SolucionadoConsulta RPM vs Velocidad
Volkswagen Gol 2005 1.6, 5 puertas, full 222000 kms
Hola tengo un Vw Gol 1.6 año 2005. En 5ta marcha a 100 km/hr el motor gira a 3000 RPM aproximadamente. Es normal?
Saludos.
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Solucionado
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Gol 2014 5 purrtas pack 1El problema pasa cuando paso a 5ta a mas de 90km/h en 4ta a 90 no vibra pero en 5ta si. Que podria ser ?
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Fox 2010 1.6l Man GasolinaBuenas mi vw fox no pasa las 3000 rpm que puedo hacer ?
1 respuestaCuantas RPM deberia ir a los 100km/h
Tucson 2013 New tucsonTengo una new tucson 2013 caja 5ta. Y cuando llego a los 100km/h voy en 3000 RPM eso sera normal??
Solucionado3 respuestasNo pasa de las 5000 rpm
A4 1999 1.8tEl auto en 5ta velocidad no pasas de las 5000rpm, le cuesta llegar a 200km/h. Que podrá ser?
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¡GRACIAS!
Las revoluciones del motor y la velocidad indicadas en los instrumentos del tablero ( velocímetro, kilometraje recorrido y medidor de revoluciones) estarán ACORDES con la REALIDAD (velocidad a la que verdaderamente se desplaza el auto, distancia en verdad recorrida o revoluciones en verdad alcanzadas por el motor) SIEMPRE Y CUANDO no hayan sido MODIFICADAS las dimensiones de los neumáticos y de los aros (llantas de hierro) que venían montados en el auto desde FÁBRICA; Cabe mencionar que los constructores y diseñadores del vehículo calcularon el tamaño de los neumáticos APROPIADOS y que tiene que ver con la relación a la rotación del diferencial o sistema de transmisión del vehículo. Si una persona instala aros o neumáticos de MENOR tamaño, éstos tendrán que rotar a mayores revoluciones para recorrer una distancia, se notaría un aumento del potencial del motor (más pique), el motor alcanzaría las revoluciones más altas en menor tiempo (mejorando su capacidad de aceleración) los frenos requieren de menor esfuerzo para detener el vehiculo, PERO se estaría modificando (disminuyendo) la altura del auto con relación al piso, la información de la velocidad, distancia recorrida o revoluciones alcanzadas por el motor e indicadas o leídas por el conductor en los instrumentos del tablero serán MAYORES y FALSAS, no coincidirán con lo que en realidad está pasando, ya que en la REALIDAD serán MENORES. Lo contrario ocurrirá si una persona adapta neumáticos de MAYOR dimensión que la sugerida por los fabricantes del vehículo; Cualquier alteración en el tamaño de las ruedas, ocasionará lecturas falsas en los instrumentos cuando realmente el auto y sus ocupantes experimentan otra cosa.
Atte.
Para poderle ayudar,
Mejor sería que informé a qué se debe su RARA o peculiar consulta o qué anomalía siente en su vehículo. Atte.