Hola que tal...a ver si alguien me puede ayudar o si a alguien le paso. Tengo un vw gol mod 2000 ando teniendo problema con la bomba de nafta. No subía nafta, era la bomba y creo que se rompió porque la manguera que se encuentra dentro del tanque era demasiado vieja y se seco y retorció y así habrá jodido la bomba calculo,. Bueno cambio bomba y manguera armo tal cual saque todo y una vez todo armado como estaba doy arranque y si prende el auto anda bien regula bien, pero pasando unos minutos se escucha que la bomba comienza hacer mas ruido de lo habitual empieza hacer mucha fuerza y presion diria. Tanta presion que al desarmarla habia doblado los dos vastagos el de plastico y el cañito de metal. Saque todo enderece es mas puse otro armazon que tenia de otra bomba y paso lo mismo, otra vez mucha presion y al destapar el tapon por donde se carga combustible salio mucha presion y aire o no se que seria. Apago el motor dejo pasar unos minutos. Vuelvo a encenderlo y sigue el problema la bomba empieza hacer ruido y se escucha como hace fuerza presion y otra vez a doblar los vastagos y quedar de costado. Si alguien le paso o si hay que poner la bomba de otra forma agradeceria su informacion.
Saludos Lucas, revise por debajo del vehículo que el Tanque de combustible no este golpeado o hundido y sea la causa para que el soporte o cuerpo de bomba se tuerza al ajustar su tapa. Atte.
Que tal, tengo un gol 93 motor Audi 1.6 que le cambié la bomba de nafta, la bomba que saque tenía leva recta, le puse la curvada y funciona bien, la pregunta sería si puedo tener algún inconveniente que algo se rompa y como me doy cuenta cuál es la que corresponde originalmente, quizá ya la habían puesto mal con anterioridad, saludos.