si éste ingresa a esa temperatura a la calefacción, es entonces cuando ud podrá sentir caliente el aire.
Con lo explicado , comprenderá que las mangueras de calefacción deben estar correctamente instaladas , la izquierda permitir el INGRESO de agua caliente desde el motor a la calefacción y la derecha permite el RETORNO del agua hacia el motor , si las mangueras están mal instaladas en sentido contrario a la circulación normal , no ingresa agua al radiador de calefacción.
Revisar :
1) accionamiento del cable acerado en el anclaje para que abra o cierre en su totalidad la circulación del agua;
2) no este obstruida la valvula o grifo.
3) posición de mangueras que no esten intercambiadas al sentido de circulación del refrigerante.
4) compruebe que el TERMOSTATO mantenga los 90°C del refrigerante, si su motor no alcanza esta temperatura del refrigerante , significa que el termostato NO sirve y debe ser sustituido.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.