Buenas tardes. Tuve una fuga en el liquido refrigerante por rotura de radiador. Solucionado el problema de la perdida repuse refrigerante y continúe usando el vehículo hasta que empezó a fallar. Cambiada junta, bulones y plano de tapa por el mecánico todo ok. A los días comenzó a marcar presión de aceite en el tablero. El mecánico dice que hay que ir al cigueñal. L auto suena de maravilla, no hay ruidos raros ni nada, todo está correcto. Alguien sabe o le ocurrió algo parecido?? Será necesaria esta tarea que me pide.