Electroventilador esta conectado Directo

Volkswagen Gol 1998 GOL CLI 4 Puertas  140000 kms
Buenas saludos, de ante mano tratare de explicar con detalles el inconveniente que tengo con mi Gol CLI 1998. El carro al momento de girar la llave automáticamente prende el Electroventilador, lo conectaron directo y siempre está encendido. El conector del Bulbo/Valvula está pero la Valvula no. El conector es de 3 pines lineales ahora la casa Volkswagen me ofrece dicha Valvula de 3 pines de temperatura 95/102° pero el mecánico me dice que esa valvula no es de mi carro, que debe ser una valvula de menos de 90° grados. Todas las tiendas me ofrecen la misma valvula de 95/102° y ahora no se que hacer ya que para revertir eso que le hicieron al carro y poner a trabajar el Electroventilador de manera correcta necesito esa valvula. Ustedes que tienen años de conocimiento y experiencia, me pudiesen indicar descuentos grados es la valvula original que trae este carro Volkswagen Gol CLI G2 1998. Agradecido
Jose Rodriguez de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Saludos José, el único problema de su auto es el mecánico que lo revisa y que a ud no le informa bien , delegue el mantenimiento de su auto a un especialista en vehículos Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso.
Le informo que lo que ud esta buscando NO es una VALVULA como porcerror lo menciona , udcesta buscando el BULBO TERMOCINTACTO que se encarga de encender o apagar oportunamente el electroventilador ; este BULBO debe tener el grado térmico de 87/92 °C y es preferible comprar incluso el trompo TERMOSTATO que trabajan entre ambos en coordinacion; por su importante función y exactitud le recomiendo aunque cuesten un poco más de dinero , adquirirlos en el CONCESIONARIO solo él vende el repuesto original, los otros almacenes solo venden repuestos alternos homologados , parecidos a los originales pero de inferior costo , calidad y que muchas veces no son muy exactos o vienen defectuosos de fábrica.
Cabe informar y advertir que si en su motor han realizado la conexión eléctrica DIRECTA del electroventilador, significa que antes que lo compre ud , el motor tenia problemas de recalentamiento , y por lo que han hecho en su auto me doy cuenta que su mantenimiento lo hicieron ignorantes ; el especialista DEBE revisar en su auto TODO el sistema de refrigeracion y si DETECTA obstrucción en el radiador debe sustituir o si comprueba que los orificios del EMPAQUE de compresión están obstruidos y no permiten la circulación abundante de agua o refrigerante , en este caso tendría que desmontar la culata (tapa de cilindros) para hacer revisar en rectificadora y al final instalar un nuevo empaque , dejar perfectamente sincronizado sistema de DISTRIBUCION y sistema de refrigeración. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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