Ruido en caliente
Volkswagen Gol 1998 Gl 1.6 mi 280000 kms
Hola, tengo un problema con mi gol, lo compre hace 2 semanas es mod 98 motor 1.6 ap. Y hace un ruido en caliente en la parte alta en la tapa. Me dijeron que son los botadores. Lo que noto es que en frío la presión de aceite está en 60 y después cuando calienta baja y trabaja en 20 eso es normal? En caliente es cuando más se escucha el golpeteo como a válvulas. Y otra cosa es que se ahoga en cada marcha si lo aceleró fuerte. Tengo que ir acelerando de apoco. Actualmente esta funcionando con GNC. Que puede ser el problema en ese caso? Gracias
1 caso
LE
La presion de aceite en frio es de 70 a 90, y en caliente de 35 a 45 dependiendo el estado del motor, te recomiendo que verifiques como esta el chupador de aceite, y la misma bomba de aceite primero y despues el estado de las valvulas, botadores etc, saludos
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SA
Saludos Braian, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, el ruido de válvulas o botadores puede ser producido cuando la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no fue bien instalada quedando mal sincronizado este sistema ; existe la posibilidad que su motor se haya RECALENTADO alguna vez y como consecuencia el árbol de levas no asienta PLANO en toda su bancada por torcedura o deformación en forma de arco, de la parte superior de la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) o por deficiente presión de lubricación el árbol de levas este rayado, los rayones, desgaste del árbol o su mal asentamiento originan baja presión de lubricación, si después de revisar lo mencionado no se encuentra error de sincronización de distribución o si no existe torcedura de culata o daño en el árbol de levas, el técnico tendrá que realizar las Comprobaciones sugeridas por el compañero Leonardo Gol. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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