Volkswagen Gol Me pierde toda el agua en la noche

Me pierde toda el agua en la noche

Volkswagen Gol 1994 233000 kms

Hola , quería saber si alguno le ha pasado y si me pueden ayudar... Ya van dos noches seguidas que se me vacia el depósito del agua , a la mañana al arrancar el día lo lleno y ando todo el día hasta la noche, lo reviso en la noche y tiene agua pero cuando despierto al otro día está vacío... MUCHAS GRACIAS!!

Agustín de Argentina hace 4 años

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Me pasó lo mismo

4 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos Agustín, solo existen tres posibilidades para que desaparezca el agua:
1)EVAPORACION por falta de hermeticidad o deterioro de la TAPA del recipiente auxiliar DEL RADIADOR, solución comprobar el daño y cambiar.
2) FUGA, revise bajo el motor no existan huellas de oxido por mangueras, o bajo la bomba de agua o por perforación de los tapones de agua existentes en las paredes delantera y posterior del BLOCK motor, revise el radiador ; revise no este mojada la alfombra del piso del piloto o copiloto, si la alfombra está mojada, será AVISO de rotura del radiador de la CALEFACCIÓN. 3) CONSUMO del motor, este daño se presenta si su motor se RECALENTÓ, la elevada temperatura pudo quemar parcialmente la junta (empaque) de compresión interpuesto entre el block y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en este caso, habría que desmontar el cabezote para hacer examinar en rectificadora e instalar una nueva junta de compresión.
Atte.

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Julio César Huayna Zevallos de Perú hace 4 años

Algún amigo sepa sobre qué cantidad de agua lleva un radiador de un Wolswagen Gol 2015 modelo 2016 Sedan. Al parecer está perdiendo agua y porque.

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos Julio, la capacidad del radiador es aproximadamente de 1 1/2 galón, pero esto no es lo importante ya que en el interior del motor, en sus canalizaciones, en el radiador de la calefacción y en el recipiente auxiliar del radiador se encuentra el mayor volumen del refrigerante, cuando el motor está encendido circulan centenares de litros por hora ; el refrigerante puede desaparecer por EVAPORACIÓN por daño de la TAPA del recipiente auxiliar o falta de ajuste de abrazaderas ; FUGA: por deterioro de mangueras, daño de bomba de agua, fisura de uno de los radiadores, perforación de tapones de agua existentes en las paredes del block y /o en la culata por ataque de oxidación ; CONSUMO : este daño se presenta por oxidación que carcome la junta de compresión permitiendo que el agua o refrigerante ingrese o penetre a los cilindros o cámara de combustión y sea vertida al medio ambiente a través del tubo de escape a modo de vapor (humo blanco) o en forma líquida ; si su motor se RECALENTÓ es posible que se presente consumo por quema parcial de la junta de compresión interpuesta entre el block motor y la tapa de cilindros (culata, cabezote, cámara). Es necesario que un mecánico especialista en motores VWagen revise y determine con certeza la causa de pérdida del refrigerante.
Atte

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Julio César Huayna Zevallos de Perú hace 4 años

Gracias x sus comentarios pero ya , solucioné la deficiencia ,comprando un radiador nuevo.

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