Mi auto no quería encender, revise y no había chispa en la salida de la bobina de encendido. Le monte una buena y arranco, estuvo funcionando unos 20 minutos, luego cuando lo apague para colocar la bobina nueva en su base, este no quiso prender y se produce una chispa(un arco) entre la conexión de 12 voltios y el cable de alta tensión que va al distribuidor. Me percate que la bobina nueva dice que debe ser usada con resistencia externa, por lo tanto busque e instale una pero el problema sigue, el motor no enciende y se sigue produciendo el arco en el sitio que mencione. ¿Sera que se daño la bobina nueva? o ¿será que la falla se encuentra en otro componente del sistema de encendido? Por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Nota: fabrique un probador de bobina que vi en you tuve y la bobina original del vehículo no saca chispa y la nueva presenta el arco entre los 12 v y la salida hacia el distribuidor