El encendido era normal la a page baje del carro al no arranca
Volkswagen Gol 2011 4 puertas 136868 kms
Circulaba normal baje de carro por solo 5 min. Al querer arrancarlo no da marcha solo da clic pero se apaga todo el tablero y el radio se le borra la memoria como si lo desconectara
Y si tengo luces y corriente en el interior y radio
Y si tengo luces y corriente en el interior y radio
7 respuestas
LE
Hola fuentes tenes luz en lo que te consume poco , pero tendras que comprobar si es la bateria, o estan los bornes de la bateria sulfatados o no estan flojos el ajuste en los bornes. Saludos
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Es la Bateria amigo... fijate si no estan sulfatados los bornes de todas formas por propia experiencia te digo que vayas pensando en comprar una bateria nueva...
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RA
Incluso puede ser tu alternador que no recargue tu bateria brother, descarta antes eso y ya despues compras bateria... o la misma marcha se pudo haber averiado ambas reparaciones no pasan de 600 pesos brother...y la bateria va por mas de 1300... estamos en naucalpan 5545423444
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Hola Fuentes, conectale un cargador por 3 hs o hace puente con otro auto en funcionamiento para poder arrancar tu auto... una vez que este funcionando el motor, quitale solo el cable negativo a la bateria... si el auto sigue funcionando y no se apaga es porque la bateria esta para cambiar y el alternador esta funcionando perfectamente... caso contrario el problema esta en el alternador...
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RA
No comparto la idea de algunos mecanicos y electricos de realizar pruebas de ese tipo DMdanielmed ya que al intentar alterar un sistema para comprobar parte del funcionamiento del mismo se podrian originar otros tipos de problemas. Y con los mecanismos actuales de funcionamiento esos problemas son cada vez mas graves, te comento por que, al desconectar la bateria de un auto en funcionamiento la cantidad de voltios que es regulada por la computadora sufre alteraciones las cuales pueden pasar desapersividas incluso para la misma, pero en un caso contrario y muy comun en tecnologia moderna son capaces de detectarlos y generar alguna advertencia o fallas que no pudieran ser graves, pero en casos mas erios podrian averiar la misma computadora y otros mecanismos del sistema con lo cual pondrias en riesgo el mismo... aunque ya decidira jr fuentes aceptar los riesgos o no...
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Rafa es cuestion de cada uno, opinautos casualmente lleva ese nombre porque es un lugar donde podemos encontrar ayuda de acuerdo a la opinion de cada uno, y a su vez cada uno asume una responsabilidad por la accion llevada a cabo en el vehiculo. Yo solo le sugeri realizar esa prueba que yo la hice una y mil veces con los vehiculos chevrolet, vw, seat, audi y varias marcas y jamas sufrieron algun problema de computadora... a veces es necesario ser mas precavido y llevarlo a un taller donde gente especializada le de un diagnostico verdadero y que pueda solucionar el inconveniente... no necesariamente deben hacer lo que aqui se dice... me toco con mi auto que me dijeron es inyectores, sonda lambda filtro de combustible y resulta que era la nafta que yo cargaba el problema, lo unico que hice fue vaciar todo el tanque de nafta y llenarlo con nafta de buena calidad y el problema se soluciono... otras veces era lo que aqui me decian...
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Esto no es cuestion de hacer lo que aqui te digan, cada uno es responsable de hacer lo que convenga... los scanner actuales no detectan muchas de las fallas que el vehiculo tiene... por eso los mecanicos y electricistas que saben de este tema, recurren a realizar pruebas como las que expuse para determinar el funcionamiento pleno o no de ciertos elementos del vehiculo. No es la unica tecnica existen muchas otras pero repito... CADA UNO ASUME LA RESPONSABILIDAD DE HACER LO QUE SE OPINA AQUI O NO... esto es simple no hace falta complicarla...
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