No regula y se para
Volkswagen Gol 2001 1.0 3ptas base 190000 kms
Hola gente,tengo un gol G3 motor 1.0 y la falla que tiene comienza luego de un rato que esta en marcha. El ralenti se vuelve inestable, empieza a variar la RPM llegando hasta 1600 RPM y para abajo hasta 500 RPM, luego de un rato se para el motor. Le cambien la bomba de nafta cables de bujias,bujias, hasta lo lleve al taller pero la parte electronica funciona bien y los valores son los normales. Que puede ser? desde ya gracias
5 casos
PA
Hola amigo ,por la falla que describes de que las rpm están alteradas,y ya que le hiciste chequear la parte eléctrica,te diría que cambies el sensor iac...( pasoapaso) como se le conoce...generalmente se cambian pasoapaso y sensor tps (sensor mariposa) estos trabajan en conjunto para que el motor regule en ralenti, OJO !!!el escaner no te dice si el sensor iac o el tps están bien,solo te dice si la computadora manda los pulsos para esos sensores...por eso te recomiendo que controles esas dos cosas y después comenta como te fue!!!
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GO
Gracias pablo,voy a revisar eso y despues comento como resulto
Votar útilER
Tienes que cambiarle el "cuerpo de la mariposa". Lamentablemente es una pieza que no tiene reparación y viene completa. Esta pieza tiene la forma de un carburador y está colocada debajo del filtro de aire.
Votar útilAG
Hola tal vez aca puedan ayudarme a saber q puede tener mi gol. Tengo un modelo 1997 1.6 , lo compre hace 2 meses , nunca regulo bien , hacia como contra explosciones , como que tosia el auto , se sacudia , hace un mes maso que me hace una falla muy agobiante. Primero quedaba muy muy acelarado cuando lo venia andando y lo sacaba de cambio , y bajaba solo con el correr de los segundos , no se bien las revoluciones por que este modelo no trae cuenta vueltas , pero bueno en fin , luego de eso una vez lo acelere a fondo entre cambio y cambio a la salida de un semáforo y cuando frene medio del todo para doblar en una esquina se paro , y lo arranque nuevamente y entre cambio y cambio cuando dejaba de acelarae se apagaba , no regulaba nada de nada , y bueno asi empezó , lo dejas 20 minutos parado y lo arrancas y queda regulando bien ,pero lo aceleras un poco y cuando frenas se apaga , deja de regular completamente, hay dias que lo arramco y queda regulando bajo y lo tengo que apagar esperar 5 minutos volverlo a prender y queda regulado bien y puedo andar bien , pero tengo q andar muy tranqui, pero si lo prendo y queda regulando bajo y lo saco asi me apaga rn todas las esquinas. Lo lleve a un mecanico recomendado , hace electrónica y mecánica en general, electrónica no es la falla, me dijo que eran las valvulas habia una que estaba soplando , se lo lleve , mando la tapa a Rectificar, cambio valvulas y otras cosas mas que no recuerdo cual eran por que no se mucho de mecanica , la orden era que cambie todo lo q hacia falta para q ande bien , lo tuvo una semana, lo voy a buscar el auto sigue igual , mejoro un 90 % la regulacion , pero sigue apagandoce si lo ando fuerte , y tengo que arrancarlo y apagarlo hasta q quede regulando bien. Por que puede ser ?
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