No arranca en caliente y en frio a veces (vw 1.6 modelo 2000)

Volkswagen Gol 2000 vw 1.6  700000 kms
Buenas noches gente necesito de urgencia su ayuda!!!el tema es el siguiente en mi coche le hice motor nuevo mane a rectificar los cilindros de std a 05. Copre sus cabezales cigueñal a std al momento de arrancar el motor me gira pesado en caliente cuando esta en frio aveces arranca pero el drama es en caliente me pesa bastante y me consume mucha bateria ya lrevise todo!!burro le cambie todos los bujes,le agregue mas masa chequee sensores fusibles limpie los negativos y positivos,adelante y atrase el levas lo puse en OT al cigueñal lo probe en OT 6 9/12 probe con el distribudor atrasando y adelantando y nada hice todas las pruebas y ya me quede seco de ideas aun asi el motor sigue pesado y el burro se recalienta al mango por la fuerza que hace. Tengo entendido y estuve averiguando que posiblemente sea la compresion en donde hace la mezcla y la chispa no llega... que hace mucha pero mucha presion que al mismo motor le cuesta arrancar no gira liviano y es debido al cepillado el tema es que no se si esta cepillada la tapa ni idea y eh viste algunas pocas respuestas que a muy pocos autos le pasa esto y esto debido a que tengo que ponerle una junta mas gruesa o de un poco mas de medida de grosor para que la compresion vuelva a la normalidad o algo asi no se si sera eso porque solo me keda esa idea esa duda si es la compresion del motor asi que me arme un medidor de presion de aceite y en frio por ahi cuando me arranco marco en 15 y después bajo a 10 porque estaba muy acelerado asi que lo ajuste. Si a alguien le a pasado y lo ha resuelto que por favor me diga ya no se que hacer y me quemo los pelos intentando de todo. Muchas gracias espero sus reconfortantes respuestas.
bruno de Argentina hace 6 años  
BR
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