Humedad en óptica izquierda
Volkswagen Gol 2018 Gol trend 5 puertas 4000 kms
El finde lavando el auto descubrí que tiene humedad en la óptica izquierda, se lleno de vapor la optica, lo lleve al concesionario, me dijeron que era ajeno a la agencia porque cambie los focos alogenos por equipos de xenon, alguna solucion?
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Atte.
Resulta que estas luces de xenón que son muy destellantes, son PÉSIMAS para carretera de asfalto y peor cuando el pavimento está mojado, en viajes largos a Ud le causara cansancio y esfuerzo para sus ojos, Ud no podrá ver nada del camino en caso de niebla; en ciudad su vehículo causara destello, molestia y encandilamiento a los conductores de otros vehículos, Ud se expone a insultos, reclamo y hay muchos casos que gente agresiva se bajan de sus autos y con un bate u objeto romperán sus faros, muchos conductores hasta se han puñeteado por culpa de esta luz ; por lo explicado, en muchos países el uso de xenón está prohibido y para optener el permiso de circulación, tendrá que desmontar toda la instalación y nuevamente poner los focos normales o incandescentes.
La prohibición se da porque la luz xenón causan accidentes ya que el largo de su bulbo no es el adecuado para la parabólica del faro que proyecta constantemente como si estuvieran encendidas la luz intensa alta y baja al mismo tiempo, es decir, se pierde la posibilidad de proyectar o regular la luz hacia el piso o camino, por lo tanto encandila al conductor que está en la vía contraria o frente a su vehículo NO hay nada mejor que la luz o foco tradicional incandescente.
SI la iluminación de su auto le resulta deficiente, es mejor instalar focos incandescentes de mayor número de WATS, en los Volkswagen vienen de fábrica con focos halogenos de 12 V 55/60 wats, pero se puede mejorar la capacidad lumínica utilizando focos de 12V 90/100 wats. es decir 90 para luz intensa baja y 100 para luz intensa alta, PERO para hacer esta adaptación , un electricista debe cambia de boquilla o conector del foco halogeno con uno de porcelana para que con el carlor del foco no se derrita, y adaptar 2 RELÉ en el cableado de luces para evitar que los cables y mando de luces del volante se recalienten o quemen.
SI Ud pese a mi explicación decide instalar los de Xenón, deben tener la carga lumínica y eléctrica con sus balastros adecuados y bien calculados para no causar problemas de CARGA eléctrica al ALTERNADOR; Es falso que al instalar Xenón Ud tenga programar el computador.
Atte.