SolucionadoSolucionado

Mi auto gol country 2004 se calienta y se para

Volkswagen Gol 2004 Country  184000 kms
Hola como estan? Hace tiempo que leo sus foros.Me presento soy nancy de lanus oeste y estoy con este tema de que cuando se calienta se para cambie ya dos bobinas y un mecánico (aushdkabsiai) me cambio de todo y nada pasó. Hace un mes y medio que esroy con esto y nadie me quiere ayudar no quieren meter mano Cómo si fuera un auto espacial o de otro planeta!!!No di con buena gente para q me ayude y trabajo con el auto de remis estoy sin poder trabajar y con deudas. Si alguien me lee y es de lanus por favor que me ayude a buscar la falla...porque ya no se a quien acudir. Paso a explicar bien la falla...En frio dura maso una hora y y ahí nomas y después se wmpieza a parar cada una cuadras cada 10 y aveces cada 40 pero hay un momentón que se para y ya no quiere más lola ( se entiende)? Ayer me dejo tirada en gral paz a las 21:39 sola sola...ahí que pensé ( tengo una sola grua por mes) y le tire agua del termo que llevo a los bornes arrancó...1 2 1 2 3 se paró. Y ahí me acorde que tenia otra de las bobinas en el baúl con el riesgo que es bajarse del auto en un metro y medio de espacio salí por la puerta del acompañante y lo hice cambie la bobina y me trajo a casa sudando que no se pare por el camino negro...ayer lo lleve a escanear salieron varias cosas que decIan Esporádicas...Hoy compré otra bobina la puse y en menos de una hora parado en casa se paró. Más no se que hacer. Hoy es 3/10/2017 gracias a todos! A la espera de alguna mano amiga !!! Nan.
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VAMNAN de Argentina hace 7 años  
VA
4 respuestas 
VAMNAN de Argentina hace 7 años
Aún nadie comentó nada sobre mi problema. Y sigo con el mismo desde hace más de mes y medio...
Darío de Argentina hace 5 años
Tengo un gol country 2004 naftero cuando calienta se para lo dejo reposar 20 minutos y arranca
VAMNAN de Argentina hace 5 años
Obviamente que desde el 2017ya soluciones necesario el problema...Era la alarma en corto,le hicieron un puente con un cable directo a la batería y no me comió más la bobina,si de conectas la arma se va el cierre centralizado si es full...estuve meses buscando alguien que me ayude...después de gastar miles un tipo con un cable y 300 pesos de mano de obra me lo solucionó. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según VAMNAN)
VAMNAN de Argentina hace 3 años
Un cable directo desde el módulo de la alarme a la batería y solucione el problema ya q era la misma q me calentaba la bobina y se paraba por sobre carga!!! Un abrazo para todos!!!

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