Eléctrico del alternador
Volkswagen Gol 1993 cuatro puertas base 67000 kms
No me carga el alternador eso es lo que yo creo
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1 respuesta
Procedimiento:
Primero con motor APAGADO, mide el voltaje de la batería, con la ayuda de un multímetro que en su pantalla debe marcar 12,5 V siempre y cuando este en buenas condiciones la batería; si la batería NO marca lo indicado es posible que ya NO tenga la capacidad de mantener su carga por falta de electrolito o porque ha cumplido con su vida útil. Luego enciende el motor, el voltaje marcado en los bornes de la batería tiene que ser superior y debe estar entre 13,5 a 13,8 V, si el voltaje marca MENOS de lo indicado, entonces es aviso de daño en el alternador, es posible que tengas que cambiar el REGULADOR DE CARGA que está instalado en el interior del alternador. Si el voltaje está correcto y pese a ésto la batería se descarga, entonces si la batería es LIBRE de mantenimiento significa que no sirve y debe ser cambiada.
Si NO dispones de un multímetro, sólo en CASO de EMERGENCIA, la manera de comprobar si el alternador está cargando o no, es con el motor ENCENDIDO, todas las luces y accesorios eléctricos deben estar APAGADOS, afloja el terminal del borne NEGATIVO y desconecta el terminal separándolo del borne de la batería, el motor del auto se debe quedar ENCENDIDO funcionando si el alternador está BIEN, si el motor se APAGA, es aviso que el alternador NO carga; Al finalizar ésta prueba vuelve a conectar y ajustar el terminal en el borne.
Atte.