Hola tengo un gasel senda mod 94, hice rectificar motor completo y compre la tapa nueva como me recomendaron en la rectificado,al auto no le doy mucho uso hace una semana sali y se puso en 3 cilindros y empezo a largar humo blanco. El mecanico saco la tapa y se habia soplado en 5 partes la junta, mandamos a cepillar la tapa y volvimos a armar pero quedo en 3 cilindros, hice sacar el motor y me dicen en la rectifocadora que hay una camisa rajada y el block tambien, porque puede suceder esto? En la rectificadora me dicen que es un problema de fabrica que lo venda al auto xq en cualquier momento me hace lo mismo que me suguieren??? Gracias