Hace unos 2 años a los 45000Km se detecto fallo en el mecanismo selector de marchas y requeria cambio a un costo muy elevado. Opté por retirar este selector y pasar el carro selcción manual con palanca de cambios normal y embrague. Llevo ya estos años funcionando todo bien. PERO no he podido quitar la señal de fallo y el pitido de falla. Consulté y me dijeron que quite el CPU del mecanismo de marchas o cambios pero si la quito efectivamente la señal de falla desaparece pero el carro no arranca. ¿Alguien ha realizado este cambio y tiene algun procedimiento que pueda seguir?. Muchas gracias