Buenos dias amigos, espero que me puedan ayudar. Mande a cambiar la empacadura del bajante del múltiple de admisión y se me partió unos de los tornillos donde va colocado el tubo de escape, no se que hacer gracias
Hola Kenny en casos asi he visto que una solucion es soldar un tornillo largo o una varilla mas delgado que el tamaño del orificio donde esta partido el tornillo, es decir soldarlo al tornillo partido y luego de esto le colocan una tuerca en el otro extremo tambien soldada y luego con una llave de la medida de la tuerca la giran y listo!
Por supuesto, si el multiple o el bajante esta montado aun en el motor el trabajo se hace un poco mas complicado debido al espacio.
Saludos
Buenas noches tengo un detalle con un gol 2009 motor 1.6 se ajusto el motor pero ahora nomas calienta y empieza fallar echa esplosiones x el escape ya revice q este bien atiempo ya vaje nueva mente el motor ya mande la cabeza ala rectificadora cambie bobina cables sensor de cigüeñal banda de tiempo alguien me podra a yudar
Por supuesto, si el multiple o el bajante esta montado aun en el motor el trabajo se hace un poco mas complicado debido al espacio.
Saludos